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日产亏损

编辑最后更新 2024年04月30日 搜索 日产亏损 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关日产亏损的内容。

  • 再亏损190亿,日产汽车经营状况堪忧

    国内车市 2020-07-29

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月29日报道——日产汽车的经营状况非常堪忧,似乎陷入无休止的亏损状态中。继2019财年巨亏6712亿日元(约447亿元人民币)后,日产汽车预计2020财年与上财年的亏损额度相同,仅第一财季已经亏损了2855亿日元(约190亿元人民币)。共同社7月28日报道,日产汽车公司发布的2020财年第一季度(4-6月)合并财报显示,净亏损高达2855亿日元(约...

  • 日产2019财年创九年来销量新低,预计11年来首次亏损

    国内车市 2020-04-29

    据日本共同社报道,日产汽车宣布下调2019财年合并财报预期,或迎11年来首次净亏损,亏损金额可能达850亿日元至950亿日元(约合人民币56亿元至63亿元)。此前,日产汽车预测2019财年将盈利650亿日元,但是在其全球第二大的美国市场销售持续低迷以及新冠肺炎疫情的影响,日产汽车2019财年或亏损。据了解,日产汽车上次全年亏损是在2008财年,净亏损2337亿日元。据路透社报道,日系车企2019财...

  • 十年来首次季度亏损!日产汽车第三财季净利润亏损261亿日元

    国内车市 2020-02-13

    日产汽车于2月13日正式公布2019财年4月-12月的财务业绩。财报显示,该公司前三季度实现营收75073亿日元,同比下滑12.5%;经营利润为543亿日元,同比降幅82.7%;净利润393亿日元,同比下降87.6%。其中第三财季(10-12月)净亏损260.9亿日元,上年同期则盈利704亿日元。日产汽车上一季度业绩“令人失望”,这将是日产自2009年3月以来首次季度亏损。日产汽车对全年业绩进行下...

  • 2019财年创20年来最大亏损,日产新四年复兴计划出炉

    国内车市 2020-05-28

    5月28日,日产汽车召开新闻发布会,CEO内田诚公布2019财年(2019年3月-2020年3月)财报结果,并公布截止2023年度的新中期计划。根据公布的财报数据显示,2019财年日产汽车销售额为98789亿日元(约合人民币6555亿元),较2018年下滑14.6%;经营利润为亏损405亿日元(约合人民币-27亿元),而去年同期为3182亿日元;净利润为亏损6712亿日元(约合人民币-445亿元)...

  • 销量暴跌,大众日产等十多家大型车企出现亏损

    国内车市 2020-08-01

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月01日报道——因新冠肺炎疫情影响,全球汽车制造商经历了惨淡的上半年,导致销量、营业收入和利润大幅下滑,甚至陷入亏损经营状态。不完全统计,目前已有十多家汽车制造商公布了2020年上半年亏损业绩报告,包括大众集团、雷诺、日产、通用汽车、沃尔沃汽车、戴姆勒等均录得亏损。大众集团:亏损115亿7月30日大众集团公布了2020上半年财报:大众集团的销售收入...

  • 日产汽车否认出售三菱汽车股份

    国内车市 2020-11-17

    据外媒报道,日产汽车计划出售其所持有的部分或全部三菱汽车34%的股份,原因是新冠疫情导致日产汽车上半年出现208亿元亏损,且预计全年亏损达到387亿元。报道称,面临低迷的经营环境,日产汽车可能将其持有的部分或全部股份进行出售。自戈恩被捕后,日产就陷入了动荡的局面,而新冠肺炎疫情的突发给日产带来了不可挽回的损失,新车需求骤降、经销商关闭、工厂停产以及供应链中断等给日产带来了发展的不确定性。今年5月份...

  • 巨亏400多亿,日产汽车向投资者道歉

    国内车市 2020-07-01

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月01日报道——日产汽车巨额亏损下深陷财务困境,大幅收缩全球业务。根据央视财经消息,6月29日,日产汽车就2019财年出现6712亿日元(约合人民币445亿元)的巨额亏损,正式向投资者道歉,并表示将调整经营路线。这是日产汽车最近20年内最糟糕的一份成绩单,在此情况下,日产决定今年停止分红,这也是10年来的首次。同时,日产汽车社长内田诚在29日举行的...

