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人在自然面前显得何其渺小，但人类贵在能够通过自己的大脑和双手去征服这个世界。面对冰雪路面，曾经的人们若要驾车出行，却因为科技低下的掣肘而手足无措。但随着科技的进步，人们给车辆装上先进的四驱系统，为车辆加装适合冰面驾驶的钉胎，面对险阻，人们有了战胜自然的希望。但即便如此，任何车型都不具有100%的安全性，即使搭载了四驱系统，行驶在湿滑路面中也需要正确的驾驶，所以，提高在冰雪路面驾驶的技巧就变得格外重要。 近期，奥迪在海外发布了中期改款的奥迪Q5官方图片，而此次2013款Q5的设计与之前海外奥迪A4的改款风格很像，由于最新的消息表明国产2013款A4L将于年内发布，相信新款国产Q5离我们也不会太远了，为此我们也将这两款车的改款情况一并为大家做个介绍。
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在整个新款A4的前脸的设计中，六边盾形中网格栅和全新的光带式LED日间行车灯成为2013款奥迪A4最大的改变，而LED日间行车灯的造型也由现款的“泪眼”改为新式环抱形状，点亮效果更加美观，也使新款A4的前脸造型更富时尚感和科技感，进一步突显年轻时尚的市场定位。
一般来说，作为一款中期改款车型，侧面一般鲜有变化，2013款A4也不例外，除了前包围下方略微回收的设计与采用新尾灯形成更加立体的车尾造型这两处细微的变化之外，与现款A4L几乎一模一样。此外，新配备的18英寸漩涡造型的十辐轮毂也带来了近年来最新的时尚潮流气息。
2013款奥迪A4L车尾部分虽未做很大的变动，但是整体效果却比现款车型时尚不少，尤其是后尾灯圆润的内角和后包围下方内凹的设计让新款A4的尾部变得更加优雅。此外，后尾灯虽然还是LED光源，但是在排列形式和结构上都进行了相应调整，点亮后效果更加符合新家族的风格特征。 ○ 内饰变化：最新家族风格三辐方向盘及MMI新系统是最大亮点
在配置方面，这套MMI系统的按键布局以及显示方式都是全新的，而且在操作上也进一步简化，功能键由8键改为4键，除了未装配触摸版之外，其它与最新奥迪A6L所搭载的基本相同。 ○ 动力系统变化：新款1.8TFSI发动机性能卓著，启/停技术全面应用。
动力方面，2013款奥迪A4引入了一款全新的1.8TFSI发动机。据悉，该款发动机采用了最新的合金材料和电子冷却调节系统，使缸体抗压能力更强，最大涡轮压力可达1.3bar。而相应最大输出功率也达到了170马力，比国内现款1.8TFSI发动机提升了10马力，而扭矩更是从250牛米提升至为320牛米，达到了现款2.0TFSI低功率版本的扭矩输出水平。而发动机启/停、刹车能量回收等最新技术的应用也使新款A4燃油经济性和排放标准进一步提高，以符合越来越严格的环保要求。另外，变速箱的选择依旧为6MT和CVT两种选择，7速S-tronic双离合则搭配在了性能更强的新款S4上，预计这款7速双离合变速箱出现在国内改款的新A4L配置中的可能性不大。 ○ 车型小结：
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