终于超越奔驰和奥迪，宝马今年11月份在中国销量达6.8万辆

宝马集团在最近公布了11月的销量数据报表，数据显示：宝马集团今年11月在中国共交付新车6.8万辆，同比增长12.1%；今年1-11月，宝马集团在中国累计交付新车65.6万辆，同比增长13.6%。宝马集团11月全球共销售225662辆新车（包含宝马品牌、MINI、劳斯莱斯），同比增长1.4%；另外，宝马集团前11个月全球累计销量为2296174辆，同比增长1.7%。除了中国市场，宝马汽车在美国的销量...

宝马前三季度在华销量达52万辆 同比增长14.4%

据国内媒体报道，宝马官方全球前三季度的销量数据。2019年1-9月份宝马集团新车销量（包括宝马品牌、MINI品牌和劳斯莱斯）为1,866,198辆，较去年同期上涨1.7%。其中，9月全球销量为248,684辆，同比增幅为4.6%。在中国市场方面，2019年在国内销售达526,017辆新车...

一汽-大众奥迪6月销量超5.8万辆 同比大增22.5%

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月02日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 p.p7 p.p8 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 据国内媒体报道，一汽-大众奥迪官方最近公布了6月份的销量数据，一汽奥迪品牌在今年6月份共销售出新车58,788辆，实现同比大幅度增长22.5%。在今年上半年，奥迪品牌在中国市场共销售出新车311,871辆，同比增长2.1%，并创下了历史上半年销量最高记录。在整体车市下行的大环境下，豪华车市场增速也有所放缓，包括奥迪在内的多个品牌开始出现低速增长甚至负增长态势。而奥迪品牌，受A6L及Q3产品的新老产品交替影响，其1-5月份销量均有所低迷，同比微跌1.9%，而6月份在全新奥迪Q5L及进口Q7的拉动下，销量大增，也将奥迪整个上半年重新拉回正轨。而此次增量，除去年6月同期销售基础较低外，国五车型清库、新增奥迪Q2L以及进口车阵营激增109.3%都是促成奥迪6月销量大涨的重要因素。国产车型方面，一汽-大众奥迪国产车型6月份累计销量50088辆，同比增长14.2%。奥迪A4L今年6月共销售出新车14,256辆，同比增长11.7%;Q5L单月新车销量为14,194辆，同比增长幅度高达64.7%。新上市不久的Q2L，在6月环比增长32%;而全新奥迪A6L的市场表现要更为抢眼，上半年销售出新车46,281辆。进口车型方面，6月共实现销量8,700辆，同比增长109.3%。其中，奥迪Q7实现销量2,413辆，同比增长85.4%。全新奥迪A8L单月销量环比增长42.7%，奥迪Sport高性能车型6月共实现销量1,957辆，环比增长116%，进口车型系列产品在今年都有不错的业绩表现。据了解，下半年一汽-大众奥迪将陆续投放新车型，如奥迪e-tron车型和奥迪Q8车型等，进一步丰富产品矩阵。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

保时捷公布2019年1-9月全球销量数据 交付超20万辆 在华增长14%

据国内媒体报道，保时捷官方公布了2019 年前三季度销量数据以及交付情况的报道，今年以来，保时捷前三季度在全球交付 202，318 辆，与去年同期相比增长 3%。今年前九个月，保时捷在中国的新车交付量达 64,237 台，同比增长 14％。作为保时捷全球的第二大市场...

长城汽车1-5月销量突破43万辆 同比增长5.11%

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 今天，长城汽车官方公布了5月份销量数据，5月份共销售新车62,559辆；1-5月累计销量已突破43万辆，同比增长5.11%。而值得一提的是，长城汽车在海外市场同样表现优秀，前5月共出口新车23,594辆，同比增长19.4%。其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别交出43134辆、6217辆、4541辆以及8117辆的销量成绩单。6月5日，中国汽车品牌海外首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产，正式宣告长城汽车全球化战略进入新阶段。今年5月，长城汽车共出口新车4520辆；1-5月，出口新车23594辆，同比增长19.4%。目前，长城汽车已累计实现海外销售新车60多万辆，海外网络数量总计超500余家。目前，哈弗SUV全球累计销量已突破500万辆，并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的纪录。5月，哈弗品牌销量达43134辆。面对车市下行，长城汽车积极从营销、产品、市场等维度开展变革，长城汽车董事长魏建军曾多次表态：“长城汽车不能只在家门口做优等生！”长城汽车作为中国汽车品牌领军者，要用实际行动来打破这个困境。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

