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“路虎揽胜运动版”，相比上一代产品，这一代更像是揽胜和极光的融合体。不过更重要的是，新一代揽胜运动版已经不再是基于发现平台的产物，这一次它拥有了绝对纯正的揽胜血统，轻量化全铝车身结构能否有惊人的表现？它究竟能否捍卫揽胜的越野性能，并成为一个称职的“运动版”车型吗？让我们一起来看：
2014款路虎揽胜运动版前进气格栅尺寸明显缩小，而新的下进气格栅设计也替代了原先标志性的三段式设计，使前脸部分看上去更为内敛含蓄。外形上很好的借鉴了极光的设计风格，下压式的车顶设计，更显运动风格。 14款路虎揽胜运动LED在金属包裹的车门内把手和储物袋周围增添了雅致的光环，为座舱更添了华贵质感。车身宽大的全新揽胜整体造型简单而结实。保证后排乘客的独立舒适性，它头部空间和前排感受相同，腿部空间则有超过一拳的距离。方向盘上的功能按键采用了新的设计方式，加入了更多、更便捷的功能按键。
编辑点评： 2014款路虎揽胜运动版配备的两款汽油发动机均采用了机械增压的进气形式，动力表现方面非常出色，全铝车身在控制整车重量方面起到了非常大的作用，因此，这一代揽胜运动版在加速方面表现要比老款车型出色不少。现经销商处现车销售，对该车感兴趣的网友不妨致电经销商处详询。
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