存后视镜片脱落，长城汽车召回62655辆哈弗H2s

从国家市场监督管理总局官网了解到，长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，备案了召回计划。决定自2019年12月15日起，召回2016年11月4日至2017年10月11日期间生产的哈弗H2s汽车，共计62655辆。召回原因：本次召回范围内车辆由于供应商涂装工艺温度设定偏差，外后视镜片长期使用后涂层附着力降低，可能导致涂层局部剥离，极端情况下...

新车行驶不足3万公里，杭州车主哈弗H2车型起火

新车行驶不足3万公里，杭州车主哈弗H2车型起火，浙江的一位哈弗车主石先生2017年在杭州购买一台哈弗H2S车型，在5月4日下午3点03分在寓所附近突然起火；总行驶里程数才1万3千公里。 石先生表示汽车一直静止停放在屋外，车内也没有任何易燃物品的存放。石先生表示车辆在停放的时候突然收到行车记录仪的通知，表示车辆出现震动，随后石先生到现场发现车辆起火，起火位置位于车头的位置，并从车头蔓延至整个车身；当时的行车记录仪拍下起火的画面。从现场观察起火从车...

哈弗汽车调性大变，新款车型命名“初恋”

9月26日，长城汽车旗下哈弗、欧拉、WEY、长城四大品牌亮相北京车展，哈弗大狗、坦克300、长城炮EV、欧拉好猫等多款车型集中亮相，产品风格与整体调性与昔日相比发生了翻天覆地的变化。在车展上，哈弗品牌带来了哈弗大狗、第三代哈弗H6、2021款哈弗F7/F7x、哈弗H9等。其中，哈弗全新入门级小型SUV首次亮相，并遵循近期新车型“新颖”的起名方式，将其命名为“哈弗初恋”。“哈弗初恋”可以看作全新一代...

共贺俄罗斯图拉工厂竣工投产 哈弗SUV开启年中促销季

北京时间6月5日，中国汽车品牌首个海外全工艺独资制造工厂——长城汽车图拉工厂正式竣工投产，为中国汽车品牌全球化征程再添新成就。为进一步展现SUV冠军品牌实力，持续点燃车市激情，中国SUV全球领导者，哈弗品牌同步启动“年中促销季 哈弗至高钜惠2.8万，最低6.6万起”促销活动，旨在用具备卓越品质和超高保值率的产品，为消费者提供更具性价比的选择。活动期间，哈弗军团H系、F系全军出动，从H6、F7到H4...

拖车钩砸穿车顶，长城汽车召回71319辆长城炮

8月28日，长城汽车股份有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年9月1日起，召回2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车，共计71319辆。召回原因是召回范围内车辆由于车辆使用说明书未充分明示拖车钩在特殊使用场景下可能带来的危险，无法起到足够的警示作用，存在紧急情况下误用的可能，在极端使用情况下可能会发生拖车钩断裂，存在安全隐患。针对以上产品缺陷，长城汽车...

中汽研最新碰撞成绩公布，这款国产车型评分最低

11月21日晚，中汽研C-NCAP正式发布了2020年第三批碰撞测试成绩，此次参与测试的车型共有7款，均为传统汽油车型，该批次车型涵盖三款自主品牌、四款合资品牌。值得一提的是，2020年第三批原本有8款测试车型，但是由于理想ONE近期由于故障缺陷被召回，所以此次只发布其余7款车型评价结果。2020年第三批测试车型包括红旗HS5、哈弗F7、奔驰GLB、宝马3系、本田享域、日产天籁和宝骏RM-5。总的...

