全新宝马X5在前脸部分，相比起二代小改款车型，新车主要在头灯轮廓、双肾格栅、大灯灯组以及前保险杠部分进行了全新的设计。尾部的最大升级就是把尾灯的造型换成了如今宝马家族式的设计风格。另外，为了配合前保险杠的变化，后保险杠也做了相应调整。
全新宝马X5的车身长宽高分别为4886mm、1938mm、1762mm，分别比现款的二代小改款车型增加了32mm、5mm和14mm，至于说轴距则保持了相同的2933mm的水准。由此看来，在车内空间的变化上，全新第三代宝马X5不会比老款车型有太多加强。
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全新宝马X5的内饰依然延续了宝马的一贯风格，各种设计和操作都很熟悉，此外在内饰风格上，也提供多种颜色、装饰可选择。
10.25英寸的大屏幕非常抢眼，不仅是iDrive系统的显示屏幕，而且在高配车型上还是全景摄像头和夜视系统的显示屏。而带有互联驾驶功能和手写输入功能的iDrive也为日常使用提供了更多便利。
新款X5提供了丰富的驾驶模式选择，以满足不同车主的驾驶需求，而下坡控制系统（HDC）也出现在配置表中。
很多消费者都非常喜爱的全景天窗作为全系标配出现，而且有多种开启模式，可以上掀或打开，实用性很高。
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后备箱依旧为两段式开启，全标配电动后行李厢门，常规容积为650L，后排座椅靠背可以按照 40 : 20 : 40 的比例折叠，进一步提升车厢空间使用的灵活性；行李箱容积最大可升为1870L。可选装第三排座椅。
在储物空间方面，全新X5能满足基本的日常需求，车内储物格包括中央扶手箱、车门、中控台下方等，并不算十分丰富，但每个位置的实用性都很高。
尽管空间没有太大的变化，但对于X5这个级别的车型来说，乘坐空间还需要去质疑或者测量么，我们似乎更应该关注一下它乘坐的舒适度。Dakota的真皮材质触感应该说是非常棒的，如果这都满足不了你对品质的诉求，那么快去"私人定制"吧，厂家还提供了Nappa高级皮革材质、美国上等橡木、连仪表盘和车门都会用Walknappa皮革包裹。
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第4页 :动力：引入3款发动机 匹配8速自动变速箱
动力方面，新X5目前装备三种发动机型号，其中xDrive30d的3.0T直列六缸双涡轮增压柴油发动机首次引入中国市场，其最大功率190 kW（258马力）/4000rpm；最大扭矩560Nm/1500-3000rpm。不过因为北京地区的相关法规，这款柴油车型很难与大家见面。
xDrive35i则搭载的是直列六缸双涡轮增压汽油发动机，其最大功率225kW（306马力）/5800rpm；最大扭矩400Nm/1200-5000rpm。顶配xDrive50i搭载的是4.0T V8双涡轮增压汽油发动机，其最大功率可达300 kW（408马力）/5500rpm；最大扭矩600Nm/1750-4500rpm。
新X5车型的所有发动机均配备8AT变速箱，ZF提供的这套8AT的变速箱无论在换挡逻辑、反应度、节油性以及舒适性上都是无可挑剔的。
总结：也许从表面看来，全新X5的变化并不是“翻天覆地”，但无论是内在还是细节，都有了很多升级与改进。更重要的是，这一代车型为消费者提供了更丰富的选择，包括很多定制化服务，而这也是那些出手阔绰的消费者所更加看重的。在集成了众多高科技配置，外观内饰进一步升级的基础之上，X5的竞争力有了很大提升，而竞争对手感受到的压力也进一步增大。豪华SUV市场新的竞争也要由此开启了。
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