虽然新款极光在的外观变化主要集中在前脸和车灯部分,但全LED头灯的加入让极光保留在了同级别车型的科技前沿。保持新鲜感,对于处于生命周期中期的极光来说,还是非常有必要的。来到动力系统方面,先期上市的国产揽胜极光依旧搭载进口车型那台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率240马力,峰值扭矩340牛·米,与进口车型动力参数相同,传动部分,与之匹配来自ZF的9速自动变速箱。 作为奇瑞捷豹路虎汽车公司成立后生产的首款车型,国产路虎揽胜极光的推出备受广大消费者的关注。让我们感到欣喜的是,国产后的路虎揽胜极光无论是造型设计以及做工用料方面都保持了进口车型的高水准。而未来路虎还会引入不同类型的个性限量版揽胜极光,这些产品则会以进口的方式与消费者见面。
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