一日本田，终身本田？网友爆料：CR-V档把按钮骤然粉碎

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月20日报道——谈及本田时，相信不少本田粉丝会拿出那句口口相传的“一日本田，终生本田”来表自己对本田的热爱。即使在国内市场遭到各种问题和召回事件，也依然热度不减。但作为一个全球著名车企，这些问题又是不是该出现的呢？近日有位本田CR-V的车主爆料，自己在路上正常行驶时，突然车内变速箱档把的按钮骤然粉碎，弹簧和塑料四散开来，顿时不知所措。几秒后车主将车停在路边，但发现车辆只能挂N挡和D挡，不仅无法挂R挡倒车，就连挂P挡熄火锁车都做不到。于是第一时间联系了当地4S店售后，并将车辆开到4S店。但车主表示，工作人员看也没看就说：“这是个小问题，不是所有人都会出现但是也有人出现，当场（有时候）按一下就会弹出来断掉。”随后，这位工作人员又说，之前就有过召回，只要来了就给换。但对于召回这一事车主表示自己并没有接到联系，并且通过国家市场监督管理总局官方网站进行查证，也没找到本田CR-V关于此问题的备案召回计划。后来从售后人员那里得知，原来他们已接到厂家免费维修的文件，因文件不对外，售后也就不方便给小鹍看。也就是说，厂家早就知道这不是个案。    （以上是网友爆料视频）据了解，车主这台车型是于2017年8月初购买的2017款 240TURBO CVT四驱尊耀版本田CR-V，也即是顶配车型。从本田CR-V的车主论坛了解，同样的问题也都比比皆是。不仅仅是CRV车型，不少本田冠道和UR-V都有着同样的问题。 从本田UR-V论坛上了解到，一位车主自己刚买一年的URV1.5T豪华版，同事的冠道1.5T广本都集体更换了拍档把，本以为自己的没事，结果某一天遭遇了同样问题。据车主表示：根本挂不进P档，使了很大劲儿才挂回去，还经历了机油增多，刹车泵召回更换，现在直接档把断了。 此外，小编身边也出现这种情况，一位CR-V车主在车型刚上市就提了这车，据悉，还是当地2017款首提，结果车辆用了不到半年就出现挡板按钮断裂的情况。通过车主了解到，4S店也确实也进行了召回。值得一提的是，当时这位朋友也遭遇了机油增多的事件召回。通过了解，在车主论坛上找到一份关于东风本田召回部分2018款CR-V及UR-V信息，内容中召回车型的生产时间均是2017年，故障原因有两种，一种是选档按钮断裂并脱落，车辆无法挂挡；另一种是，选档按钮外观完好，但无法按压到位，车辆无法挂入或挂出P档。因此，将对召回范围车辆到店进行维修保养。从召回信息可以看出，本田是针对有问题车型到店维修，而对于上述出现情况的车主难道是因为本田并没有联系车主，而是等情况出现才让车主到店里更换么？那将存在很大安全隐患。不管怎么说，相信购买本田的车主，就是因为本田多年积累下来的口碑，觉得是个让人省心的品牌才最终做出选择。但CR-V自从在2017年新款车型换代之后，问题就频频出现。并且还是一款销量神车，2019年1-8月，累计销量达130087辆，仅次于哈弗H6、大众途观等几款热销车型，排在国内SUV累计销量榜单第五位。而在前不久，同是本田的雅阁，前段时间又出现“失速门“。本田作为一个畅销品牌，却频繁出现这么多问题，不仅让消费者不省心，并且也反应出了一个问题，那就是东风本田从来没有正视过问题的严重性，不然也不会进行相应的召回。所以，如今的本田还能对得起“一日本田，终身本田“的称号么。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

2019年8月汽车销量：卡罗拉销量跌出前十，本田雅阁“失速”销量仍增长

9月到来，国内各大车企先后公布8月销量成绩，根据乘联会近日发布的数据快报显示，2019年8月乘用车市场销量为162.1万辆，同比下滑7.95，SUV和轿车降幅相对较大。2019年1-8月狭义乘用车市场累计销量1309.7万辆，较去年同期1489.2万辆瞎换12.0%。近一年以来，车市不断下滑，并且不见有任何企稳回升的迹象。乘联会指出，8月的零售环比提升5.4%，为历年最低。这其中固然有二季度国五清...

日系车占4席，上半年被投诉最多的十款车型名单

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——2020年上半年汽车投诉排名正式公布。根据车质网统计，上半年共收到有效投诉4.2万宗，其中第二季度的投诉量创下季度新纪录达到2.5万宗。反映了当下汽车消费虽然处于低迷状态下，但消费者投诉维权意识不断提升。具体来看，在前十排名中共出现9款合资车，日系车的投诉占比继续上升，共有4款车型上榜，而自主品牌仅占一席。1、一汽马自达阿特兹阿特兹...

