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| 奥德赛 |
指导价 |
直降 |
现价 |
现车情况 |
询价 |
| 奥德赛 2014款 2.4L AT精英版 |
23.98万 |
6万↓ |
17.78万 |
现车充足 |
询价 |
| 奥德赛 2014款 2.4L AT豪华版 |
25.68万 |
6万↓ |
19.48万 |
现车充足 |
询价 |
| 奥德赛 2014款 2.4L AT运动版 |
26.68万 |
6万↓ |
20.48万 |
现车充足 |
询价 |
| 奥德赛 2014款 2.4L AT明鉴版 |
27.68万 |
6万↓ |
21.48万 |
现车充足 |
询价 |
| 奥德赛 2014款 2.4L AT明鉴领秀版 |
28.68万 |
6万↓ |
22.48万 |
现车充足 |
询价 |
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新奥德赛前脸采用了本田FCX概念车的风格,略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似,镀铬材质则提升了整体的档次感。车灯与老款相仿,不过要更具压迫力,给人的视觉冲击力要明显强于老款。此外,车身线条也采用了全新的风格来演绎奥德赛的运动,车尾扎实饱满,棱角分明的尾灯起到了画龙点睛的目的。
外观方面,新奥德赛的车身长宽高分别为4810mm/1802mm/1570mm,轴距为2830mm。新款奥德赛采用了全新的家族式前脸,三道杠式镀铬前进气 格栅显得更有档次。尾部的变化也较为明显,经过重新设计的尾灯显得更加犀利。就外观而言,相较于一般商用MPV,奥德赛运动时尚气息浓厚,更适合家用。

配备一键式电动折叠功能,使得车内空间更加灵活自如。动力方面,2014款奥德赛依旧延续了现款车型的动力总成,同样搭载了2.4Li-VTEC发动机,并与5速自动变速器相匹配。其中该发动机能提供最大181Ps的动力输出,以及218Nm的最大峰值扭矩。
编辑点评:奥德赛是一款十分全面的车,适合家庭用车,可以说是必选“家用商旅车”之一。而得体大气的外观也被商务用车所选择,乘坐非常舒适。目前2014款奥德赛系列降幅较大,新晋“奶爸”或者公务需要用车的朋友值得关注。
本田锋范 五一促销 直降 4万 销售全 国
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近日,汽车中国编辑北京福鼎晟馥销售服务有限公司从得知,目前店内锋范狂降4万迎三月 感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
| 车型 锋范 |
指导价
(万元) |
本店价
(万元) |
优惠金额
(万元) |
现车情况 |
| 1.5L 手动 舒适版 2013款 |
8.98 |
5.48 |
↓3.5 |
现车充足 |
| 1.5L 手动 精英版 2013款 |
9.98 |
6.48 |
↓3.5 |
现车充足 |
| 1.5L 自动 精英版 2013款 |
10.98 |
6.98 |
↓4 |
现车充足 |
| 1.5L 自动 旗舰版 2013款 |
11.98 |
7.98 |
↓4 |
现车充足 |
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动力方面,锋范1.5L排量车型所搭载的发动机与新飞度1.5是相同的型号,同样带有本田i-VTEC技术,能够产生88kW/6600rpm的最大功率和145Nm/4800rpm的最大扭矩。具有可以改变配气正时,又能改变气门运动规律的可变配气正时与升程控制机构。可以保证在中低速与高速状态下使发动机达到动力性、经济性与低排放的优化状态。工信部测定的百公里油耗为6.5L(手挡车型)和6.8L(自动挡车型)。

外观方面,全新锋范的外观设计,采用大面积镀铬进气格栅,并和车灯巧妙融为一体,形成当下本田所流行的家族式前脸,凸显运动的同时更彰显了国内消费者所重视的档次感。尺寸方面,根据早前爆出的靠谱消息,全新锋范的长*宽*高(mm)为4440*1695*1495,轴距也达到2600mm,相比老款车型长度增加10mm,高度加高25mm,轴距增长50mm,可谓是一次脱胎换骨的换代。

内饰方面,全新锋范的内部整体设计布局猜测最多的消息是与飞度相近,更为讲究本田“MM”设计理念(车内空间最大化,机械空间极小化)。材质应用方面,全新锋范多使用塑料结构进行拼装,一切配置也会在高配车型中出现,如定速巡航,一键启动,倒车可视,蓝牙系统,以及车身稳定系统。
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装饰可选:全车膜(进口)、地胶、脚垫、凉垫、把套、鸡皮、掸子、发动机护板、车身封釉、地盘封塑、后舱垫、倒车雷达、真皮座椅、挡泥板
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