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| 2015款车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 迈腾1.4TSI DSG舒适型 | 19.98 | 询价 | ↓6 | 有现车 |
| 迈腾 1.4TSI DSG豪华型 | 21.28 | 询价 | ↓6 | 有现车 |
| 迈腾 1.8TSI DSG领先型 | 22.06 | 询价 | ↓6 | 有现车 |
| 迈腾 1.8TSI DSG豪华型 | 23.28 | 询价 | ↓6 | 有现车 |
| 迈腾 1.8TSI DSG尊贵型 | 25.98 | 询价 | ↓6 | 有现车 |
| 迈腾 2.0TSI DSG豪华型 | 24.78 | 询价 | ↓6 | 有现车 |
| 迈腾 2.0TSI DSG尊贵型 | 26.78 | 询价 | ↓6 | 有现车 |
| 迈腾 2.0TSI DSG至尊型 | 29.38 | 询价 | ↓6 | 有现车 |
| 迈腾 3.0FSI DSG旗舰型 | 33.48 | 询价 | ↓7 | 有现车 |
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| 对比车型车身尺寸一览 | ||
| 参数/车型 | 迈腾2015款改款2.0TSI 旗舰型 | 帕萨特2014款2.0TSI DSG至尊版 |
| 长度 | 4865mm | 4870mm |
| 宽度 | 1820mm | 1834mm |
| 高度 | 1475mm | 1472mm |
| 轴距 | 2812mm | 2803mm |




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(二)动力底盘对比:
动力部分应该是两款车型差别最小的地方了,参与此次对比的两款车型均采用的是大众旗下型号为EA888的2.0TSI涡轮增压发动机;传动系统部分均匹配的是大众的6速DSG双离合变速箱。让我们再来简单了解一下。

| 对比车型动力参数一览 | ||
| 参数/车型 | 迈腾2015款改款2.0TSI 旗舰型 | 帕萨特2014款2.0TSI DSG至尊版 |
| 发动机型号 | EA888 | EA888 |
| 排气量 | 1984mL | 1984mL |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式和汽缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 |
| 最大功率 | 147kW(200Ps) | 147kW(200Ps) |
| 最大功率转速 | 5100-6000rpm | 5100-6000rpm |
| 最大扭矩 | 280Nm | 280Nm |
| 最大扭矩转速 | 1700-5000rpm | 1700-5000rpm |
| 变速箱类型 | 6挡双离合变速箱 | 6挡双离合变速箱 |


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迈腾出自优化的PQ46平台,悬架与车身采用柔性连接,有橡胶衬套,属于弹性连接。


迈腾和帕萨特在外观方面的区别我们已经了解过了,那么它们在内饰方面又有什么不同呢?是设计上有区别,还是风格上有不同?闲言少叙,还是让我们一边对比一边找一找看吧。
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