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宝马5系最新优惠20万 525 购车就送2万装饰礼包！售全国
宝马5系采用了家族式前脸，并配有天使眼大灯组，前保险杠雾灯内侧的单幅横条也有所区别，而保险杠的造型则设计的更为立体、突出，新车采用了全新的下格栅与雾灯框设计。同时大灯灯组圆形光带的底部采用了平直的设计。
目前该店5系现车销售，颜色可选。购车最高可优惠20万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表：
| 5系 最新价格变动报价表单位：万元 | ||||
| 车型 | 指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 2015款 530Le | 69.86 | 询价 | 20.00 | 现车 |
| 2014款 520Li 典雅型 | 43.56 | 询价 | 20.00 | 现车 |
| 2014款 525Li 领先型 | 46.66 | 询价 | 20.00 | 现车 |
| 2014款 525Li 豪华设计套装 | 49.96 | 询价 | 20.00 | 现车 |
| 2014款 525Li 风尚设计套装 | 49.96 | 询价 | 20.00 | 现车 |
| 2014款 528Li 领先型 | 55.06 | 询价 | 20.00 | 现车 |
| 2014款 528Li 豪华设计套装 | 61.96 | 询价 | 20.00 | 现车 |
| 2014款 528Li 风尚设计套装 | 61.96 | 询价 | 20.00 | 现车 |
| 2014款 528Li xDrive 领先型 | 57.66 | 询价 | 20.00 | 现车 |
| 2014款 528Li xDrive 豪华设计套装 | 64.56 | 询价 | 20.00 | 现车 |
| 2014款 528Li xDrive 风尚设计套装 | 64.56 | 询价 | 20.00 | 现车 |
| 2014款 535Li 领先型 | 68.86 | 询价 | 20.00 | 现车 |
| 2014款 535Li 行政型 风尚设计套装 | 77.86 | 询价 | 20.00 | 现车 |
| 2014款 535Li 行政型 豪华设计套装 | 77.86 | 询价 | 20.00 | 现车 |
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| 免费咨询电话：180 1047 2755 刘经理 | ||||
就在不久前，爱卡编辑部对宝马3系与5系的两款xDrive版车型进行了四驱系统的专项体验，通过湿滑路面起步、过弯以及坡道行进这三个项目中四驱车型与前驱、后驱车型的不同表现，详细说明了xDrive四驱系统在面对湿滑路面时所起到的重要作用。这也让我们对这两款四驱车型在常规加速、制动和绕桩测试中的表现产生了不小的期待。今天就先来看看5系xDrive版车型的成绩如何。免费咨询电话：180 1047 2755 刘经理
点击下图阅读宝马3系/5系xDrive四驱系统体验文章：
需要说明的是，我们拿到的这部试驾车是售价为64.56万元的528Li xDrive豪华设计套装版，无论外观还是内饰都与后驱车型没有明显差别（车尾的xDrive可能是最明显的区别了），因此本文将着重介绍这款车型的测试以及动态表现。
xDrive介绍：
xDrive是由宝马开发的全时四轮驱动系统。核心部件包含前后轴的两个用来分配左右车轮扭矩的差速器以及一个由车载计算机控制、电控多片离合器构成的分动器。而这个分动器则是由总部位于奥地利的著名汽车零部件供应商麦格纳斯太尔提供的。
在正常行驶下，xDrive系统以40:60分配前后轮驱动力的，这也就保证了搭载该系统的宝马车辆在一定程度上还是保留了后驱车型的操控特性。而当路况或驾驶条件发生变化，伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整，实现动力在车辆前后桥之间的快速分配，而且动力分配比例可在0-100%间无极调节。
这套四驱系统同时也会与车辆配备的Dynamic Stability Control动态稳定控制系统相互配合，DSC会实时监控车轮转速，在某个车轮出现打滑时对其进行制动同时将动力传递至其他车轮免费咨询电话：180 1047 2755 刘经理
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