奥迪公布7月份中国销量卖出5.6万辆/同比增长6%

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月11日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 span.s1 span.s2 奥迪最近公布7月份全球的销量数据，奥迪7月份全球累计销量为155350辆，与去年同期相比下滑6.1%；今年前7个月，奥迪全球累计销量为1061550辆，同比下滑4.8%。其中A8L销量劲增21.2％；A4L销量同比增长3.7％，成为上半年销量最佳的高端轿车。中国是奥迪全球最重要的单一市场，7月共有56,365辆奥迪车型交付中国市场，同比增长6%，创下全新的7月销量记录。具体产品方面，奥迪旗舰车型A8L销量劲增21.2％；奥迪A4L销量同比增长3.7％。另外，今年1-7月奥迪A4L累计销量接近10万辆，成为销量最佳的高端轿车。从全球其他的市场表现来看，奥迪今年7月在本土欧洲市场的累计销量为68750辆，同比下滑13.3%。今年前7个月，奥迪在欧洲的市场累计销量为488250辆，同比下滑5.9%。在美国市场，奥迪7月的销量为19370辆，同比增长0.8%。不过，受奥迪Q3更新换代的影响，今年1-7月，奥迪在美国的销量同比下滑5%至120810辆。对于全球销量下滑的情况，奥迪汽车股份公司市场和销售董事Hildegard Wortmann表示，由于全球轻型车测试规程的实施，去年库存车型出清，大幅提高了同期的销量，特别是欧洲市场的销量。“目前奥迪已回归正常水平，预计下半年销量将有积极的表现。”另外，凭借为全球轻型车测试规程第二阶段所作的提前准备及正在进行的车型计划，奥迪目前已回归到正常水平，我们预计下半年销量将有积极表现。”企业下半年还将推出更多车型，e-tron、Q8等新车将陆续上市，全新A6 allroad、全新A6 Avant等车型也将相继亮相。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

东风雷诺2019年销量暴跌 5月销量同比下滑80%

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月10日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 今年因为关税、贸易战、国六实施等等原因导致中国汽车市场整体都不是很景气，因受到中国车市整体下滑的影响，东风雷诺销量也出现了较大幅度的下滑。从东风汽车集团了解到，5月份东风雷诺销量为1008辆，同比下滑80%；1-5月累计销量不足7400辆，同比下滑77.2%。2016年，东风雷诺先后推出了目前仅有的2款SUV——科雷嘉与科雷傲，此后便再无全新车型推出。雷诺在中国市场的销量下滑，有存在市场定位不明确等等因素。像大众途观、别克昂科威、本田CR-V等主流品牌的SUV价格下探，以及WEY品牌等自主高端SUV的推出，东风雷诺在产品力上完全没有竞争力。科雷嘉作为雷诺打开本土市场首款产品，它的市场表现对雷诺品牌至关重要。某汽车问题投诉平台网站“车质网”的用户投诉数据显示用户满意度仅为3.4分，车身电器及附件问题异常突出：ESP无法关闭、车窗异响、日间行车灯进水等容易引起用户抱怨问题。由于销量持续下滑，东风雷诺经销商的经营压力加大。根据中国汽车流通协会月度经销商库存水平报告中，东风雷诺经销商库存深度常常在2个月以上，库存压力十分大。因此，东风雷诺经销商数量在经过快速扩张后，陆续退网的消息不断流出，甚至有的经销商因库存压力大吃不消，一度不再按厂家规定的任务进车，而是采用先消化库存的方式。今年4月1日，东风雷诺正式聘任曾在奥迪中国任职的葛树文，担任东风雷诺汽车有限公司总裁和雷诺集团中国区战略协同副总裁，谋求扭转中国市场持续下滑的业绩。对此有业内人士认为：品牌力度不行、产品力度不行，只换领导人那不相当于“换汤不换药”吗？从目前的现状来看，雷诺要扭转大幅下滑的局面仍有较大的难度。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

