新款天籁不仅在外观上有了全新的改变，内在的动力也随之更新。新的QR25DE直列四缸发动机取代了现款的VQ25 V型六缸发动机，不仅动力没有缩水，反而有更出色的油耗。另外，各项高科技辅助系统的配备，让天籁比竞争对手更有底气。

近日，编辑在北京兴达汽车销售有限公司了解到，新款尼桑天籁全系促销优惠6.2万元，并送万元装饰大礼包，颜色齐全，销售全国，感兴趣的朋友可以致电经销商以便了解更多详情。 销售热线：15321363611李经理

具体车型售价见下表：

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外观方面，头灯的边角处理得异常锐利，车身一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧， 然后从头灯最外侧的棱角自然地拉出，形成一条贯穿头尾流畅的腰线，配以圆润的弧形车顶，自然流畅，一气呵成，动感且显得很潇洒。

内饰方面，全新天籁内饰有黑色、米色两种可选，前者更为沉稳，后者偏家用风格。相比现款天籁，新车型的内饰设计得更为年轻。该车采用了三辐方向盘、双表盘仪表台(带 有信息显示彩色屏幕)；其中控台整体更为紧凑，造型也更加流线化，不过面板采用钢琴烤漆处理虽显得更时尚，但易留下用户的指纹。
天籁的动力性依然不是可以用“生猛”二字来形容的----宝马530的最大功率为170千瓦/5900,从静止加速到100公里/小时用时仅为7.1秒。好的一点是，不管是在中速还是在高速状态下，天籁提速的推动力都能随着油门变化而“随叫随到”，而这种推动力即充沛又不生硬，换句话说，就是深踩油门时，时速表的实际提升比乘坐者所感受到的更迅速。尤其让人感到难能可贵的是发动机动力输出的均衡性，从起步开始，到发动机转速达到6000转/分钟，发动机动力的增加平顺，没有明显的爆发和衰减界限，而且发动机处于高转速时的“嗓音”听起来依然很干净有力。

编辑点评：

新天籁超高刚性车身，展现一身钢筋铁骨。新天籁车身的超高强钢（590MPa以上）使用比例高达1/3，远胜同级。配合Zone Body多通道车体结构的基础上，新增前纵梁三叉结构，当车辆受撞击时，能更好的分散撞击力度，保证加乘者安全。车身结构优化，提供同级车中最大限度的撞击保护；新天籁，搭配全景式监控系统及移动物体/行人探测预警（MOD），在车身的前、后、左、右，配备了四个超广角摄像头，随时监控车辆四周、预知危险，让你无惧盲区，尽享安心。

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