
【车主之家 新车实拍】广汽丰田凯美瑞,在广东常年位居B级汽车销量排行榜首。如今,它将再度超越自我,由内向外全方位革新,似乎在告诉我们,它即将再次刷新汽车行业的记录。
| 实拍车型 | 全新凯美瑞 2.0G 领先版 | 上市时间 | 2015年01月10日 | |
| 所属品牌 | 广汽丰田 | 市场售价 | 18.48万-32.98万 | |
| 车辆提供 | 北京国通伟业店 | 实拍编辑 | 刘焕源 | |
| 销售地址 | 北京市昌平区立汤路 | |||
| 销售电话 | 4008921358 13366144945刘经理 | |||
近日,国通伟业店内喜迎元旦年末冲单现联合厂家举办大型促销活动,凯美瑞现车销售,颜色可选,目前购车部分车型最高可优惠10万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
凯美瑞 本店最新价格变化报价及优惠| 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 现车情况 |
| 2015款 2.0E 精英版 | 18.48万 | 11.48万 | ↘70000元 | 现车充足 |
| 2015款 2.0G 领先版 | 19.28万 | 12.28万 | ↘70000元 | 现车充足 |
| 2015款 2.0G 豪华版 | 20.28万 | 13.28万 | ↘70000元 | 现车充足 |
| 2015款 骏瑞 2.5S 凌动导航版 | 21.98万 | 14.98万 | ↘70000元 | 现车充足 |
| 2015款 2.5G 豪华导航版 | 21.98万 | 14.98万 | ↘70000元 | 现车充足 |
| 2015款 2.5Q 旗舰版 | 28.98万 | 20.98万 | ↘80000元 | 现车充足 |
| 2015款 双擎 2.5HG 豪华导航版 | 25.98万 | 17.98万 | ↘80000元 | 现车充足 |
| 2015款 双擎 2.5HQ 旗舰版 | 32.98万 | 22.98万 | ↘100000元 | 现车充足 |
| 赠送礼包内容:防爆膜,挡泥板,地毯,香水,方向盘锁,迎宾踏板,DVD导航,倒车雷达,晴雨挡,车衣,头枕,抱枕,座椅套,轮胎清洁剂,大包围脚垫等 | ||||
| 详情咨询:4006823010,010-57148399。本店郑重声明:购车当天提供4S店发票,合格证,一致性证书,保养手册,三包凭证,首保卡等;购车完毕后只需您回当地办理购置税上牌即可,保证全国落户上牌; [区域限制是限制本地车辆禁止销售外地,本店车辆是厂家特许销售全国, 不会制约车辆上牌问题与客户辆没有任何影响,如若不能正常上牌本店承担一切责任,并全款退车!] | ||||
销售热线:4008921358 13366144945刘经理
外观:年轻化


新凯美瑞最大的变化就是前脸,没有老款车型的成熟稳定,换了一份年轻的容貌。大灯与狭长的中网相连,显得更修长;一眼看上去就会联想到雷凌,因为雷凌也使用这一设计。其次就是下方大嘴式的进气格栅,雾灯安装在两侧,犹如獠牙,比老款更加的犀利。

前大灯组集成了目前比较流行的LED日间行车灯,带透镜的近光灯、远光灯以及转向灯布置在一起。雾灯的位置向中间移动,并伴有“C”字形的镀铬包围。

新增了前保险杠两侧的导流口,刚开始还以为只是一个装饰而已,殊不知是货真价实的导流口,可将气流引入轮拱内侧,在高速行驶中可以减小阻力。

| 尺寸对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 新凯美瑞 | 4850 | 1825 | 1480 | 2775 |
| 凯美瑞 | 4825 | 1825 | 1480 | 2775 |
| 雅阁 | 4930 | 1845 | 1470 | 2775 |
| 天籁 | 4868 | 1830 | 1490 | 2775 |
| 迈腾 | 4865 | 1820 | 1475 | 2812 |
| 制表:车主之家 | ||||
全新凯美瑞的长、宽、高尺寸分别为4850/1825/1480mm,轴距依然为2775mm,与改款前相比,只是长度增加25mm,其它都没变。
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车主之家实拍的车型是新凯美瑞 2.0领先型,采用16英寸10幅式铝合金轮毂,而高配车型则是配备17英寸15幅式铝合金轮毂。
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车尾部分,尾灯换上了LED灯组,这也是一种设计走向的潮流。

新凯美瑞采用细长的镀铬装饰条取代了老款粗壮的装饰条,并贯穿于两侧的尾灯;相比之下,改款后的凯美瑞秀气很多。实拍的车型没有配备倒车雷达,而2.5Q旗舰版就有;小编认为,对于凯美瑞的这种传统做法,可以稍微改变一下,或许会有意想不到的效果。
外观点评:新凯美瑞最大的变化无非就是前脸造型,比老款更显活力,跟雷凌有点相似,这可能将成为家族化的设计元素;更加犀利的外观、精致的细节等各方面都表示了凯美瑞将向年轻化靠拢。
内饰:变化大不

全新凯美瑞内饰整体布局没有发生大变化,依旧沿用老款的设计。
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仪表样式非常直观,读数清晰,左右两边都配备小显示屏,比较特别。


2.0领先型的中控台配置比较简单,多媒体控制按钮跟老款基本一致,下方的空调控制区由旋钮式的变换成按钮式的控制,操作更简单;而在更高配的车型上则配备了4.2英寸的液晶屏。

全系标配电动天窗,开启后通风和采用效果还算不错。
空间点评:内饰并没有带来惊喜,如果忽略中控下方的空调控制区,真的分辨不出这是新凯美瑞还是老款凯美瑞。
空间:依然好用
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主驾驶席8向电动调节、副驾驶席4向电动调节;真皮座椅的柔软度与乘坐的舒适性都表现不错;后排空间也比较充裕,坐上去不感觉压抑,并且中央地板鼓起的幅度小,进一步提高了后排乘坐的舒适性,不过有点不足之处,后排中央的头枕不能调节,保证不了头部的舒服度。

储物格分布还是比较满意,不过中控下方的储物格未免也太小了把,就算放加油卡也嫌它窄小。

后备箱与老款的相比,没变化;由于后排不能放倒,故不能扩展后备箱的容量。
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隐藏在隔板下面的是全尺寸轮胎,都是215/60 R16,并且轮毂的样式样式跟其它一模一样。
空间点评:空间没亮点,不过座椅的乘坐舒适性做得还算不错,头枕也很到位(除了后排中央头枕)。要是能把后备箱的内壁做得规整一些的话,那就更好啦。
动力:全新动力总成

搭载全新的6AR-FSE发动机,具备D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统以及12.7:1的高压缩比等,一系列技术使得此发动机获得最大功率123kw,峰值扭矩199N·m,综合路况油耗也仅有7.0L。这远远超过了之前搭载的2.0L 1AZ发动机。
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与发动机搭配的是6速手自一体化变速箱,这台变速箱具备空当控制、降档补油和预紧差速器三大功能。

底盘方面,全新凯美瑞依然采用了麦弗逊独立悬挂以及双连杆独立悬挂,与现款的一样。
动力点评:如果说新凯美瑞哪个改变最让人满意,那无疑是换上了新的动力总成,即换成了全新的一款2.0L 6AR-FSE发动机,也体现出丰田满怀诚意。
总结:作为丰田最为成功的车型,自诞生以来已经拥有1700万名车主的青睐。这次虽然只是中期改款,但全新凯美瑞摆脱了老款的中庸之道,展现出一个年轻活力的形象;同时动力系统的更换,也跟上了现代产品的技术,这也是一个时代发展的趋势。
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