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凯迪拉克

编辑最后更新 2024年04月20日 搜索 凯迪拉克 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关凯迪拉克的内容。

  • 凯迪拉克出现人事变动!Felix Weller将担任中国区副总裁

    国内车市 2019-10-04

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月04日报道——据外媒报道,凯迪拉克品牌宣布将任命前全球经销商网络发展总监菲利克·韦勒(Felix Weller)担任凯迪拉克中国区副总裁兼上汽通用凯迪拉克市场营销部部长,负责凯迪拉克品牌在华业务的发展,从今年10月1日起开始生效。凯迪拉克全球总裁史蒂夫·卡莱尔此前表示表示:“韦勒对豪华车市场的全球视角,将为凯迪拉克在中国的稳定增长提供支持。中国是该品牌最大的市场,目前正处于凯迪拉克历史上最积极推出新产品的时期。他在亚洲的经历也会为中国凯迪拉克团队带来巨大价值。”菲利克-韦勒曾担任凯迪拉克欧洲和俄罗斯副总裁。他于2014年开始担任凯迪拉克中东地区董事总经理。在加入通用汽车之前,韦勒曾任奥迪经销商拓展总监和中东地区销售总监。凯迪拉克2018年在中国市场的销量超过了20万辆,增长17.2%。而在2017年,凯迪拉克品牌在华销量同比增长超过51%,达到17.5万辆。今年1-8月,凯迪拉克在中国的销量为145,697辆,比去年同期增长了2.1%,为中国市场第四大豪华车品牌,仅次于奔驰、宝马和奥迪。今年1月,通用宣布凯迪拉克品牌将推出电气化战略,在中国市场的电动化领域,电动车预计将成为凯迪拉克业绩增长的重要策略之一,凯迪拉克车型可以说是通用汽车在中国市场诸多品牌中盈利最大的。该品牌计划到2020年每半年推出一款新产品。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • Felix Weller担任凯迪拉克中国副总裁,继续发力中国市场

    国内车市 2019-10-04

    据欧洲媒体报道称,凯迪拉克将仍名菲利克·韦勒担任凯迪拉克中国副总裁兼上汽通用凯迪拉克市场营销部部长,任命自10月1日起生效。据资料显示,韦勒曾担任凯迪拉克欧洲和凯迪拉克俄罗斯副总裁、凯迪拉克中东地区董事总经理。在加入上汽通用汽车之前,韦勒曾担任奥迪经销拓展总监和中东地区销售总监。此外,也曾在奔驰汽车工作10年,在东南亚、中东、中欧等地区担任财务和销售管理职务。而中国作为全球汽车最大的汽车市场这一,...

  • 新车再次大幅降价,凯迪拉克终端开启“以价换量”

    特别报导 2020-08-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月16日报道——迫于市场压力,豪华品牌凯迪拉克又降价了。据网友报料,凯迪拉克全新车型CT4终端大幅降价竞争,经销商打出18.97万元起的宣传海报。意味着CT4仅上市四个月,已成为又一款终端价格低于20万元的凯迪拉克中型轿车。在2019年中旬国五车型清理库存期间,凯迪拉克最低以六折对外销售新车,ATS-L车型的终端裸车价普遍低至18万元,也是凯迪拉克...

  • 凯迪拉克10月销量增八成,仍有望争夺二线豪华头名

    国内车市 2020-11-04

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月04日报道——进入2020年,豪华品牌销量排名变化巨大,两极分化情况也进一步突显。而作为稳坐二线头名的凯迪拉克,在2020年内销量出现波动后,其位置也暂时被雷克萨斯夺去。不过,在冲击年度目标与排名之际,凯迪拉克已经出现“反弹”。官方最新数据显示,凯迪拉克10月共计销量汽车25316辆,同比实现81%的增长,也是年内最大增幅。与此同时,凯迪拉克1-...

  • 豪车降价后遗症,7月凯迪拉克销量再被雷克萨斯超越

    国内车市 2020-08-10

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月10日报道——豪华车市场持续逆势增长下,品牌分化的整体格局也进一步突显,在二线豪华领域更能反映现实情况。进入2020年,凯迪拉克持续丢掉二线销冠位置,坐拥多年头名的时代一去不复返。与此同时,雷克萨斯正式登上二线豪华榜首。一直以来,凯迪拉克的市场地位稳定,但自2019年开始,凯迪拉克屡屡受到来自身后雷克萨斯品牌的紧逼,最终凯迪拉克开启疯狂“以价换量...