9月车企排名：丰田跌出前十，长城、长安上位

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月12日报道——跌跌不休的中国车市，9月份销量继续下滑。乘联会最新销量报告显示，9月份国内狭义乘用车市场销量达178.1万辆，同比下降6.5%，1-9月累计销量至1478.2万辆，同比下降8.6%。可以看到，乘用车市场保持了跌势，而同比降幅进一步收窄，终端消费有回暖迹象，对于汽车从业者来说或许是个好消息。车企排名来看，9月位列前三的仍是一汽-大众、上汽大众和上汽通用。第4-5位分别是东风日产和吉利汽车，两者销量仅2067辆之差。本月增长率最高的仍是北京奔驰和长城汽车。值得注意的是，丰田两家合资车企9月跌出前十，长城汽车和长安汽车则取代其位置重回前十。需要说明的是，狭义乘用车指的是轿车、SUV和MPV，所统计数据为乘联会统计的国内零售销量。车市寒冬下，大众汽车在中国市场占有的绝对优势发挥作用，南北大众两家车企销量保持稳定，合计共占据国内乘用车市场20.6%的份额。一汽-大众凭借SUV产品发力，奥迪品牌销量增长，以及捷达品牌新车上市，整体保持增长趋势，9月份销量达到19.28万辆，同比增长6%。其中奥迪贡献了65509辆，捷达品牌上市首月两款车销量为11080辆。上汽大众9月及前9个月销量均出现下跌，受斯柯达品牌持续低迷的影响较大。从今年4月起，上汽大众品上市了 T-Cross途铠、途昂X、Polo Plus、朗逸纯电、途观L 7座以及斯柯达新速派等，后续还将有首款MPV、柯米克GT上市销售。上汽通用排名第三的位置没有变化，但依然保持较大的市场跌幅，9月份销量跌幅接近20%。上汽通用旗下拥有别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌，其中别克和雪佛兰受市场冲击很大，产品力下滑及三缸发动机的普及使用，是导致上汽通用销量持续下滑的主要原因，后续厂家推出了8年或16万公里的动力总成质保计划稳定消费者情绪。凯迪拉克则保持稳定，9月销量为18350辆，前9月累计销售新车164048辆，同比增长0.9%，“以价换量”效果明显。第4-5位分别是东风日产和吉利汽车，两者销量仅2067辆之差。事实上东风日产与吉利汽车销量上一直十分接近，排名相互交替。吉利汽车作为自主黑马，今年新车销量也熄火了，9月在中国是市场的销量为111,169辆，同比减少9%，前9个月累计销量则同比下滑18.8%，至909631辆，跌幅依旧较大。吉利今年推出了众多全新细分产品，在新能源汽车方面也推出了几何品牌，但整体销量仍然走低，一方面反映了市场大环境遇冷，另一方面则体现了自主品牌竞争不断加剧的不利局面。上汽通用五菱在乘用车领域的排名滑落至第八。数据显示，上汽通用五菱9月国内乘用车数据为71642辆，同比下滑27.4%，是前十五排名中跌幅及排名下滑幅度最大的车企。五菱宝骏市场热销是国内汽车高速发展的时期，如今进入颓势，印证了自主低端品牌受到市场的冲击最大，其次MPV市场持续萎缩受到消费需求升级的影响。本田在华持续陷入召回丑闻，产品问题凸显，但市场反映来看销量不减，其中东风本田继续排名车企第七，广汽本田则位列第十，相比8月下跌了两位。值得注意的是，长城汽车继续保持增长趋势，长安汽车突然发力，导致丰田两家合资车企被挤出前十。一汽丰田和广汽丰田基数较低，销量也不温不火，加上车型换代导致的市场空档期，致使9月被两家自主车企反超，分别跌至第13名和11名。长城汽车9月乘用车销量达到82704辆，同比增长17.9%，上升至车企第六名，而长城汽车整体销量也实现同比增长，至今在车市寒冬期保持增长的自主品牌不多了，长城汽车采取以价换量的效果同样明显。车型方面哈弗H6依然是长城汽车主销车型，哈弗F5、F7新增市场则弥补了其余车型的销量下滑。豪华品牌逆势增长是今年车市一大亮点。9月北京奔驰销量超5万辆，同比涨幅达20.5%，成为涨幅最大的车企。事实上豪华车包括一线及二线的多个品牌，均实现同比增幅，反映豪华车市依旧繁荣的景象。9月结束意味着四季度的开始，往往厂家在第四季度期间冲刺，尽量完成既定目标，经销商的任务压力将会进一步加大。然而国内车市下滑趋势仍将持续，厂家会有怎样的应对措施，排名又将出现怎样的变化，值得期待。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