  • 戈恩:新冠疫情加速洗牌,日产与其联盟或将成收购目标

    国内车市 2020-11-12

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月12日报道——自全球汽车市场销量逐年萎缩叠加新冠疫情,世界各大跨国车型销量业绩纷纷受到重挫。即使当前市场已呈现明显的复苏迹象,但在前日产汽车CEO戈恩看来,汽车行业要想正在恢复仍有一定时间,并且再此期间不少公司仍要面临艰难处境的打击。自去年日产汽车前CEO卡洛斯·戈恩成功从日本逃到黎巴嫩后,他罕见地接受了美国全国广播公司财经频道(CNBC)的采访...

  • 日产计划将5月产量削减78%,预计本财年净亏损63亿元

    国内车市 2020-04-28

    据路透社报道,由于新冠肺炎疫情的冲击导致消费者需求萎缩,日产汽车计划将日本工厂5月份产能削减78%,以应对疫情带来的困境。据路透社获取的信息显示,日产汽车计划5月将日本工厂的产能控制在1.34万辆,而去年5月的产量为6.1万辆。减产计划持续到6月份,6月份日产汽车产量将会降至3.37万辆,较此前计划的5.93万辆下滑了43%。日产于4月21日表示,该公司将关闭位于横滨的总部和位于神奈川县松木市附近...

  • 超过600亿元!这家大型成为净亏损创历史新高

    国内车市 2021-02-21

    法国汽车制造商雷诺汽车集团正式公布2020年业绩。财报显示,2020年雷诺集团营业收入同比下滑21.7%至435亿欧元(约合人民币3403亿元),净亏损80亿欧元(约合人民币626亿元),这是雷诺集团成立以来最大亏损年度。雷诺集团表示,业绩亏损主要原因是新冠疫情导致欧洲主要市场汽车销量下滑。实际上,雷诺集团之所以出现如此大的亏损,也是因为日产汽车。在雷诺-日产-三菱联盟中,日产汽车持有雷诺集团44...

  • 雷诺-日产-三菱联盟发布全新战略,日产成为战略发展关键

    国内车市 2020-05-27

    5月27日,雷诺-日产-三菱联盟三家公司宣布了一系列的举措,作为新的商业合作模式的一部分,以提高三家公司的竞争力和盈利能力,挽救陷入困境的联盟。雷诺-日产-三菱联盟将采用“引领者-跟进者模式”战略,根据指导战略,雷诺集团、日产汽车和三菱汽车将分别聚焦市场,避免重复。其中日产汽车将重点聚焦中国、北美和日本市场,雷诺集团则聚焦欧洲、俄罗斯、南美和北非市场,而三菱汽车将重点放在东南亚和大洋洲市场。在产品...

  • 日产将专注美国、中国和日本市场的发展,简化其它市场的运营

    国内车市 2020-05-05

    据路透社援引消息人士报道称,日产汽车正在筹划一项全新的发展计划,以应对公司近几年的动荡,以及前任董事长卡洛斯·戈恩被捕后遗留的众多问题。日产汽车集中资源把重点放在美国、中国和日本市场,该计划可能于5月28日正式发布。这不仅仅是节约成本计划,更重要的是实现运营的合理化,重新定义并集中打造经营的重点。这一项新战略将解决日产前CEO戈恩过度扩张的问题,在戈恩执掌日产汽车时,为了扩大日产汽车的销量和市场而...

  • 在华销量大跌80%,日产2020年利润预计减少35%

    国内车市 2020-03-10

    根据日产中国公布的销量数据显示,2020年2月在中国市场的销量为15111辆,同比下降80.3%。花旗银行表示,新冠肺炎疫情导致日产汽车在中国市场的销量大幅下滑,再加上日产汽车在中国市场的四家工厂无法正常生产,如果这四家工厂无法在两个月内正常量产,预测日产汽车2020-2021财年的净利润将减少35%,这将导致雷诺日产三菱联盟面临更加严重的财务压力。据了解,日产汽车在中国共有四家工厂,其中一家工厂...