广汽集团公布7月份汽车销量数据 自主品牌销量下滑

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月14日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 最近广州汽车集团股份有限公司公布了7月份的销量数据，广汽集团7月份共生产乘用车166128辆，同比下滑14.79%；2019年1-7月该集团累计生产乘用车1112782辆，同比下滑10.21%。在销量上，7月份广汽集团售出乘用车157904辆，同比下滑6.31%；2019年1-7月广汽集团累计售出乘用车1156007辆，同比下滑2.27%。从广汽集团旗下各板块来看，广汽丰田与广汽本田是绝对的销量担当，广汽丰田表现尤为强劲，7月份共售出新车62000辆，同比增长21.29%； 1-7月累计销量达373224辆，在车市下行的大环境下逆势增长21.77%。而广汽本田虽然7月销量同比下滑8.6%，达51871辆，但2019年1-7月累计销量仍同比上涨12.82%，达446379辆。与前两个合资品牌相比，广汽集团自主版块广汽乘用车销量则相对低迷。7月广汽乘用车共售出新车26596辆，同比下滑35.06%；2019年1-7月，广汽乘用车累计售出新车213543辆，同比下滑30.93%。广汽乘用车销量不景气与传祺GS4的下滑有关，7月这款车型仅售出8256辆，相比去年同期18026辆的成绩下滑54.2%；2019年1-7月，传祺GS4累计售出64165辆，同比下滑55.2%。广汽新能源方面，7月广汽新能源销量达3406辆，同比增长152.7%；2019年1-7月该品牌累计售出15003辆新车，同比增长96.1%。目前，广汽新能源旗下重磅产品Aion S 埃安正处于产能爬升阶段，据官方介绍，这款车的月产能将于未来3个月内攀升至9000辆左右，届时广汽新能源将有足够信心冲击6万辆销量目标。今年初,广汽集团董事长曾庆洪就曾表示,企业将以新能源为布局出发点,逐步完善基础设施、技术设施,制定相关法律法规,落实氢燃料的推广,保障零部件供给等,改善用户服务,全面发力新能源汽车板块。由此不难看出,新能源无疑是广汽集团作为应对市场下行的一个重要手段。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

奔驰公布在10月份中国市场销量数据 同比增长13.8%

据国内媒体报道。奔驰官方公布了今年10月份的最新销售数据，奔驰（含smart品牌）10月份在中国市场销量达到57,761辆，较去年同期增长12%。在全球费内奔驰10月份销量为19.93万辆，同比增长4.9%；今年1-10月前三季度全球累计销量为192.45万辆，同比增长1%。在欧洲、北美、亚洲市场10月单月均实现了销量同比正增长。其中全球范围内，紧凑型车（A级、B级、CLA系列、GLA）前10个月...

西安奔驰维权事件没影响！奔驰今年1-6月销量超35万辆

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月19日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 从奔驰官方了解到，2019年上半年，奔驰品牌在华累积销量为35万辆，同比增长1%。今年上半年，奔驰在整体销量方面增速缓慢，但在细分车型方面奔驰GLC L、E级长轴版车型均领先同级别竞争对手，另外奔驰品牌2019年6月份在华销量达5.7万辆，与去年同期保持同样的销量情况。细分车型方面，上半年国产奔驰A级长轴距版累积销售3万辆，奔驰E级累积销售7.7万辆，领先于同级别车型。奔驰C级累积销量超8万辆。在SUV车型方面，上半年，奔驰GLC L累积销售6.68万辆， 奔驰 GLA销量为2.3万辆。从今年的市场销售情况来看，奔驰整体销量增长速度放缓，乘联会公布的数据显示，上半年奔驰 GLC L、E级长轴距分别拿下 各自细分市场的榜首，其中GLC L更是在X3、Q5L完成换代的前提下收获了6.6万辆的销量，并实现了7.5%的增长。奔驰当前的产品销售结构也开始呈现新的变化，凭借长轴距A级轿车、GLA SUV，其在 “下沉市场”开始收获越来越多的客户。数据显示，今年1-6月份长轴距A级累计销售新车超过3.2万辆，成为奔驰上半年最重要的增量来源。 目前整个SUV家族已经占据整个奔驰品牌在华销量的三分之一以上，且这一比例在奔驰完善SUV细分市场产品布局后还有提升空间。下半年中期改款GLC L、GLB这两款国产SUV陆续推出。与此同时，GLS和EQC也将在下半年上市。今年下半年，奔驰将引入奔驰GLB和EQC两款全新车型，扩充奔驰的细分市场。与此同时，奔驰正在完成旗下重量级车型的逐步换代，最终使其产品竞争力得到提升。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

