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近日，主编从北京安运博通汽车销售有限公司了解到，2014款K5全系最高优惠5万元，近期购车再送价值1.5万全车豪华装饰大礼包，综合优惠高达6.5万，与之前相比优惠大幅增加，现车销售，颜色齐全，全国可走。，性价比优势尤为突出，近期有够车意愿的朋友可致电详询。
具体如下：
东风悦达起亚K5车型介绍 2014款起亚K5的车身尺寸依旧为4845mm x 1830mm x 1460mm， 轴距为2795mm。变化在于细节上有了一定的改变，老款位于雾灯上方的日间行 车灯被移动到大灯灯眉处，同时新款车型在雾灯边缘还增加了镀铬装饰， 下进气口的造型也进行了调整2.0T车型的车身侧面还加入了“Turbo”的特别标识 初步形成的起亚新家族特征在K5上面有了很好的体现，即可以说K5像凯尊、也可 以说K5是大号的福瑞迪。进气中网和SUV智跑基本一致，即虎啸式前脸，只不过 KIA的LOGO被设计在了中网之上。巨大的一体式进气格栅和两侧细长的大灯连接 成一个整体并延伸到两侧的翼子板上；雾灯是三角形+LED日间行车灯的样式，不 过只有高配车型才能享用LED。
内饰的多数地方也都存在着起亚自己的风格，宽大厚实是K5的内饰给我们的第一感觉，完全的一副美式大型轿车的范儿。但在美式的风格下，亚洲人的那份细腻也会在每一个接缝或是皮革针线角处体现出来，K5的内饰做工水平真的比之前的车型有了非常大的进步。
尽管K5定位比凯尊低，但实际上K5的车身尺寸并没有比凯尊小太多，而且经过我们的 体验可以感受到韩系车适应中国本土市场的能力。我们的体验者身高170厘米，在国 人中也算是非常普遍的类型。后排空间方面，我们发现了K5在这方面完全不输于凯 尊，在K5的后排完全可以获得与凯尊一样的乘坐感受，而且我们都认为K5的后排座椅 甚至要比高一级别的凯尊舒适。 K5的动力总成乃至于底盘结构都和北京现代新索纳塔有颇多共通之处。起亚和现代共享 平台和技术的战略已经屡见不鲜，因此揭开发动机盖我们看到的是非常熟悉的Theta II 2.4升发动机，在起亚智跑和进口凯尊，以及现代的众多车型上都可以找到它的身影。6 速手自一体变速器也是老搭档了，作为韩国车第一台自主研发的6AT，它的表现已经在 ix35，智跑等车型上受到我们的认可。 车型点评： 起亚K5动感时尚的外观造型给人留下了深刻的第一印象，而相对实惠高性价比的市场售 价又为它增加了热销的砝码，K5也因此成为了热门关注的车型。不仅如此，起亚K5在燃 油经济性方面也有不错的表现，2.4L自动车型的平均油耗不到8L。
2014款起亚K5在内饰方面同样变化不大，中控台保留了向驾驶席倾斜角度的设计，配 色也依旧以深色为主。方向盘则由老款四辐设计更换为造型更运动的三辐方向盘， 2.0T车型还采用了一款赛车式方向盘，底部为平直设计，进一步强化了车内的运动氛围。
2014款K5分别搭载了2.0L、2.4L和2.0T三款发动机。其中，2.0L与2.4L车型动力没有任何变化，2.0T发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩则达到了350N•m。在传动方面，除2.0L入门级车型匹配手动变速箱之外，其余车型配备的均是6速手自一体自动变速箱。
最大优点
外形简约大气，时尚又动感；内饰造型设计独特；腿部空间大；操控灵动，底盘扎实；变速平稳；配置较丰富。[3] 最大缺点
燃油性较差，价格过高，性价比一般。 外观
外观采用家族前脸，车身整体很有运动气息，流畅动感的线条，18寸的超大尺寸的轮毂，加上虎啸式中网，彰显了K5的大胆前卫的设计理念，得到众多网友车主的好评，网友称“外观帅气，丝缎银这色也很大气，特别是在阳光下。”
内饰
内饰设计新颖，整体感觉时尚动感，做工精细，较之前有很大进步；中控台大幅度倾斜，设计独特；配置丰富；音响位置设计新颖，更为人性化，但效果一般；有个别网友反映内饰塑料感较强。 空间
整体乘驾空间较宽裕，腿部空间舒适性不错，但由于受到外部车型流线型设计的影响，头部空间略显紧凑；座椅包裹严实，舒适性较高；车内储物空间丰富，后备箱空间较大，但有网友反映后备箱开口略小，后排座椅无法放倒。 操控
东风悦达起亚K5操控舒适；整车较重，底盘平稳，车身稳定性较好；方向盘手感不错，且轻盈，整体操控更显灵动；变速系统平稳而灵敏；个别网友反映起亚K5减震较硬，高速弯道有些许侧倾；高速行车过程中车门异响明显，路噪较大。 动力
东风悦达起亚K5动力一般，能满足日常需求；变速平顺，日常操作无顿挫感，舒适感增强；有部分网友反映起步较慢，提速较慢。 油耗
东风悦达起亚K5的燃油经济性较差，百公里平均油耗10-11L，油耗偏高。
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