  • 日产汽车退出韩国市场

    国内车市 2020-05-31

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月31日报道——日产汽车决定,在2020年底前退出韩国市场。日韩紧张的政治关系和贸易关系,加上疫情影响,日产已经无法在韩国持续经营,销量大幅减少。退出韩国市场,是日产汽车一项为期四年发展规划的一部分。据了解,日产品牌各车型和英菲尼迪在韩国的售后服务将持续至2028年。日产汽车表示:“本公司得出的结论是,尽管国内外努力维持其运营,但由于国内外经营环境...

  • 殊途同归!雷诺2019年亏损1.41亿欧元,10年来首次年度亏损

    国内车市 2020-02-14

    法国汽车制造商雷诺汽车集团于2月14日正式公布2019年业绩。财报显示,该公司2019年营业收入为555.4亿欧元,同比下滑3.3%;净利润为1900万欧元,净利润较去年亏损1.41亿欧元(约合1.53亿美元),为10年来首次年度亏损。雷诺集团表示,今年汽车需求仍将波动,并宣布大幅削减2019年股息,还下调了2020年运营利润率目标。根据官方公布的销量数据显示,雷诺-日产-三菱联盟2019年全球销...

  • 中国市场成救命稻草!日产计划将在华产能提高30%

    国内车市 2020-10-27

    据外媒报道,日产汽车宣布在2021年内将在中国的产能提高30%,以求在实现扭亏的同时,利用中国这个最大的汽车市场需求实现复苏。据报道,日产你与其合资伙伴东风汽车位于湖北武汉和江苏常州的工厂建立生产线,将其在中国的生产基地从目前的4个拓展至6个,日产汽车在华的年产能也将由140万辆增长至180万辆。日产没有对报道中的计划予以置评,但通过电子邮件表示,尽管受到新冠肺炎疫情的冲击,但项目的总体进展仍处于...

  • 面临内忧外患,日产考虑在全球裁员2万人

    国内车市 2020-05-22

    据日本共同社周五报道,日产汽车计划在全球裁员20000多人,此次裁员是日产汽车未来三年中期重组计划的一部分,主要集中在欧洲和发展中国家。日产汽车裁员主要受新冠肺炎疫情的冲击,疫情迫使日产汽车工厂长期关闭和销量大幅下滑。自疫情爆发以来,日产汽车位于中国、日本、北美、欧洲等多个市场的工厂持续停工停产,目前除了中国市场完全复工外,其它市场仍存在较大的复工风险。自2017年以来,日产就处于内忧外患的处境中...

  • 三菱预计本财年出现最大亏损,董事长关键时刻辞职

    国内车市 2020-08-08

    据外媒报道,三菱汽车公司董事长益子修(OsamuMasuko)在任职15年后,因健康原因提出辞职,该公司首席执行官加藤隆雄(TaokaKato)从周五起将暂时接替益子修担任董事长一职。资料显示,益子修于2005年开始成为三菱汽车公司总裁,开始领导这个日系品牌。与其它高管不同的是,益子修是在其职业生涯的晚期进入三菱集团的,最后领导这家日本汽车公司,甚至多次担任救火队员的角色。2016年,三菱被曝出燃...

  • 日产计划关闭巴塞罗那工厂,近千名工人放火抗议

    国内车市 2020-05-30

    据外媒报道,在得知日产汽车计划关闭西班牙巴塞罗那工厂后,近千名工人包围了工厂并点燃轮胎以示抗议。据了解,关闭巴塞罗那工厂是日产全球重组计划削减成本的一部分,这将导致2800人失业,即将失业的工人对此表示不满。据了解,巴塞罗那工厂是日产在欧洲最重要的工厂之一,自上世纪80年代启用至今,主要业务是生产电动面包车和皮卡。日产关闭工厂的决定对西班牙也是一个打击,由于疫情的影响,西班牙的失业率正在飙升,经济...

  • 日产颓势加剧,计划精简市场研发并淘汰达特桑品牌

    国内车市 2020-05-13

    据路透社援引知情人士报道称,日产汽车计划推进公司重组,削减约3000亿日元(约合人民币199亿元)的年度成本。受新冠肺炎疫情影响,日产汽车销量和利润下滑的颓势正在加剧。知情人士表示,日产汽车计划精简印度、越南和泰国等国家的研发工作,而面向印度等发展国家的入门级品牌达特桑将随着日产汽车的发展重点放在中国、日本和美国等主要市场而逐步淘汰。去年7月,日产将在全球地区从英国到西班牙、墨西哥、印度和印度尼西...

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