动力方面：新思铂睿搭载了2.0L发动机和2.4L i-VTEC直喷发动机。2.0L发动机最大功率114kW，最大扭矩190N·m；2.4L发动机最大功率153kW，最大扭矩247N·m。2.0L发动机匹配的是CVT变速器，而2.4L发动机匹配的是8速双离合变速器北京汇鑫宝隆4s店内东风本田思铂睿降价促销，现车充足。凡在2015-05-22至2015-05-31期间购车的网友，可享8万元优惠。感兴趣的朋友可以到店咨询购买。

彪悍而吸引眼球的前脸，有着更大的侧面开口，以及更宽更低的前部进气道，虽不是标新立异但却非常足够吸引观众，并且即便是在普通版本之上也同样能够带来运动化质感。为了保证硬朗运动的产品特性，其实很多车身线条都被刻意突出。思铂睿的发动机盖中部隆起两侧扁平，形成了楔形设计的必要元素。

在内饰的细节上，思铂睿Si的设计还是足够用心的，例如中控面板上的碳纤维装饰以及猩红色的饰条，起到了提亮的作用，显得更加醒目，同时也带出了更加强烈的操控感。

仪表盘的设计比较简单，没有夸张的轮廓造型，但相信有不少人都会喜欢这样简约直观的设计，其内部的显示屏画面清晰，显示信息丰富不少。此外，顶配的Si车型还有HUD抬头显示功能，除了车速和转速之外，还能够显示导航提示以及交通标示等信息，甚至还能显示车辆的G值数据，进一步提升驾驶乐趣。 

为了方便操作，中控台功能区域都面向驾驶员一侧倾斜，在我看来，与其像上代车型那样在人性化方面去迎合所有人，倒不如只满足驾驶席上的人就已经足够了。新的7寸触摸式屏幕的引入，之前那一堆密密麻麻的按钮消失了，换来的是简约清晰的中控区域，尽管层次感没有以前那么丰富，但给人感觉精神利索，也很有科技感。

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