  • 2020豪华排名竞争激烈,凯迪拉克落后雷克萨斯

    国内车市 2020-12-08

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月08日报道——2020年前11个月已经过去了,二线豪华品牌销量头名之争仍存悬念。与以往不同的是,雷克萨斯实现反超,累计销量暂时领先。而凯迪拉克月度销量进一步扩张,依旧有望保住头名位置。厂家数据显示,11月份,凯迪拉克品牌实现销量为24307辆,同比增长45%;1-11月累计销售202483辆,同比增长4%。雷克萨斯方面,11月终端销量为20632...

  • 首月销量下滑27%,凯迪拉克要被雷克萨斯超越?

    国内车市 2020-02-18

    汽车行业关注(autochat.com.cn)02月18日报道——国内豪华车销量逐年增长,与整体车市下滑形成巨大反差,即使这样,作为第四大豪华品牌的凯迪拉克却持续下滑,去年跌幅为7.6%,进入2020年首月的跌幅更是达到27%。根据凯迪拉克官方数据,1月销量19,600辆,去年同期为26,801辆,同比下滑了27%,开局不利对凯迪拉克全年业绩将造成打击。受到春节假期及疫情的持续影响,1月国内乘用车...

  • 凯迪拉克XTS在美国市场宣布停产 未来可能退出中国市场

    国内车市 2019-10-16

    据国内媒体报道,凯迪拉克官方宣布美国市场最后一辆凯迪拉克XTS已正式下线,凯迪拉克XTS在美国市场正式宣布停产。XTS是凯迪拉克品牌在2011年底发布的一款中大型车,是一款基于前驱平台的中大型豪华轿车,也曾是凯迪拉克在北美最畅销的车型。凯迪拉克XTS采用了Epsilon II平台打造,除了国内的轿车之外,这款车在海外市场还提供豪华加长车、防弹装甲车等多种类型。2013年,凯迪拉克XTS的国产版本在...

  • 竞争激烈!凯迪拉克单月2.7万辆,有望重回二线豪华“冠军”

    国内车市 2021-01-05

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月05日报道——尽管2020年遭遇前所未有的新冠疫情,致国内乘用车市场出现较大的影响,但豪华品牌依旧保持高增长趋势,不管是一线或是二线豪华品牌都屡创新高。其中,雷克萨斯自进入2020年就持续多月领先凯迪拉克,没想到在最后一个月凯迪拉克创下了历史之最。据凯迪拉克官方最新公布成绩显示,在2020年12月份,凯迪拉克销量达到27,524辆,同比大涨55....

  • 豪车排名竞争激烈,凯迪拉克反超雷克萨斯

    特别报导 2020-10-10

    在国内汽车品牌逐渐高端化的背景下,豪华品牌之间的销量竞争一直备受业内关注。尤其是进入2020年后,在疫情和汽车市场大趋势的考验下,包括红旗、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等品牌之间的竞争更趋明显。前段时间我们报道了红旗、沃尔沃和林肯三家豪华品牌的最新情况,从9月份的销量数据来看,红旗、沃尔沃和林肯均实现销量同比增长。除了以上三家豪华品牌外,雷克萨斯和凯迪拉克也公布了9月最新销量情况,总体来看均实现销量...

  • 优惠力度还不够,凯迪拉克11月销量大跌20%

    国内车市 2019-12-03

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月03日报道——2018年凯迪拉克仅用了11个月已达到20万辆的销量成绩,成为又一个突破年销20万大关的豪华品牌。进入2019年,豪华车销量持续增长,但凯迪拉克增长乏力,11月销量同比大降20%,前11个月累计未能达到20万辆,同时凯迪拉克也是前六大豪华品牌中唯一一家销量下滑的。今日凯迪拉克官方公布了最新销量数据,11月份在华销量为1.68万辆,同...

  • 面对雷克萨斯的穷追不舍,凯迪拉克2019年仅仅“险胜”

    国内车市 2020-01-02

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月02日报道——在2019市场持续下滑的第二年里,豪华品牌均呈现了逆势上涨的趋势,作为凯迪拉克最大的竞争对手,雷克萨斯莫过于成为今年表现最突出的豪华品牌,但反观今年的凯迪拉克却出现同比下滑,仅仅比雷克萨斯多出1万左右的销量“险胜”。据凯迪拉克最新公布的数据显示,12月其累计销量为17,707辆,同比下滑17.05%,全年累计212,507辆,同比下...

