狮跑作为一款都市型SUV,一改传统SUV的粗犷造型,整体设计在保持强悍风格的同时融合了轿车化的设计理念,其车身曲线简洁流畅,整体风格时尚运动中又不失大气。狮跑的内饰设计与其外观的设计风格一致,注重营造时尚、优雅的氛围。北京鑫润佳创4S店促销,2015年9月1日-2015年9月30日4S店.东风悦达起亚 狮跑 最高优惠5.7万.现车颜色齐全、可销售全国各地、您可同时享受到全国联保服务。购车我店赠送15000元精美装饰集汽车销售、汽车美容、维修保养、验车上牌、保险理赔一条龙服务,手续方便快捷、服务全面周到,优良的售后服务为您保驾护航。 “客户至上、信誉第一”的信念,得到了广大爱车朋友的好评,欢迎各位广大爱车朋友来店购车咨询、欢迎广大客户、
销售热线;15313211306 吴经理
礼包: 防爆膜 + 挡泥板 + 地毯 + 香水 + 方向盘锁 + 迎宾踏板(SUV车系)+ DVD导航 + 倒车雷达 + 晴雨挡 + 车衣 + 头枕 + 抱枕 + 座椅套 + 进口封塑+进口封釉+轮胎清洁剂 = 15000元
备注:现车充足、颜色齐全、享受全国联保、销售全国。
注!网络配图仅供参考.与拍摄地。来源。价格无关!
|
2.0L排量 |
厂商指导价 |
优惠幅度 |
本店报价 |
|
2013款 2.0L 手动 两驱 GL 促 |
15.98万 |
↓ 4.50万 |
11.48万 |
|
2013款 2.0L 自动 两驱 GL 促 |
16.98万 |
↓ 4.80万 |
12.18万 |
|
2013款 2.0L 手动 两驱 GLS 促 |
17.38万 |
↓ 5.10万 |
12.28万 |
|
2013款 2.0L 自动 两驱 GLS 促 |
18.38万 |
↓ 5.40万 |
12.98万 |
|
2013款 2.0L 自动 两驱 DLX 促 |
18.68万 |
↓ 5.40万 |
13.28万 |
|
2013款 2.0L 手动 四驱 GLS 促 |
18.88万 |
↓ 5.40万 |
13.48万 |
|
2013款 2.0L 自动 两驱 Premium 促 |
19.68万 |
↓ 5.70万 |
13.98万 |
|
2012款 2.0 手动 两驱 GL |
15.98万 |
↓ 4.50万 |
11.48万 |
|
2012款 2.0 自动 两驱 GL |
16.98万 |
↓ 4.80万 |
12.18万 |
|
2012款 2.0 手动 两驱 GLS |
17.38万 |
↓ 5.10万 |
12.28万 |
|
2012款 2.0 自动 两驱 GLS |
18.38万 |
↓ 5.40万 |
12.98万 |
|
2012款 2.0 手动 四驱 GLS |
18.88万 |
↓ 5.40万 |
13.48万 |
|
2012款 2.0 自动 两驱 PRE |
19.68万 |
↓ 5.70万 |
13.98万 |
销售热线;15313211306 吴经理17701044678 董经理
销售热线:15313211306 吴经理
销售热线:17701044678 懂经理
狮跑外观:设计中庸 线条比较硬朗


狮跑是现代途胜的同平台产品,因此两车尺寸大小也相当,属紧凑型SUV。4350mm的车长、2630mm的轴距,比一般中级三厢家庭车还要紧凑,回转半径只有5.4米,市区内驾驶比较方便。1800mm的车宽和1730mm的高度,以SUV来说则算正常。

狮跑的外形有自己的特点,厂方称之为“野性外形”。最大特色是配有一套全车大包围(基本型除外),隆起的四个轮拱、黑色的底部护板、后半部深色玻璃,以及粗壮的车顶行李条,都表现出SUV应有的力量感。与同门胞兄现代途胜,乃至眼下当红的东风本田CR-V相比,狮跑的外形确实更加野性,也更为男性化。不过由于推出已有2年,整体风格偏向中庸,不及本田CR-V那么时髦前卫。

