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福特探险者天津港2.3T美规版现车特价销售
发布时间：2015-11-09 13:13:00 
全新福特探险者（Explorer）是福特汽车推出的一款SUV，代表了最现代的美式SUV设计风格，宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观，并拥有更加出色的空气动力学性能。福特探险者作为福特承诺在2013年3月28日引入中国市场，将强大的SUV性能与精良的品质合二为一。
在刚刚过去的十月份，有至少20余款新车上市，在这其中包含两款典型美系SUV：林肯MKX和福特新探险者。同属一个东家，同为进口身份，就连售价都几乎重合，如何在这两辆SUV中选择，就看你想要什么。
| 一键导航 | |||||
| 外观对比 | 内饰对比 | 空间对比 | 动力对比 | 保养优惠 | 购车推荐 |
| 车型横向对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 林肯MKX | 福特新款探险者 |
|
厂商指导价（万元） |
44.98-65.98 |
44.98-63.98 |
|
长/宽/高（mm） |
4844/1936/1687（1695） |
5037/2005/1816（1821/1818） |
|
轴距（mm） |
2849 |
2860 |
|
保修政策 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
|
发动机排量 |
2.0L/2.7L |
2.3L/3.5L |
|
进气形式 |
涡轮增压/双涡轮增压 |
涡轮增压 |
|
最大功率（kW） |
186/250 |
203/262 |
|
最大扭矩（Nm） |
378/542 |
410/501 |
|
变速箱 |
6AT |
6AT |
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林肯作为福特旗下高端品牌，其MKX的逼格自然要比新探险者高，不过后者足足比前者大了一个级别，各有利弊，一时还真不好抉择。
| 林肯MKX（共4款车型） | 福特新款探险者（共5款车型） | ||
|---|---|---|---|
| 车型 | 售价（万元） | 车型 | 售价（万元） |
| 2.0T 两驱 尊享版 | 44.98 | 2.3T 风尚版 | 44.98 |
| 2.0T 四驱 尊雅版 | 49.98 | 2.3T 精英版 | 49.98 |
| 2.7T 四驱 尊耀版 | 55.98 | 3.5T 精英版 | 57.98 |
| 2.7T 四驱 总统版 | 65.98 | 3.5T 运动版 | 59.98 |
| 3.5T 铂金版 | 63.98 | ||
林肯MKX和新探险者的外观特点鲜明，前者定为豪华城市SUV，其整体设计也着重体现动感时尚的风格；而探险者虽不是纯粹的硬派SUV，但其接近全尺寸的身形和粗犷的设计风格还是受到不少用户的青睐。
MKX延续了林肯家族式设计，具有很高的品牌辨识度，就算不认得林肯品牌，也会相信这是一辆价格不菲的车；而新探险者则较老款车型有了很大变化，提升了自身颜值。
灯光配置方面，林肯MKX基本分为氙气大灯和全LED大灯两种，而新探险者则统一为LED近光灯+卤素远光灯的组合，如果能给前者加上透镜就显得高端多了。
在外观细节配置方面，林肯MKX的标配已经相当丰富，比如外后视镜相关功能，而探险者整体表现也不差，其中入门版车型略显单薄。
| 外部配置 | 林肯MKX |
福特新款探险者 |
|---|---|---|
| 两车均标配：全景天窗、电动后备厢、车顶行李架、日间行车灯、大灯高度可调、自动头灯、前/后电动车窗、后视镜电动调节/加热、车窗防夹手功能、后排侧隐私玻璃、后雨刷 | ||
| 两车外部差异配置 | ||
| 感应后备厢 | ● | 除2.3T风尚版外均配备 |
| 近光灯 |
2.0T（氙气） 2.7T（LED） |
LED |
| 远光灯 |
2.0T（氙气） 2.7T（LED） |
卤素 |
| 自适应远近光 | 除2.0T两驱尊享版外均配备 | 除2.3T风尚版外均配备 |
| 大灯清洗装置 | ● | - |
| 前雾灯 | - | ● |
| 感应雨刷 | 除2.0T两驱尊享版外均配备 | 除2.3T风尚版外均配备 |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | - |
| 后视镜电动折叠/记忆 | ● | 除2.3T风尚版外均配备 |
| 轮胎规格 |
2.0T（245/60 R18） 2.7T（245/50 R20） |
2.3T风尚版（245/60 R18） 其余车型（255/50 R20） |
从外观整体配置看，林肯MKX和新探险者表现的都十分全面，其中前者在标配方面略胜一筹，包括大灯清洗、后视镜电动折叠和记忆等。
来到车内，两车展现给我们的视觉效果与它们的外观相近，林肯MKX无论在设计还是做工用料方面都更显档次，而新探险者则依旧配置够豪华，乘坐够舒适。
从内饰设计看，林肯MKX的整体感更强，同时细节处也更加用心，而新探险者的用料也很厚道，不过装配后呈现出的视觉效果显然没有林肯MKX有档次。
两车的座椅都采用典型美系SUV那种宽大舒适的设计，其乘坐舒适度毋庸置疑，且相关配置丰富，而新探险者设置了更多实用配置，展现其贴心的一面。
| 内部配置 | 林肯MKX |
福特新款探险者 |
|---|---|---|
| 两车均标配：真皮多功能方向盘、换挡拨片、真皮座椅、座椅高低调节、腰部支撑调节、前排座椅电动调节、前排座椅加热、第二排靠背角度调节、后排座椅按比例放倒、前/后中央扶手、后排杯架、遮阳板化妆镜 | ||
| 两车内部差异配置 | ||
| 方向盘四向电动调节 | ● | 除2.3T风尚版外均配备 |
| 方向盘记忆 | ● | - |
| 方向盘加热 | 2.7T车型 | 除2.3T风尚版外均配备 |
| 电动座椅记忆 | ● | 除2.3T风尚版外均配备 |
| 后排座椅电动调节 | 2.7T车型 | 除2.3T风尚版外均配备 |
| 后排座椅加热 | 2.7T车型 | 除2.3T风尚版外均配备 |
| 前排座椅通风 | 除2.0T两驱尊享版外均配备 | 3.5T运动版和3.5T铂金版 |
| 第三排座椅 | - | 2座 |
| 车内氛围灯 | ● | - |
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两车的前两排实际乘坐空间表现不相上下，各有优势，同时座椅的舒适性都属上乘，而新探险者提供的第三排座椅和一些实用配置使其凸显性价比。
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新探险者车内常用储物格
通过对两车的常用储物空间对比，林肯MKX和福特新探险者的表现相差不多，完全可以满足日常需求。
福特Explorer的定位高于福特锐界，长宽高分别为5006/2005/1743mm，轴距为2860mm。新车配备了盲点提示、自动泊车、ESP电子稳定系统、坡道辅助功能和自适应巡航系统，此外还拥有MyfordTouch车载娱乐通讯系统。
动力方面，引进国内的探险者将推出的是3.5L V6 Duratec自然吸气发动机，具备双独立可变正时气阀，其最大功率为214kW(291PS)/6750rpm、峰值扭矩354Nm/4000rpm。另外还有一款2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，也就是在蒙迪欧、锐界都车型都具备的那款2.0T发动机，但不会引进国内。此外还有一款3.5L V6 EcoBoost涡轮增压发动机，是北美版探险者的旗舰动力，但很抱歉也同样不会引进国内。
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