奥迪为清库存和提销量售价也打骨折，最高优惠能达到15万元！

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月05日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 p.p7 p.p8 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 2019年可以说是汽车行业的一个寒冬，汽车销量也是18年来首次下跌。很多汽车经销商也出现了亏损和库存压车的情况，而且随着车市低迷愈加走向深入，今年的一线豪华品牌销量似乎也不太理想。例如就像奥迪在经历了“白血病”时间的洗礼之后，最近一段时间，在销量和市场层面出现了一些问题。在今天开幕的2019年重庆车展上，可以发现奥迪展馆为促进销量推出来很多降价的活动，奥迪A4L、Q5L、A6L在内的3款畅销车型起售价有3-6.78万元的现金优惠，而进口车型优惠幅度更高，其中A8L、Q7最高优惠分别达到14万、15万。奥迪A4L官方指导价为28.68-40.18万元，优惠完之后售价降到23.98万元，和大众迈腾中高配车型售价相当。奥迪Q5L此次优惠幅度是国产车型里最大的，达到6.78万元。新车起售价也有38.28万元降至31.5万元，相比同级竞品宝马X3、奔驰GLCL价格优势非常明显。上市不到半年时间的全新一代奥迪A6L也优惠3万元，起售价跌破了40万元。2019年4月份奥迪的总销量位列奔驰宝马之后，在具体车型上，奥迪A6L以6833辆的成绩落后于宝马5系的10723辆和奔驰E级的12504辆；与此同时，奥迪Q5L也已6356台的月销量，落后于宝马X3的8707辆和奔驰GLC的11827辆，作为之前奥迪在中国市场的两大王牌产品，A6L和Q5L的销量下滑以及落后于奔驰、宝马的同级别产品，对于奥迪来说，的确不是一个好消息。今年7月1日起国六排放标准将在大多数省市实施生效，到时候国五车型将会贬值和有不能上牌的问题存在，因此很多汽车经销商都尽可能的去库存，很多车型会出现大幅度的降价和优惠活动，但是也有一部分是销量的原因。2019年可以说是中国车市的多事之秋，很多曾经强大的品牌一夜之间坍塌，对于当前的奥迪品牌来说，虽然稳居一线豪华品牌阵容，但是Q5L、A6L两大王牌新车销量不理想，落后于奔驰、宝马。加上一些市场外因素的“干扰”，奥迪需要为自己的定位和规划想一想了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

奇瑞控股公布8月汽车销量达6.52万辆 同比增长5.4%

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月03日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 span.s1 span.s2 span.s3 奇瑞汽车集团今天发布了8月份的销量数据：8月份集团销售汽车6.52万辆，环比劲增33.2%，同比增长5.4%。其中，集团乘用车、商用车板块均实现两位数的环比增长；2019年1-8月份，集团累计销售汽车43.9万辆，其中自主车型销量同比增长5.9%。奇瑞新产品的持续输入是奇瑞销量快速增长的主要驱动力。全新一代瑞虎8成为奇瑞汽车销量提升和品牌提升的双重主力担当，上市三个月，销量持续攀升。今年8月份，全新一代瑞虎8的销量达到10198辆，环比增长10%，同比增长42%。在全新一代瑞虎8、瑞虎5 x HERO、艾瑞泽“双子星”PRO版等明星车型的带动下，奇瑞汽车8月份国内销量环比增长15%，同比增长4.4%。另外，奇瑞集团旗下的专用车、物流车等产品保持稳定增势，带动集团商用车板块单月销量环比增长51%，同比增长4.8%。另外，营销体系的逐步优化也是奇瑞销量快速增长的关键因素。从去年开始，奇瑞就针对国内营销体系进行了精细化改革，对之前的网络结构做了一些调整。2019年奇瑞在传统经销商渠道层面，在现阶段市场大环境下，强化市占率的重要性。在新能源方面，，继奇瑞新能源小蚂蚁正式上市后，本月瑞虎e和艾瑞泽e两款奇瑞新能源一同上市。至此奇瑞新能源车型涵盖微型、轿车、SUV等多个领域，充分满足消费者对于新能源车型的各类需求。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