高亮度的卤素前大灯为远近光一体式,采用现在国际流行的不规则造型,两侧鲜明的橙色转向灯使得前脸十分神气。
狮跑内饰:典型韩国车氛围 仿桃木显老态

车内是一派典型韩系车氛围。全黑色的内饰和真皮,配上恰到好处的桃木点缀,神秘而个性。各处接缝也相当得体,做工质感都令人满意。

仪表盘的转速表周围采用了类似桶式设计的曲面,能够尽量减少过强光线对于车辆行驶性能的影响。


握着韩国气息很重的方向盘,坐在8向手调的驾驶座上,感觉舒服自在,不愧是东方人开发的产品。方向盘可以上下调节,音响控制按钮位于左下方,使用还算方便,倒是常用的车灯控制杆离方向盘有点远,似乎是为大巴掌的美国消费者而设。
狮跑空间:乘坐宽敞舒适 设计合理

前排座椅的高矮适中,坐姿比较直立,舒服自在。驾驶席采用方便省力的旋钮式8向调节,没有电动调整也不觉费力。头枕很大、承托到位。

后座舒适性相当不错,座椅宽大平坦,靠背可4/6分割放斜,且有3个独立头枕。空间理想,地台是全平的,因此坐3人也比较得体。除入门版外,其它版本都采用深色的后半部车窗,不但有私密性,而且烈日下长时间乘坐也很是清凉,试车途中坐在后座的乘客就总是不自觉地堕入梦乡。

常规尾厢容积令人满意,地台十分平整,提高了堆放物品的便利性。尽管备胎和轿车一样放在尾厢内,仍没有对尾厢空间造成多大的影响。
狮跑动力:两种发动机可选 动力表现一般

国产狮跑有两款动力:2.0L四缸和2.7L V6发动机。前者可配手动或自动挡、前驱或四驱;2.7则只有自动挡四驱。
2.0升发动机最大功率105千瓦/6000转,最大扭矩184牛米 /4500转。从数据上也能看得出,这是一台典型的高转速发动机,所以要获得较大动力时就需要大力踩下油门。尽管如此,但应付一般的路况是一点问题也没有。
2.7L V6发动机是我们颇为熟悉的,它已用在现代和起亚集团内几乎所有中高级车型上(如途胜、新胜达、起亚嘉华、欧菲莱斯等)。它的动力输出合理,匹配完善,具体性能如何则视乎用在什么类型的车身上。
狮跑是一款紧凑型SUV,体形不算大,2.7版本的总重也只有1.5吨,所以2.7L的动力是很够用的。作为一台V6,性格不是特别强悍或躁动,但胜在底气够、平顺性好,应付加速、超车都没有任何不足,在任何挡位下的加速力也很持续。

4挡自动变速箱,规格上没有过人之处,但同样胜在非常顺滑,行车中几乎没有可察觉的换挡动作,以油门来控制降挡的反应也挺敏捷,没有拖泥带水之感。在长距离的驾驶中,我们还发现这台变速箱的软件设置比较智能,上坡时降挡反应特别敏捷,而且上坡途中松油也不会跳高挡(直到开到坡顶才会跳挡),带来的效果就是就算频繁地加减油门,变速箱的运作还是很顺滑。由于D挡已经畅顺够力,另外附带的手动加减挡模式用处就不是很大了。
狮跑总结:简单宽敞 省心的实用之选

狮跑是一款设计思想成熟,形式不复杂,使用很省心,驾驶很舒服,功能性很好的都市SUV。动力和底盘虽然没有什么技术亮点,但发动机、变速箱乃至悬挂的调较,都有一定的功力积累,是新一代韩国车的典型。总的来说我们还是挺喜欢开它的感觉,是一部成熟理性、好开好用的车子,性价比也理想,日常使用确实不错。
销售热线:15313211306 吴经理
销售热线:17701044678 懂经理
★公务员★武警官兵★凭证可享受国家补贴优惠!
《诚信企业》 《诚信营销》 《榜样企业》
公司名称:北京鑫润佳创汽车销售服务有限公司
商家级别:一级授权专卖店【★★★★★五星级诚信企业】
公司网站:http://www.im4s.cn/30985
公司地址;北京市昌平区立汤路立水桥向北四公里
如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。