  • 突然解约,凯迪拉克即日起终止与君信智达公关公司的所有合作

    国内车市 2019-10-21

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月21日报道——凯迪拉克刚完成新车发布会,马上宣布终止与公关公司的所有合作,事情看起来并不简单。10月21日,上汽通用汽车有限公司与北京君信智达品牌管理顾问有限公司友好协商,将终止就有关凯迪拉克品牌在中国公关传播事务的代理服务。据了解,双方的合作关系已持续了七年多,在发布会后就宣布解约,或许与发布会相关事情有关。10月20日凯迪拉克品牌在北京凯迪拉克中心举行了品牌之夜活动,根据官方宣传,新车凯迪拉克CT5将完成上市。但直到活动结束,凯迪拉克并没有公布CT5的上市售价,整场发布会更像是开了一场“演唱会”,另不少关注的网友颇为失望。至今打开凯迪拉克官方微博,也发现众多网友对此次发布会感到“莫名其妙”。同时,凯迪拉克在发布会上公布CT5的起售价在30万元以内,年内上市。然而相较于早前“28-34万元”的官方预售价,似乎又存在一些悬念。上市发布会突然变成新车发布会,难道中间发生了什么?当然,上汽通用选择与合作了7年多的公关公司解除合约,或出于品牌发展原因,对品牌公告传播事务有一定的调整策略。根据凯迪拉克最新销量数据显示,今年9月凯迪拉克累计销量为18350辆,同比下滑8.3%;前9月累计销量164048辆,同比增长0.9%,依旧保住二线豪华头名的位置,但面对来自雷克萨斯的压力也不少,两者之间的差距也在不断缩小。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 凯迪拉克在华累计销量超100万辆,全新CT5将年内交付

    国内车市 2019-10-21

    10月20日,凯迪拉克CT5在北京凯迪拉克中心亮相,这款中大型豪华轿车起售价在30万元以内,搭载20项标准配置,将于年内陆续交付全国各地的客户。此次凯迪拉克CT5共推出风尚版和运动版两种版本,外观方面采用ESCALA概念车的设计语言,其中风尚版前进气格栅采用点阵式,运动版采用蜂窝状式,较上一代产品相比,新车设计更加时尚和柔和。尺寸方面,新车共提供六种颜色选择,长宽高分别为4924/1883/145...

  • 凯迪拉克10月销量略低于“雷车”,CT5迟迟不上市

    国内车市 2019-11-05

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月05日报道——今日,凯迪拉克官方发布了10月最新销量数据,二线豪华头部之名又一次被反超。数据显示,凯迪拉克10月份销量为14,000辆,1-10累计销量为178,048辆,同比下滑4%。而雷克萨斯今年10月累计销量超1.6万辆。上个月,凯迪拉克实现了入华16年后第一个一百万辆,本月销量又出现下滑,在今年整体汽车市场都表现不好的情况下,虽然豪华市场...

  • 逆流而上,凯迪拉克上演逆境的绝地反击

    厂家稿件 2019-07-03

    曾几何时,汽车已经完全从以往奢侈形象,转变为市面最普通的交通工具,几乎成了家家必备,这是汽车市场额空前繁荣,但也是市场包和的前兆。2018年中国汽车市场就出现了首个负增长,这意味着人们对于汽车的购买欲已经开始降低,而2019年中国车市也一度进入凛冬。产销量纷纷下降,人们购买欲进一步下降,而盛极一时的车市未来也岌岌可危。 这样的汽车市场,对于豪华品牌来说无疑是一次巨大的冲击。毕竟对于豪华品牌来说,它...

  • 凯迪拉克CT4拉“网红”预热,预计4月中旬上市

    国内车市 2020-03-23

    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月23日报道——受新冠肺炎疫情影响,大部分消费者只能居家活动,让直播平台与汽车联系在一起。日前,凯迪拉克与当代带货网红李佳琦成功的做了一次品牌推广,期间不仅介绍了品牌最新推出的长租计划,更是帮助即将上市的凯迪拉克CT4做了一场预热活动。 3月21日晚的直播期间,李佳琦还表示将随机抽取一位网友,赠送凯迪拉克CT4轿车一年的使用权,也就是凯迪...

  • 凯迪拉克CT5外观官图曝光 9月成都车展发布

    特别报导 2019-07-29

    今日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布,将于第四季度推出全新后驱豪华轿车——凯迪拉克CT5,并首次公布了外观官图。作为凯迪拉克采用全新命名规则下的第二款后驱轿车产品,全新CT5基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造,首次搭载通用汽车全新一代电子架构,将惊艳突破的造型设计、细腻精妙的座舱布局、卓越精准的驾控感受以及革命性的移动互联新体验完美融合,成为凯迪拉克布局中型豪华轿车市场的全新力作。据了解,凯迪拉克C...