7月汽车销量数据出炉，有人欢喜有人愁！

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月09日报道——每年的七八月份，都是汽车销售的淡季，无可厚非也貌似是一条车界的铁律了，此外伴随6月国五国六切换，众多业内人士认为销量的提前透支甚至加重今年7、8月份车市销量惨淡。然而从近日各大车企陆续公布的7月销量数据显示，也有不少车企实现逆势上涨。长城日前，长城汽车发布2019年7月产销数据，今年7月，长城汽车共销售新车60357辆，同比增长11.09%，今年1-7月，长城汽车累计销量达553895辆，较去年同期上涨5.33%。其中哈佛、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售42888辆、7246辆、2071辆及8075辆。不过值得注意的是，相比去年同期，长城7月销量增长主要得益于哈弗F5、哈弗F7、VV6、欧拉几款新车型贡献销量，哈弗H6、VV5、VV7等车型相比去年同期都有大幅下降。这也意味着长城汽车“以价换市“的效果也得到显著效果，哈弗不仅创下了连续9年蝉联中国SUV销量榜首的记录，在7月也成为自主品牌头部阵营中唯一正增长的品牌。吉利根据吉利汽车公布了最新销量数据显示，吉利7月共销售91,375辆（含领克），环比微增近1%，同比下降了24%。而1-7月累计销量依旧领军中国品牌，达到743055辆，不过同比下降了16%。从车型来看，在市场整体下挫的大环境下，吉利所有车型包括畅销车型都呈双位数的同比下滑。其中，前些日子领克03＋的上市，再次在行业内掀起高潮，但整个领克品牌目前不冷不热的状态也着实让人着急。此外，7月初，吉利将2019年的销量目标下调10%，从之前的151万辆降至136万辆。如今的吉利，正在严格跟随国家提出的“从高速度转向高质量”的大战略，开启自己的产品转型升级以及经营方针调整的大周期。比亚迪比亚迪汽车公布的7月销量数据，同比下滑近17%，至30985辆。其中新能源汽车销量为16567辆，同比下滑11.84%，环比6月则减少了近1万辆；而燃油车销量为14418辆，同比下滑22.16%。值得一提的是，7月是比亚迪品牌燃油车和新能源车今年以来首次双双下滑。比亚迪燃油车近几个月持续下滑，新能源车很大的程度上与6月25日开始实施的补贴退坡新政策有关，导致7月销量出现波动。从前7月销量统计来看，比亚迪新能源车大增，燃油车大跌。新能源车型，比亚迪1-7月累计销量达162220辆，累计同比增长73.17%；燃油车1-7月累计销量为96837辆，同比下滑42.41%。奔驰戴姆勒官方公布了今年七月份的销量数据，梅赛德斯奔驰在全球共交付188,857辆汽车，同比提升12.7%。其中， 7月在华的销量为59,435辆，同比增长13%，创下了奔驰在国内7月单月、前7个月累计销量的记录。得益于全球市场均呈上涨趋势，欧洲、亚太和北美三地均呈现了两位数的高增长。在核心市场中国，奔驰上月共交付59,435辆新车到客户手中，同比劲增13%，更是创历史同期新高。其中，奔驰C级车、E级车、S级车、GLC SUV等主力车型均延续良好势头，实现双位数增长，特别是紧凑型车和B级车爆发性增长。奥迪根据奥迪数据显示，奥迪发布7月在华销量，7月销售新车56223辆，同比增长6.1%，其中奥迪Q5L 7月交付13226辆，同比增45.7%；全新A6L交付一万台。今年上半年，奥迪集团的销量出现下降，终端销量90.6万辆，同比下滑5%。值得注意的是，奥迪今年上半年在华销量出现了1.9%的增长趋势，这个奥迪在全球唯一一个出现增长的市场。而面对各方面数据出现下滑的情况，奥迪却表示，随着新车上市和交付量的增长，下半年的营收将会高于去年同期，全年仍会实现盈利。下半年奥迪计划把中国市场放在首要位置，随着换代新车和新能源汽车的不断引入，奥迪将进一步巩固在中国市场的地位。