捷豹路虎公布今年4-6月财季业绩 销量下滑亏损近4亿英镑

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月26日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 p.p7 p.p8 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 捷豹路虎官方公布了今年4-6月第一财季的业绩报告，该财季捷豹路虎全球零售销量为128615辆，同比下降11.6%。尽管大多数其他国家的销量都在下降，不过，捷豹路虎在英国本土市场增长2.6%，在中国市场6月也实现了同比增长。其中，捷豹IPACE和新款路虎揽胜销量同比实现了增长，部分抵消了市场环境疲软对其他车型的影响。在路虎捷豹4-6月的销售车型中，纯电动捷豹I-PACE和新款路虎揽胜揽胜销量同比实现了增长，部分抵消了市场环境疲软对其他车型的影响。该公司还在本季度推出了全新的Discovery Sport和捷豹XE。营收与利润方面，捷豹路虎在过去的财季中税前亏损3.95亿英镑，比去年同期有所扩大，营收为50.7亿英镑，同比下降2.8%。除了市场环境下行外，英国脱欧导致的工厂停工时间和WLTP认证的延迟也造成了销售和利润的下降。塔塔汽车公司宣称，收入减少的主要原因是汽车需求持续下滑，以及由于英国计划退出欧盟和WLTP法规认证延迟导致的工厂停工。此外，捷豹路虎（JLR）面临的另一个挑战是其英国脱欧的不确定性，新首相鲍里斯·约翰逊声明英国将在在100天内退出欧盟，无论该国是否与欧盟签订了“离婚协议”。捷豹路虎全球CEO施韦德表示，捷豹路虎正处于企业转型的关键期。接下来将继续提升运营效率来扭亏为盈。根据捷豹路虎去年下半年公布的“降本增效”战略，捷豹路虎计划在2020年3月前实现25亿英镑的成本削减和现金流改善。截止目前，已实现17亿英镑的优化。在电动汽车领域，捷豹路虎于今年7月宣布计划在英国工厂生产3款电动车型，首当其冲的将是纯电动捷豹XJ轿车。此外，英国政府宣布将由英国出口融资公司为捷豹路虎的电动化提供5亿英镑担保。贷款预计将在未来几个月完成，并在五年内分期偿还。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

广汽丰田公布7月销量达62000辆 同比增21%

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月09日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 据国内媒体报道，广汽丰田今年7月实现销量62000辆，比去年同期增长21%；1-7月累计销量373224辆，比去年同期增长22%，保持高增长态势。全新雷凌在TNGA架构的加持下，实现了24%的高位增长，成为广汽丰田本月主要增量来源。从广汽丰田具体车型细分情况来看，全新换代雷凌上市首月（7月）销量达到21771辆，同比增长24%；整个雷凌家族1-7月累计销售新车超过11万辆，其中溢价能力较强的混动车型占比达到30%。第八代凯美瑞7月销量16213辆，同比增长5%；1-7月累计销量101609辆，同比增长10%，继续与帕萨特、雅阁领跑合资B级车市场。SUV车型方面，TNGA首款SUV—C-HR公布7月销量4718辆，1-7月销量32798辆。。旗舰SUV汉兰达则继续维持细分市场榜首，前7月累计销量超过5万辆，领先大众途昂、本田冠道等竞品车型。其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%，20万元以上车型的购买比例超过60%。广汽丰田TNGA车型的7月销量占全车系整体销量比例达到68%。下半年广汽丰田还将带来iA5电动轿车、中期改款致炫等产品，这些新车的陆续推出将有助于广汽丰田保障其销量稳步增长。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

