2.4L排量	车型	指导价	商家报价	现车情况
	2015款 2.4L VTi舒适版 马    力：181马力 油    耗：9.4L/百公里 驱动形式：前置前驱	26.38万	20.38万 送装饰	现车充足 颜色齐全
	2015款 2.4L VTi豪华版 马    力：181马力 油    耗：9.4L/百公里 驱动形式：前置前驱	27.38万	21.38万 送装饰	现车充足 颜色齐全
	2015款 2.4L VTi-S尊贵版 马    力：181马力 油    耗：9.4L/百公里 驱动形式：前置前驱	29.98万	22.98万 送装饰	现车充足 颜色齐全

郑重声明：区域限制是限制本地车辆禁止销售外地，本店车辆是厂家特许销售全国，所以在本店购车不存在区域限制，请放心购买！

艾力绅的外形设计定位偏向商务领域，大气的外观与车身尺寸表明了它的市场受众人群为精英人士甚至政务人士。2015款艾力绅与老款相比外观方面没有变化，车头依然采用本田家族式的三横条镀铬格栅，不过在艾力绅的身上却将其设计成为更为锐利的盾形，深色镀铬的选择要比亮银色镀铬看起来更加稳重些。大灯灯眉使用了和格栅相似的颜色，一定程度上拓展了格栅的视觉效果，整体性更加出色。

来到车内，艾力绅的内饰给人的第一感觉不是豪华或者做工精致，而是简洁大方，这主要源于空调按钮的设计。因为和中央出风口融为一体，不但操作直观，同时也为下面的中控台留出了不少空间，实在是一举两得的设计。

艾力绅使用一台2.4升i-VTEC发动机，最大功率功率133kW，最大扭矩202N.m，配合5速自动变速器，中规中矩的动力组合。悬挂方面则是前后双横臂式设计，相比其他竞品的后扭力梁式半独立悬架要先进一些，相信这会在行驶中着重体现。

动力表现应该不是买这类车型客户所在乎的，艾力绅也明白这点，因此换挡的平顺性就显得非常重要了。好在艾力绅在这方面表现不错，变速器虽然比GL8少了一个档位，但动力系统的整体配合非常流畅，即便是急加速时，变速器也能对档位做出准确的判断，动力源源不断的平缓迸出。但随着速度的增加，风噪也逐渐提升，这应该并不是我们想见到的。

艾力绅的产品实力我想大家都不需要质疑了，日本范儿十足的外观，配合宽敞的内部空间，优势明显。而东风本田的意图也非常明确，先攻占高端公商务车市场，伺机进入家庭市场。但相比GL8，艾力绅在价格上并没有优势，28.38-31.98万元的售价同样有日系的马自达8、以及进口的大众夏朗可以选择，前者也是个性十足，而后者在动力上更胜一筹。看来推出更细化的车型应该是艾力绅的下一步棋。