作为品牌的载体,它淋漓尽致地体现了大众品牌“迷人的完美、不断地创新、生活的伴侣和对人类环境负责”的全部内涵, 是大众品牌核心价值的忠实体现者,它的核心理念就是“要为汽车的价值树立典范,令人体现完美。”
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| 宝来车型 |
厂商指导价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 |
| 宝来 2015款 质惠版 1.6L 自动舒适型 | 12.53 | ↓ 4.00 | 现车充足 |
| 宝来 2015款 质惠版 1.6L 自动时尚型 | 11.68 | ↓ 4.00 | 现车充足 |
| 宝来 2015款 质惠版 1.6L 手动舒适型 | 11.33 | ↓ 4.00 | 现车充足 |
| 宝来 2015款 质惠版 1.6L 手动时尚型 | 10.48 | ↓ 4.00 | 现车充足 |
| 宝来 2015款 质惠版 1.4TSI 自动Sportline | 13.58 | ↓ 4.00 | 现车充足 |
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2015年宝来车型最新价格变化报价 |
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2014款车型 |
指导价 |
现价 |
优惠金额 |
其他优惠 |
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1.6L 手动时尚型
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10.78 |
询价 |
4.5 |
导航及装潢 |
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1.6L 自动时尚型 |
11.98 |
询价 |
4.5 |
导航及装潢 |
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1.6L 手动舒适型 |
11.63 |
询价 |
4.5 |
导航及装潢 |
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1.6L 自动舒适型 |
12.83 |
询价 |
4.5 |
导航及装潢 |
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1.6L 自动豪华型 |
13.63 |
询价 |
4.5 |
导航及装潢 |
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1.4T 手动舒适型 |
12.63 |
询价 |
4.5 |
导航及装潢 |
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1.4T 自动舒适型 |
14.03 |
询价 |
4.5 |
导航及装潢 |
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1.4T 自动豪华型 |
14.83 |
询价 |
4.5 |
导航及装潢 |
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另可获得购车装饰豪华礼包如:DVD六位一体原厂导航、地胶、精品脚垫、防爆贴膜、发动机护板、进口封塑、进口封釉、精品坐垫等。 |




许多人都一直在拿说大众新的家族前脸开玩笑,形容是套娃风格的设计。不管你是觉得缺乏新意,还是觉得过于相似,至少有一点可以肯定,那就现在大家不看车标也能认出那是一辆大众的车,而这种极高的辨识度就是最成功的地方。当然还有一点要说的,那就是当模样相似的车型出现得多了以后,其造型反而更容易被大家所接受和认同,不必担心大家是否接受的问题。
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另外在外观设计方面我觉得需要稍稍为新宝来讨回点公道。虽然新宝来的外观的确与新朗逸、新捷达、新桑塔纳很像,但仔细看新宝来还是可以发现与上一代车型之间相似的地方,至少可以让我们看到遗传下来的基因,由此也说明在设计上还是较为用心的。
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说完外观方面我们再来看看新宝来的内饰,车内部的设计与外观有着相同的问题,那就是家族内的相似程度极高,尽管如此,但不得不承认的是该车内部的丰富配置却突显了性价比,提升了在市场上的竞争力。

作为新宝来的顶配车型1.4T自动豪华型,可以说在车内搭配了几乎能够想到的大部分配置。带多功能显示屏的仪表盘、带多功能按键的方向盘、带导航功能多媒体系统、带自动防炫目的后视镜等等功能。

除了之前提过的那些配置外,在细节之处我们也能发现不少为日常使用提供便利的功能设计。车外后视镜带电加热功能,这样在雨天时镜面上就不会因为有雨水而影响视线。挡位后方提供了临时的插卡槽,为驾驶员在行车刷卡通行时提供了方便。扶手箱内有USB接口,不仅可以直接播放U盘内的音频文件,还可以通过USB线与手机相连。前排座椅还具备了电加热功能,在天气寒冷的时候为乘客提供了更保暖的功能。



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在乘坐空间方面,新宝来也有着不俗的表现。当身高一米八三的乘客坐入前排时,可以看到他头部上方至少有一拳的空间,不会让前排乘客感到压抑。而在他坐入后排时,可以看到他头部上方也能保留有四根手指的距离,腿部前方更是有着一拳的空间。


新宝来后备箱内的空间还较为宽敞,完全能够满足日常的使用,同时后排座椅可通过四六分割的方式放倒,使后排空间与后备箱连通。
3动力充足驾乘舒适性好
动力方面的表现相信大家也比较了解,大众家族目前使用较为广泛的一套动力组合,1.4TSI+DSG就搭载在我们试驾的这款车上。这台1.4升涡轮增压直喷发动机的最大功率为96千瓦/5000转,最大扭矩为220牛米/1750-3500转。DSG双离合变速箱则为7速。


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1.4TSI+7速DSG的组合还是算得上久经考验,虽然一直也都有各种声音在说一些问题,但依然没有影响消费者选择他们,而这也很好地说明了这套组合的出色之处。特别是7速双离合变速箱,可以说是让你丝毫感觉不到换挡的动作,就在车速从0提升到60公里/时就完成了1挡升到7挡的全部动作。同时变速箱尽可能地根据当时车速,选择一个最高的挡位来行驶,以保证车辆获得最经济的油耗。


如果非要说1.4TSI发动机用在新宝来上有什么问题,那我只能说由于是1.4升发动机本身低扭不足的原因,使得轻油门起步时车身略显沉重,不过当发动机的转速超过1500转后,由发动机产生出的澎湃动力则会让你感受到强有力的加速感。所以只要车子保持在行驶中,而不是起起停停的路况,就很难让你挑剔1.4TSI发动机有什么不足之处。


在文章开头我就说过,虽然这款车继承了宝来的名字,但早已转型注重日常的实用,所以悬挂系统的调校属于偏舒适型。悬挂对于路面的颠簸可以很好地进行过滤,同时为了能让乘客感受到家族应有的运动风格,在传递路感方面的调校却是非常直接,乘客可以清晰地感觉路面上的各种情况,不过这丝毫不会影响到车内乘客的舒适。
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从整个试驾中可以明显了解到,新宝来是一款非常注重日常使用的轿车。无论是丰富、实用的配置,还是舒适、轻松的驾乘感受,都完全符合这款车自身的定位。本来对于大多数消费者来讲,他们想要的就是一款注重实用性的家用轿车,更何况这还是一款名为新宝来的车呢。
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