离开东风裕隆后！单志东加盟观致汽车并出任副总裁

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月01日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 据国内媒体报道，前东风裕隆营销总部长兼前正道集团高级副总裁单志东已经在5月30日正式加盟观致汽车，并任观致汽车副总裁兼销售公司总经理。单志东自1990年从西安电子科技大学毕业后便进入汽车行业，曾先后任职二汽副科长、科长以及部门经理等职务，2001年之后，促成东风汽车与台湾裕隆集团合作组建了广州风神。2003年，不到35岁的单志东开始负责东风日产的销售业务，并成为当时中国汽车界最年轻的销售一把手，随后2011年出任东风裕隆营销总部长。在他的带领下，东风裕隆在2011年和2012年连续两年实现零库存且完成盈亏平衡，2014年更是凭借优6实现突破，当年销量一举跨越5万辆台阶。2015年单志东离开东风裕隆，在休整两年后于2017年3月以正道集团高级副总裁的身份再次亮相汽车圈。但目前东风裕隆目前旗下的纳智捷锐 3、纳智捷U5 SUV、优6 SUV以及大7 MPV四款车型，在2019年3月的总体销量累计只有300多辆，这一数字还不到某些自主品牌的日均销量，品牌彻底边缘化。而观致现在的情况也不是很好，今年4月份观致汽车销量仅有30辆，同比下滑99.4%；今年累计销量也仅仅854辆。观致被宝能收购之后，销量也曾迎来过短暂的增长，月销量终于超过了2000辆，不过好景不长，到目前又回归到了两位数。随着单志东加盟观致汽车分管营销，不知能与日本管理团队达成默契，形成合力助推观致汽车走出困境呢？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

东风日产5月销量月报出炉 多款车型销量上涨

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月07日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 6月开始了，众多汽车品牌也公布了5月份的销量数据，东风日产在这几天公布了5月份销量月报。数据显示，5月份日产在华总销量为12.2万辆，同比下滑4.8%。其中东风日产5月份销量为9.1万辆，同比下滑4.3%，下滑幅度相比4月份有所收窄。轩逸作为东风日产销量的主力车型，5月共售出34662辆新车，累计销量达173796辆，同比增长10.3%。同时，去年底上市的天籁也取得了月销5958的成绩，环比增长28.7%。SUV车型方面，奇骏5月终端销售18365辆，同比增长2.5%；全新逍客5月终端销售13839辆，同比增长20.5%。与此同时，由主打年轻人市场的骐达、新蓝鸟组成的紧凑型车系，也取得了不错的销量成绩，5月终端销售达6755辆，同比增长28.5%。其中，蓝鸟5月终端销售3473辆，同比增长18.2%。虽然当前不少日系品牌呈现大幅增长趋势，不过之前销量表现一直良好的日产却呈现下滑的趋势。除了当前市场竞争压力增大，日产自身的产品问题也成为阻碍其销量提升的重要原因。例如奇骏和轩逸均在变速器方面存在较多的投诉，再加上产品升级换代滞后，并且产品力竞争力不足，因此这也造成了日产销量的持续下滑。在6月广深发布车牌竞拍新政策，透露放宽汽车摇号和竞拍指标的消息，东风日产如果对做出响应，为广深新增指标客户提供相应的销售服务，或能借这个机会来提升东风日产此后的销量。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

沃尔沃汽车发生人事变动！钦培吉将接任大中华区总裁

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月19日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 沃尔沃汽车官方宣布正式任命钦培吉先生为沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁。现任总裁陈立哲先生任期届满，将调任沃尔沃汽车中国台湾公司总经理。该任命于2019年7月1日正式生效。钦培吉先生在汽车行业拥有超过20年的丰富经验，他于2011年正式加入沃尔沃汽车大中华区销售公司。钦培吉先生将从2019年7月1日正式接任沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁职务，继续领导团队推进沃尔沃汽车在华业务的发展和开拓。在陈立哲任职期间，沃尔沃汽车销量得到了有效提升。沃尔沃官方销售数据显示，今年1-5月，沃尔沃品牌在中国市场累计销售整车54，503辆，同比增长9.5%。其中5月单月销量达到12，425辆，同比增长17.4%，与中国汽车市场整体销量走势形成鲜明对比。沃尔沃众多旗下车型中，沃尔沃XC60共计销售5，485辆，同比增长47%；而豪华旗舰七座SUV沃尔沃XC90的销量达到1，517辆，同比增长54%；豪华轿车S90以3，681辆的销量，同比增长37%。但是沃尔沃目前在大中华区的发展目前还存在着产品线比较单薄、在中国豪华品牌的车型中影响力较小、销售主力S90、XC60等车型在终端市场的折扣较大令经销商盈利空间呈现收窄趋势等需要解决的问题。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

