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外观：轴距加长 车身设计更显饱满匀称

之所以要拿出进口大众Tiguan来与国产大众途观在外观上做一个对比，是因为这两款车属于“同父异母”的兄弟，它们之间最大的区别也在于外观的长相。同时，国产途观在车身尺寸上还在进口Tiguan基础上增加了一圈，最迎合中国国情的一项改进就是轴距的加长。国产途观在原进口Tiguan轴距2604mm的基础上增加了80mm后，其轴距达到了同级别中最强的2684mm，这对于途观车内空间编排以及后排乘客腿部空间增加起到了决定性的铺垫。

除了的巨大区别外，国产途观与进口Tiguan在外观设计上也有较多的差异之处，凭肉眼也能基本看出个究竟来。那么，想了解它们之间到底有何异同，请先来对比以下对两款车不同角度呈现的图片吧。

内饰与配置：豪华版配置提升 性价比更高

2015款途观内饰也没有什么调整，坐进车内毫无陌生感，标准的大众风格，所以上手也很容易。要说2015款在内饰方面还有哪些变化，除了那款红色的Nappa皮质座椅和加入了氛围灯外，新车在1.8T车型上的配置有所调整，整体上加入了很多配置，提升了性价比，使本就热销的1.8T车型更值得购买。

空间：储物格丰富 后排空间让人印象深刻

动力与操控：加速/刹车成绩都很优秀

2015款作为小改款车型，没必要在动力方面进行调整，大众的车在动力和操控方面一直表现得让人满意，你一般挑不出什么毛病来，在同级车中已经达到了很高的水准，这也是很多消费者购买它的原因之一。而采用了EA888的2.0T途观车型，在途观刚上市时我们已经进行过详细评测，它的加速和操控表现让人记忆犹新，堪称同级SUV的标杆。

对于这台发动机大家再熟悉不过了，EA888机型已经被广泛应用于大众旗下车型，这台铸铁缸体的发动机参数并不抢眼，甚至比福特翼虎2.0T的扭矩低了70Nm，最大功率也低了31kW，可以说这些数字看起来让人丝毫提不起兴趣来，但经过实际测试，途观这台2.0T完胜翼虎2.0T车型，属于内秀型的途观不可小觑。

当双离合变速箱横行的时候，途观依然全系配备的是6速Tiptronic变速箱，看起来有些老迈，但实际上它只比DSG双离合换挡速度慢了零点几秒，这种差异你在日常行驶中完全感受不到。由于SUV更加注重低扭的扭矩发挥，如果使用6速湿式DSG，长期在中低速行驶，更高的温度会使寿命大打折扣，而如果使用7速干式DSG，高温更容易使ECU自动保护变速箱，从而导致异常，而250Nm的最大承受扭矩，对240Nm的途观来说也是很冒险的做法，所以这款6速Tiptronic变速箱是时下最好的选择。

全文总结：销量说明一切 综合实力非常突出

途观上市这么多年来，它的销量可以说明一切问题，很多人是冲着大众这个LOGO买的，因为它确实可以带给你更多的品牌积淀，这些积淀保证了它的品质。而从购买SUV的实际需求出发，30多万元以内的SUV中，途观在外形、配置、空间、性能上都处于领先地位，而且二手车保值率也是同级中最高的。我个人并不是神车党，但就途观而言，买它确实是非常不错的选择。

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