宝马汽车公司(Bayerische Motoren Werhe AG)是世界著名的轿车公司,它和奔驰汽车公司一样,不追求汽车产量的扩大,只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。“坐奔驰,开宝马”的说法,表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。北京腾远国际汽车销售有限公司 最新消息:宝马5系购车优惠20万元,并送2万装饰大礼包,颜色齐全,销售全国,感兴趣的朋友可以致电经销商以便了解更多详情。
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| 2014款 520Li 典雅型 | 43.56 | 15 | 现车充足 |
| 2014款 525Li 豪华设计套装 | 49.96 | 17 | 现车充足 |
| 2014款 525Li 领先型 | 46.66 | 16 | 现车充足 |
| 2014款 528Li 豪华设计套装 | 61.96 | 18 | 现车充足 |
| 2014款 528Li 领先型 | 55.06 | 18 | 现车充足 |
| 528xDRIVE领先型 | 57.66 | 18 | 现车充足 |
| 528风尚设计套装 | 61.96 | 20 | 现车充足 |
| 2014款 535Li 豪华设计套装 | 71.86 | 22 | 现车充足 |
| 2014款 535Li 领先型 | 68.86 | 21 | 现车充足 |
| 胡经理:13520133626 |

标志性的双肾形进气隔栅没有给设计师留下任何发挥的余地,但这并不意味着新款5系的车头没有发生变化。与老对手奔驰E级的改款动作相比,5系的变化更为微小。巧合的是二者都不约而同的将关注重点放到了车灯上。只是E级因为对传统进行了颠覆而遭致非议,5系则严格恪守传统,稍不留神甚至会忽略大灯总成发生的变化。

宝马保留了品牌长久形成的设计元素,即便是已经将光源升级为LED大灯,灯组内部依旧呈现两个类似圆形的结构。由第四代5系所开创的天使眼示宽灯如今也已经改用LED光源,并升级为了亮度更高的日间行车灯。新一代3系充满争议的大灯已经逐渐被人接受,但将其简单移植到现有的5系上还不算合适,“开眼角”的手术留给设计语言即将全面更替的下一代车型吧。

尾灯的变化微乎其微。经典的L型光带变得更细,在数量上则从老款的两条增至三条。尾灯亮度在宝马培训师的口中形容得与金属达到炽热状态时的亮度一致,能够在保证提供足够警示效果的同时,不对后方驾驶者造成眩目的不良影响。

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