十一促销节2015款大众CC 最高优惠9万北京现车充足全国可上牌最新优惠信息最低价格

CC是大众旗下一款标准的轿跑车，将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。一汽-大众CC是一汽-大众汽车推出的一款中级车型，该车外形堪称最美大众车型，犀利的前脸和漂亮的尾部造型交相呼应。四个优美的无框车门，在该级别车型里的确非常少见，良好的驾乘空间以及时尚的内饰都是该车的卖点。

车型(北京报价)	指导价(万)	4s店价格(万)	价格变化(万)	备注
1.8TSI DSG尊贵型2013款	25.28	18.28	↓7	现车充足
1.8TSI DSG豪华型2013款	26.88	19.88	↓7
2.0TSI DSG尊贵型2013款	26.78	19.78	↓7
2.0TSI DSG豪华型2013款	28.38	21.38	↓7
2.0TSI DSG至尊型2013款	30.38	23.38	↓7
3.0FSI DSGV62013款	34.28	27.28	↓7
1.8TSI尊贵型2015款	25.28	18.28	↓7
1.8TSI豪华型2015款	26.88	19.88	↓7
2.0TSI尊贵型2015款	26.78	19.78	↓7
2.0TSI豪华型2015款	28.38	21.38	↓7
2.0TSI至尊型2015款	30.38	25.08	↓7
3.0FSIV62015款	34.28	28.18	↓7

全国销售热线：133-6653-4765 苏经理

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尽管拥有着独特的外型，但是家族化的设计特点还是将这款偏向舒适的COUPE新车与大众品牌联系在一起。平直的镀铬进气格栅是大众全新设计DNA继新一代Passat、辉腾之后，第三个应用在大众CC车型的成熟产品。和上一代车型一样，全新大众CC在德国的Emden工厂制造，这个以充满艺术感著称的汽车工厂令新款大众CC散发出浓郁的艺术气息，在起初的一段时间内，新一代大众CC将从这里销往全球的各大洲。

虽然这代车型并不能算是大众CC的垂直换代车型，但是新车在设计方面的亮点还是不少的。将成功的四门COUPE设计优势发扬光大的同时，新款大众CC在很多方面都进行了重新打造。简化了发动机舱盖上的线条、配合全新的保险杠设计令新一代大众CC的车头肌肉感和张力较上一代车型明显增强，令新车更有型、更具阳刚之气。在车身侧面，新款车型依旧采用多线条的手法，为原本修长的车身之间增加了无形的语言，在视觉上提升了车辆侧面的可欣赏性。

新车尾部的变化也是很大。保险杠较上代车型增加了整体面积和体积，厚重的保险杠造型让全新大众CC增加了沉稳之感，这也明显有别于上代车型上翘的车尾设计，在视觉上延展了并未改动的车辆C柱。整车的尾部运用更多几何学设计，最大的变化就是选用了更多的水平线条来重新勾勒车体。全新的尾灯造型也符合新款大众CC的整车风格，内部多重L型灯组也代表了这一代大众全新车型的家族式设计理念。如果说尾灯采用LED光源在大众系列车型中并不稀奇的话，连牌照架的照明都使用LED灯源，这样的做法在大众车型中就比较超前了。在车身颜色方面，2013款大众CC增加了棕黑色与财富红两种新选择。

对于内饰方面，大众CC将沿用兼顾时尚与奢华并存的风格，令这款中级车看上去更上档次，更贴近豪华车的品质。2013款大众CC将摒弃第一代车型后排独立双座的设计，全部采用全车5座式布局，更符合消费者的使用需求。

全新一代大众CC标配双尾排、17寸合金轮毂、运动座椅、多功能方向盘、大面积镀铬装饰中控面板、双区自动空调、电子手刹以及坡道辅助系统，雨感雨刷器、运动性悬架系统、带加热功能的12向电子调节前排座椅，车载蓝牙技术、iPod接口。安全方面，全系标配ESC电子车身稳定控制系统及全车6气囊安全辅助装置。

新车将全系标配双氙气大灯、LED尾灯、LED牌照架照明，LED日间行车灯将是全新一代CC外型中的又一大亮点，并配备AFS随动转向大灯，最大转向角度为15度，可有效减少车辆在夜间行驶过程中的盲区，给车内人员以及行人双重的安全保障。不过LED日间行车灯和AFS随动转向头灯将作为选配，供消费者自行选择。

新车全系标配可前后、上下共计4方向的前排可调式头枕，这样的设计在很大程度上满足了不同身材驾乘者的实际使用需求，在理论上可降低车辆在发生事故时，车内前排人员的伤亡率。新款大众CC的后排座椅调整方式进行了改变，将原有后排靠背上方的座椅锁定键移至到后备箱内，设计为后备箱内左右两端的拉栓式，虽然增加了开启后备箱的工序，但这种拉拽式要比之前的扳动按键省一些力气。

全新大众CC将全系标配自动温区控制系统空调，在内后视镜处安装了湿度传感器，通过它的实时监测随时调整空调的模式，为车内人员提供一个始终舒适的驾乘环境。此外，根据湿度传感器的监测，会在需要制冷的情况下才开启空调压缩机进行工作，在不需要制冷的环境下，空调压缩机是不会启动的，这无形中也减少了车辆污染物的排放，并智能地减少了一部分油耗。

新款大众CC将继续选用两种不同排量的发动机作为它的动力选择，一款为2.0升涡轮直喷四缸发动机，最大功率200匹马力；高配车型将搭载3.6升V6引擎，最大功率280匹马力。

2.0升车型将全部为前驱车型，匹配6速手动变速器或6速双离合手自一体式变速器。2.0升车型将新增xDS电子差速锁，这个装置在目前高尔夫GTI车型上已经有所体现，它将通过电子元器件随时监控车轮的打滑状况，一旦车轮开始打滑，差速锁将停止为该车轮分配动力，转而向非打滑车轮一方输出多余动力，保证车辆在恶劣情况下可以继续按照既定轨迹前行。