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日前，本田新版的中期改款雅阁(参配、图片、询价) 的无伪装谍照在网上被曝光出来。相比现款车型，改款车外观有了非常明显的变化，也要好看了很多。销售热线： 010 57146939 13381410866 赵经理
外观调整一目了然，高配车引入LED大灯
配备的全LED头灯很有科技感
从图片来看，改款车前脸的变化一目了然。它引入了新家族化的进气格栅设计，镀铬饰条被延伸到头灯轮廓中，并以一大块镀铬面板与两细条镀铬饰条进行配合，比中国版车型密密麻麻的镀铬好看了很多，整个车头也显得更为简洁。头灯样式变化不大，但酒红色那台车疑似配备的了全LED头灯，很有科技感。
另外，八字形的新款前保险杠很运动化，因此我们也猜测这台车可能是运动版车型。而它配备的很具运动效果的双无辐的轮毂似乎也进一步的印证了这种可能。
更具设计感的新镀铬装饰条更是为车尾起到画龙点睛作用
车尾的变化同样显眼，拥有新款的尾灯，看起来更加精致，而更具设计感的新镀铬装饰条更是为车尾起到画龙点睛作用，其呼应了车头，与后尾灯轮廓进行呼应，一下子提升了车尾设计的整体感。此外，后保险杠也经过调整，长长的镀铬饰条的装饰效果很突出，增添了层次感，排气管则依旧为双边双出布局。
现款的美版雅阁
其他方面有关改款雅阁的信息很少，预计新车会有配置的调整，并在提升动力的同时，让燃油经济性更好。发动机的选项还是包括四缸、V6以及插电式混合动力版本。
雅阁的英文名字ACCORD，在某种意义上，有着要让汽车的动力、油耗等各个性能和谐一致的意思。这样“和谐”的理念被一代一代地传承下来。而32年1600万用户的成绩，也让本田坚信这一理念的正确性。但本田更愿意把这个“和谐”套上社会学的含义，而不是仅仅停留在产品技术本身上。
本田将全面普及LED前大灯。远光灯依然是卤素光源。使用LED作为远光灯光源的话，技术要求比近光灯要高很多，会使成本上升。另外，高配的3.0L车型还配备了主动弯道照明系统，虽然也不是很高科技功能，但在夜里非常实用。
虽然九代雅阁的车身长度比八代短了30mm，但接近5米的车身长度依然是同级中的大个子。轴距长的的车型纵向行驶稳定性理论上会更好，反过来的话，则有利于弯道性能。
全LED的尾灯加入了预警性ESS紧急刹车警示系统，时速超过60km/h，制动力度超过0.6g，刹车灯会以频闪的方式警示后方车辆。虽然这个技术的科技含量不算很高，尽量避免意外发生，可是在同级车型上并不多见。另外，双出式的运动排气管也是本地化改造项目之一。
人机交互系统是很凸显档次的一个环节，对于九代雅阁来说，配两个屏幕，上面的显示屏是全系标配的，下面那个则有三种方案，低配车型是没有屏幕的，为最简单的CD主机，中配是智能屏互联系统，而最高配的3.0L车型则是传统的导航系统一体机。
一般具有电子手刹功能的车型都会有坡道起步辅助系统，随着普及程度越来越高，车辆越来越智能化，反而令驾驶员的驾驶技术不断退化，甚至过分依赖车辆的电子功能。
虽然已非全新换代车型，但是广汽本田雅阁依靠其节能省油、操控轻便、技术成熟，一直保持着其中高级商务车型中既有品牌、又有面子的性价比标杆车型形象。本田汽车赖以成名的i-VTEC可变气门技术及其兼顾欧洲、美国市场消费者喜好的悬挂设定令其在注重品牌文化的高端车主群体中畅销不衰。
编辑点评：
2013款雅阁长4960mm，宽1860mm，高1480mm，轴距2800mm，车身线条自然流畅，整车造型融合时尚动感却不失稳重，不仅外观大气漂 亮，内饰做工也十分精细，车内空间宽敞。动力系统方面，分别采用2.0L与2.4L发动机，搭配的都是5速自动变速箱，动力输出平顺。目前，店内现车销 售，感兴趣的朋友不妨到店详细了解。
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