沃尔沃上半年营收956亿人民币 同比锐减29.6%

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月22日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 span.s1 span.s2 据国内媒体报道，沃尔沃近日对外公布了2019年上半年经营数据。据数据显示，沃尔沃上半年营收达到1301亿瑞典克朗（约合956亿人民币），同比增长5.9%。今年1-6月，沃尔沃营收达到了1301亿瑞典克朗（约合956亿人民币），高于去年同期的1229亿瑞典克朗，同比增长了5.9%，但营业利润（EBIT）为55亿瑞典克朗，低于去年同期的78亿瑞典克朗，同比锐减29.6%；净收益34亿瑞典克朗，相比去年同期的56亿瑞典克朗出现了大幅下滑38.8%。沃尔沃官方表示：今年上半年，沃尔沃全球销量达到34万辆，同比增长7.3%。其中，中国与美国、欧洲等区域市场增长迅速。据沃尔沃公布的数据显示，今年上半年在华销量达到6.77万辆，同比增长10.2%；欧洲市场销量17.4万辆，同比增长了6.1%；而美国市场销量为4.76万辆，同比增长5.2%。其中上半年的业绩增长主要来源于其全球销量的提升。今年开始，沃尔沃计划启动新一轮额成本削减，将固定成本削减20亿瑞典克朗（约合2.14亿美元）。沃尔沃表示，新的成本削减措施将从今年下半年开始，一直持续到2020年上半年。塞缪尔森称，这些成本削减计划将包括进一步裁员，但主要是削减成本，以再节省10亿瑞典克朗。在盈利能力自2012年以来首次下降、利润率继续恶化之后，沃尔沃已经公布了一项计划，暂停发放员工奖金。沃尔沃CEO萨缪尔森表示，尽管中国等汽车市场销量呈现下行趋势，但沃尔沃销量增长较为强劲。源于增加的定价压力和关税问题，沃尔沃的营业利润有所降低，不过沃尔沃于今年早些时候采取的降本措施将在今年下半年起到作用。预计销量的持续增长和降本措施的结合将导致下半年利润与去年同期相比有所增长。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

宝马集团上半年全球销量超过125万辆 中国市场增长16.8%

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月11日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 span.s5 span.s6 span.s7 span.s8 宝马集团最近公布了2019年上半年的销量数据情况，宝马品牌、MINI以及劳斯莱斯品牌全球累计交付量同比增长0.7%至240,674辆。宝马官方数据显示，今年上半年，宝马在中国市场销量350070辆(包括宝马和MINI)，同比增长16.8%，全球市场销量超过125万辆。中国市场的销量占全球市场销量四分之一以上。2019年6月份，宝马中国市场增幅超过20%，销量达61600辆。据了解，增长的主要动力来自于X系列SUV的热销。宝马在2019上半年共销售了46.71万辆X车型，而X系列车型占宝马全球销量的43%以上，去年只有36%。今年上半年，新宝马5系、3系家族销量均超过7.5万辆。宝马X3销量为5.8万辆，X1也超过4.8万辆。与此同时，全新一代宝马X5上半年也卖出了1.1万辆。　　值得一提的是，宝马新3系刚刚在6月底上市，预计将在下半年迎来销量高峰。另外今年上半年，宝马新能源车销量同比增长近40%，宝马X1、宝马5系插电混动保持热销。今年宝马不断丰富大型豪华车产品矩阵，顺应中国市场消费升级的大趋势，宝马X7和新宝马7系上市后收到市场积极反馈，而全新宝马8系家族将于今年三季度推出。虽然目前全球汽车行业面临各种不利因素，宝马6月份在三大主要市场销量仍然实现了增长。在美国，宝马继续逆势而上，当月实现了3.9%的销量增长；而在中国市场，宝马集团更是创下了20.9%的同比增幅。尽管全球汽车市场竞争激烈且变化无常，宝马集团仍希望在2019年实现销量增长。该公司将继续遵循先盈利后量的战略。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

东风合资品牌销量公布：雷诺为0，日产本田两位数增长

疫情防控进入后阶段，得益于消费者的购车需求，以及各项刺激车市政策的实施，东风汽车集团销量已经恢复增长。根据东风汽车集团发布的销量快报显示，今年5月汽车销量为264523辆，去年同期为224954辆，前五月累计销量下滑-22.65%至871324辆。根据东风汽车集团发布的销量数据来看，四家合资车企的销量表现各有春秋，日系东风日产和东风本田均实现增长，法系东风雷诺和神龙汽车销量依旧惨淡。从销量数据来看...