  • 新车6折清库卖没了,凯迪拉克6月销量再超2万台

    特别报导 2019-07-03

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月03日报道——在雷克萨斯36%增速的形势下,凯迪拉克压力加大,稍有不慎可能丢掉二线豪华品牌冠军位置。进入2019年,中国新车销量持续下滑,豪华车虽然不降反升,但价格战越打越激烈,加上国五清库任务重,价格倒挂的现象也十分普遍。以凯迪拉克品牌为首,主力车型基本6折抛售。“以价换量”的方式在凯迪拉克看来成效显著,不仅清掉国五库存车,还能维持销量数据。据最新数据显示,凯迪拉克6月销量继续破2万台,实销21210台,1-6月凯迪拉克累计销量达到114592辆,同比增长2%。作为对比,雷克萨斯1-6月在华销量93823台,增幅为36.5%,在所有豪华品牌中增幅最大。豪华车市场目前处于两极分化的局面,宝马、凯迪拉克、雷克萨斯等依然保持销量增长,但捷豹路虎、英菲尼迪、DS、讴歌等品牌,依旧没有起色。凯迪拉克的“骨折策略”成功清库。较早前关于凯迪拉克大降价的消息满天飞,多款国五库存车6折抛售,在网上引起热潮。上汽通用在内部也下发员工购车优惠,ATS-L的员工价低至18万,XTS也只需21万。直到6月份,凯迪拉克在强力降价之下国五车型基本出清,优惠幅度收紧。从当月汽车销售的朋友圈来看,声称不仅国五车资源少,购车还需要额外消费,甚至要排队。不得不承认,得益于空前的降价力度,凯迪拉克在国五最后阶段着实火了一把。有网友还表示:“没有卖不掉的车子,只有卖不出的价格。”国五车卖掉了,销量维持下来了,但此举始终是一把“双刃剑”,对于品牌及忠诚客户来说,无疑是一种伤害。品牌溢价下降,对整体品牌形象产生负面影响难以弥补。凯迪拉克二手车更卖不出去,也卖不上价钱。业内人士表示:凯迪拉克以价换量在17年18年看似很成功,但是也埋下了隐患,二手残值低,客户忠诚率更低,现在还有许多17、18年的二手车子挂20万+,但实际有多少成交呢?最终伤害的还是曾经的客户和潜在的客户。从长远来看,中国车市销量规模收窄,市场竞争化加剧,对于品牌来说,要抢占市场份额,关键是要做好品牌的建设、产品和服务,这才是长远之计。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 凯迪拉克XTS停产消息,没有后续车型

    国内车市 2019-06-09

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月09日报道——凯迪拉克品牌多款轿车处于产品末代,急需推出新车型。外媒报道证实,凯迪拉克XTS将于10月在加拿大安大略省奥沙瓦工厂正式停产,该工厂随即转型为零部件中心以及自动驾驶汽车测试中心。对于网友关心的国产版XTS是否同步停止生产问题,目前官方未有确切消息。不过有消息指出,上汽通用在生产最后一批国五版XTS后,不再推出该车型的国六版,意味着国产版的凯迪拉克XTS也会在近期正式停产。此外,国产凯迪拉克ATS-L也将在近期停产。上汽通用凯迪拉克后续更新产品线,推出的继任车型将使用CT车系名称,比如ATS-L的继任车型将是CT4,该车海外已经发布。至于XTS,目前并没有直接的接任车型。XTS是凯迪拉克品牌在2011年底发布的一款中大型车,采用了Epsilon II平台打造,除了国内的轿车之外,这款车在海外市场还提供豪华加长车、防弹装甲车以及灵车等多种类型。直到2013年,国产版凯迪拉克XTS才正式上市,当时售价达到34.99-56.99万元,直接与奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级展开竞争。品牌影响力处于劣势下,凯迪拉克对XTS的定价及定位也作出调整,新车售价下调至29.99-35.29万元,与宝马3系、奔驰C级等错位竞争。目前在售的凯迪拉克对XTS车长达到5103mm。轴距为2837mm,全系搭载2.0T发动机和6速手自一体变速箱。未来,XTS退出市场,他的位置将会逐渐被CT6以及接下来CT5等车型替代。目前凯迪拉克的各大车型均在大幅降价去库存,导致品牌形象被拉低,而随着新一代车系的投产推出,或许对品牌形象有所改观。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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