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Jeep自由光很多人都被这灯组迷惑到了吧，其实自由光灯组的上中下分别为LED日间行车灯、车头大灯、雾灯。相比眼前一亮的前脸，自由光的尾部设计则正常很多。横置的尾灯，黑色保险杠加以银色饰板衬托，这些设计在21世纪来说再平常不过。唯一的亮点来自于尾门中部的折线，为整个尾部营造了不少张力。 仅仅是3年前，4速自动变速箱还是主流，装配6速变速箱的车型还可以让商家用来大作宣传。到现在，6速已经成为了中级车型的主流，甚至一些紧凑型车也装配上了6速自动变速器。如今，变速箱的档位再次革新，Jeep自由光更是作为首台搭载9速自动变速箱的车型。它不仅拥有当今档位数最多的变速箱，还有着一副颠覆传统的前脸。
外观，自由光在国内的车展首次亮相后，最大的争议不在于先进的9AT是否平顺、省油，而是它的外观设计。看见自由光的第一感觉的就是觉得它长得非常有“勇气”，相信不少人会把它的日间行车灯和车头大灯搞混乱。经过细看之后，自由光的外形设计还是能接受的，并没有令人反感的感觉。我建议大家看一看自由光的实车再下定论它是否适合自己，图片与实车的感觉相差确实有点大。 内饰，自由光的内饰设计远没有外观设计那么时尚，与一般的SUV车厢氛围大致相同。盾形中控台让车厢增色不少，功能键的布置与大哥大切诺基基本相同。美系车一向给人的感觉都是做工大大咧咧，装配水平也是比较不拘细节。近年来，Jeep已经有了不小的进步，尽管还没达到同价位欧日品牌的水平，但已经没有了过去不拘细节的感觉。Jeep自由光在装配水平进步的同时还保留了美式风格的大尺寸按键。
空间，2.4L的顶配车型配有高级Nappa真皮座椅，无论皮质还是手感都非常上乘。座椅宽大舒适，侧翼的承托力也很够用，比较适合国人的身形，长途乘坐也不会有什么疲劳感。后排空间并不能用非常宽裕来形容，但日常使用一般已经足够。座椅的座垫厚度和长度都足够，只带有两个标准的头枕，中间座位并没有装配头枕。
动力，Jeep自由光有两种发动机配置，分别是2.4L四缸和3.2 V6发动机。2.4L发动机的车型占了自由光大部分车型，是中国市场的主推车型，V6则只有一款车型。2.4L Multiair发动机，主要技术源于克莱斯勒的菲亚特，最大功率为130kW/6400rpm,最大扭矩为229Nm/3900rpm。3.2L V6发动机最大功率为200kW/6500rpm，最大扭矩为315Nm/4300rpm。 北京旭腾国际汽车销售有限公司 电话：18951134567董经理13051553999孙经理 联系方式： 销售电话：18951134567 13051553999 售后电话：13051553999 联系人：董旭 以上信息仅供参考，具体优惠信息以到店核算为主 | ||||||||||||||||||||
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