本田近日本田公布了在华销量数据，今年7月本田在华终端销量为115,950辆，同期比109.4%。其中广汽本田7月终端销量为55,560辆，同期比101.7%；东风本田7月终端销量为60,390辆，同期比117.6%。而近日，本田深受十代雅阁“失速门”事件，不少车主经历高速突然失速，动力缺失被迫降速。于8月8日也进行了召回，不过不只是十代雅阁，本田的其它1.5T的车型也有可能存在相同问题，对此本田8月销量或将会受到不小影响。日产根据日产最新销售数据，7月，日产汽车和东风汽车有限旗下乘用车事业板块（包括东风日产和东风启辰）销量分别为108343台和91108台，同比分别增长1.4%和3.2%。轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）销量为14208台，同比下降5.1%。作为持续多年的国内日系领军品牌，这样的市场表现其实并不算好。不过近来日产总部高层风波不断，与雷诺和三菱的联盟也摇摇欲坠，新产品也“不那么新”，竞争力确实有些缺失。截至7月份，东风日产2019年累计销量超过61.5万辆，在车市下滑的大环境下，能够实现同比增长已着实不易。型商用车事业板块1-7月销量为123178台，同比增长8.9%。其中东风汽车股份 有限公司销量为90977台，同比增长13.0%；郑州日产销量为32,201台。福特长安福特全国销售服务机构7月全系产品的批售销量达到21,086台，环比增长9.1%。在整体市场7月销量遇冷的背景下，长安福特坚持“以销定产”、承诺不给经销商压库存，在7月通过经销商主动下单进车，创下今年单月批售销量新高，也是今年内首次单月批售数据超过零售，其中主力车型新一代福克斯、新福睿斯批售均连续两个月出现大幅度环比增长。沃尔沃沃尔沃汽车在今年上半年的全球销量刷新历史纪录，以340,826辆的成绩创下历史新高。7月份，增长势头继续保持，全球销量实现了7.1%的增幅，共售出54,546辆新车。截至7月底，沃尔沃汽车今年累计销量为395,372辆，较去年同期增长7.3%。在中国，沃尔沃汽车7月销量的增幅高达24.9%，总量达12639辆。从沃尔沃汽车提供的车型数据来看，沃尔沃S90的7月销量从去年同期的4072辆，上涨12.4%至4575辆。在中国，沃尔沃汽车7月销量的增幅高达24.9%，总量达12639辆。从沃尔沃汽车提供的车型数据来看，沃尔沃S90的7月销量从去年同期的4072辆，上涨12.4%至4575辆。奇瑞奇瑞集团发布了7月销量快报。7月份，奇瑞集团销售汽车4.9万辆，其中自主车型国内市场销量同比增长10.7%，今年1-7月份，奇瑞集团累计销售汽车37.3万辆，其中自主车型销量同比增长6.2%，继续保持持续增长的态势。旗下两大明星车系“瑞虎”和“艾瑞泽”表现出色，瑞虎系列SUV销量17309辆，其中全新一代瑞虎8销量9241辆，环比增长5.9%，同比增长52.7%；艾瑞泽系列产品销量8522辆，环比增长6.6%，同比增长13.6%。北汽新能源根据北汽蓝谷公告称，子公司北京新能源汽车股份有限公司7月销量为12509辆，同比增长78%；1-7月累计销量为77668辆，同比增长28%。江淮今年7月，江淮汽车销量为2.75万辆，同比下滑27.29%；截止今年7月底，江淮汽车共累计销售26.27万辆，同比下滑9.46%。具体看来，7月份江淮SUV、MPV、轿车的销量分别下滑44.6%、41.85%、77.49%，纯电动乘用车销量也大跌66.5%。而江淮近年来一直没有什么拿得出手的拳头产品，顺势而为的新能源汽车领域也止步不前。 以近期出炉的部分车企7月销量报表来看，这几家车企的现状可以说是有人欢喜有人愁，合资品牌和豪华品牌还能够凭借自身优势继续保持销量增长，而国产品牌当下情况可就不容乐观了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

10月车企排名，五家自主汽车品牌集体上榜

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月08日报道——乘联会今日公布了10月份乘用车厂商销量排名榜单，前十五排名再现5家自主车企集体上榜。根据数据显示，10月份国内乘用车市场销量达184.3万辆，同比下降5.7%，环比增长3.5%，1-10月累计销量达1662.6万辆，同比下降8.3%，双位数的跌幅已被中止，自主品牌迎来止跌回暖的时刻。车企排名来看，10月位列前三的仍是一汽-大众、上汽...

“哈弗动物园”再添“神兽” 预售超1.2万订单量

赶在2021年结束之前，“哈弗动物园”再添了一名新成员——哈弗神兽。12月18日，哈弗品牌宣布哈弗旗下全新车型哈弗神兽正式上市，新车共推出6款配置车型，售价区间为13.00-16.70万元。据了解，新车定位紧凑型SUV，基于此前在上海车展亮相的HAVALXY概念车打造而来，与哈弗品牌旗下哈弗赤兔、哈弗大狗一样出自柠檬平台。从外观来看，新车哈弗神兽前脸造型极具辨识度，采用无边界的设计风格，格栅上方配...

哈弗F7全球体验营火热开幕

8月10日,哈弗F7全球体验营燃情启幕,一场“中国智造”与俄罗斯风情融汇、碰撞的全球体验活动在成都、广州拉开大幕。承载着哈弗SUV进击全球的光荣与梦想,中国汽车品牌首款全球车哈弗F7以卓越的产品魅力再次向世界展现“中国智造”追梦全球的雄厚实力。活动现场,哈弗SUV重磅推出哈弗F770周年限量版车型,以极大的使用与珍藏价值给予全球消费者尊崇礼遇。哈弗F7全球体验营火热开幕全球载誉哈弗F770周年限量...

又一款新车！HAVAL XY量产版命名“哈弗神兽”

8月2日，长城哈弗宣布，HAVALXY量产版正式定名为“哈弗神兽”。此外，官方还公布了一系列官图，预计哈弗神兽将在成都车展上首发亮相。在4月份举办的上海车展上，哈弗品牌携多款车型亮相，其中内部代号为B02的XY概念车首次出现在公众视野中，该车基于柠檬平台打造，被官方定义为哈弗品牌未来旗舰级SUV。从外观来看，HAVALXY概念车的前脸造型极具辨识度，采用无边界的设计风格，两侧大灯组采用分体式设计，...

5月销量传捷报 纵使大潮起伏 哈弗依旧连下72城

近日，长城汽车2019年5月销售数据公布，单月总销量6.2万辆，1-5月总销量达43万辆，在国内车市整体遇冷的环境下，同比逆势增长5.1%。其中作为中流砥柱的哈弗品牌实现月销43134辆，2019年累计销量已超过30万辆，逆势增长8.63%，延续了首季度良好的销量态势，并连续5个月跑赢市场平均增长率。其中，国民神车哈弗H6累计销售25523辆，毫无悬念的实现累计72个月成为SUV销量榜冠军的壮举，...

疑似哈弗品牌部分车型优惠曝光，最高优惠达3万

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月30日报道——虽说在国内SUV市场上，长城哈弗H6一直以压倒性优势一直蝉联中国SUV市场销量榜单首位，但受于新冠肺炎疫情及越来越多强劲车型的出没，似乎长城汽车也感受到一点压力。为此，哈弗品牌将对品牌旗下部分车型释放出优惠政策。根据此次曝光的哈弗品牌的优惠资料可见，哈弗推出了包括购车现金补贴、金融贴息以及置换补贴等优惠政策。即便此次优惠车型并非涵盖...

哈弗大招不断 全新哈弗H6为称霸世界做足准备

近期，诺贝尔医学奖获得者屠呦呦又开启了刷屏模式，屠呦呦及其团队在“抗疟机理研究”、“抗药性成因”、“调整治疗手段”等方面取得新突破，而且提出了应对“青蒿素抗药性”难题的切实可行治疗方案。屠呦呦团队的重大突破，让世界看到了中国的惊人力量。 近些年，我们几乎可以在世界上各行各业中看到中国力量。不久前，中国汽车品牌佼佼者哈弗便走进了俄罗斯，建造了中国本土汽车品牌在海外的首个整车工厂——图拉工厂。曾经要靠...

成都车展吸引世界目光 哈弗神兽突出重围闪耀智能之光

8月29日，2021年成都车展拉开帷幕，国内外各大车企纷纷亮出“杀手锏”，希望以最新的产品和技术，借车展的机会抢占舆论高地。中国哈弗在本次车展中以“中国哈弗潮向世界”为主题亮相成都车展，传递哈弗品牌精神。作为全新“黑科技品类”、“新科技旗舰SUV”的哈弗神兽，领衔哈弗神车军团亮相，释放时代智能化座舱的极致魅力。车展现场，长城汽车哈弗品牌公司总经理李晓锐表示，哈弗神兽是基于柠檬和咖啡两大顶流平台打造...

长城汽车打造“动物园”车系？首款车型命名哈弗大狗

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月10日报道——长城汽车官方宣布，哈弗品牌全新SUV决定命名为“哈弗大狗”。哈弗大狗将作为全新系列推向市场，区别于在售的哈弗F、H、M系列，同时新车将在第三季度上市销售。由于“哈弗大狗”名字较为另类，因此在网上也引起巨大争议。从国家商标局方面获悉，长城汽车股份有限公司已申请注册了多个车型名称的商标，包括多个以“动物”名称为主的车型商标。因此可以猜测...