又是没撞到位！吉利新车被撞烂安全气囊仍未弹出

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月21日报道——据相关媒体报道，江西的沈先生之前购入一辆的吉利汽车，不巧一次行驶途中遭遇了车祸，车头受损严重，但安全气囊却没有弹出来。经4S店鉴定称，车辆碰撞时冲击力不够。据了解，该事件发生在今年8月底，沈先生驾驶着新买3个月的吉利汽车开过德安县一个红绿灯时，突然从驾驶室的右边方向冲出来一辆哈弗F4，两车相撞造成对方车上一人死亡，自己的车上的家属也不同程度受伤。事后，交警部门出具了事故认定结果判定为沈先生负主要责任。处理完事故后续相关事宜后，沈先生发现自己车辆车头受损严重，但安全气囊并未见弹出，沈先生便对车辆质量产生怀疑。 沈先生表示，认定结果是显示他的车速是55码，对方车速是60码。而按照车辆说明书写明，行驶车速在25千米/每小时以上，正负30度的角碰撞，都会弹出安全气囊，因此沈先生认为这已经符合安全气囊爆点条件。车辆也被送进4S店进行维修，针对此事沈先生也找到4S店了解具体情况。根据4S店给出车辆的鉴定报告显示，安全气囊没有弹出的确还是没有达到起爆条件。其中一位九江浩通汽车销售有限公司维修站的站长表示，车辆在行驶过程中，速度确实达到了说明书的条件，但冲击力不够，因为车辆在出现撞击的一刻，被另外一辆车带过来的。目前，他们也能理解沈先生的疑问，但是一切问题，他们只能依据检测报告上的进行操作。如果沈先生对报告有疑问，可以找有资质的检测机构出具第三方检测报告。接下来，沈先生打算走第三方检测，来对事故车辆进行再次鉴定。车辆出现意外安全气囊未见弹出的情况时有发生，不管是进口车还是自主品牌都有出现。今年8月，一辆长安CS75因交通事故被撞的严重受损，可以说被撞的非常严重，安全气囊仍未见弹出，同样4S店工作人员给出的原因也是“可能是没撞到点上”。 对此，也有不少网友认为车辆这么严重，人都没事说明车辆还是很安全的。至于各家厂商气囊系统的控制机理怎么设计，触发的临界点在哪，国家没有行业标准。一位汽修专业人士说，“这也造成了各厂家对安全气囊的起爆条件具有完全的‘解释权’，车主在维权方面就非常被动。”  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

过了地库减速带，宝马新车安全气囊全部被引爆

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月27日报道——网传视频，一辆还未上牌的宝马新车，通过地库减速带后车内安全气囊突然全部弹出，车内两名女子惊慌失措被吓的不轻。有网友认为，安全气囊碰撞感应器过于敏感，可能涉及质量问题。  从视频来看，这辆宝马车未悬挂正式牌照，当驾驶人驾驶车辆在小区车库内行驶，并通过前方减速带时，车辆出现“抛跳”的动作，落地瞬间车内安全气囊被引爆，...

Model 3自动驾驶连撞两树，车头近报废气囊未弹出

特斯拉Model3又出事故了！广州黄埔区一位特斯拉车主送孩子去学校后，在开车回家时，由于路上车辆较少于是便开启自动驾驶辅助，单手扶着方向盘，时速在52km左右。在正常行驶的过程中车辆方向盘突然左转，车主潜意识想转回方向盘，但是根本转不动，车辆撞上绿化带的第一棵树后并没有停下来，随后又撞到路边的第二棵树，最终车辆停了下来。事故发生后，交警和拖车很快到达现场后，交警开了一个毁坏树木的罚单后补充道：“都...

宝马事故安全气囊未弹出，4S店称不是必须要爆开

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月17日报道——据相关媒体报道，贵阳一位宝马车主左先生，将自己的宝马5系轿车借给朋友小陈，而一次驾驶宝马汽车在环城高速公路上行驶时，由于操作失误，车辆撞到路边护栏及树木。好在人没有大碍，而在防撞梁都撞断的情况下，安全气囊并没有弹出。 事情发生之后，左先生对自己车辆的安全性能产生了质疑。左先生表示，安全气囊的作用就是能在危机的情况下起到保护作用，但是朋友驾驶车辆在高速公路上行驶时速已经超过60公里/h了，护栏也撞坏了，有些树木也被撞到连根拔起，而车辆的安全气囊却没有弹出，因此表示非常疑惑。据驾驶员小陈表示，当时自己在高速上行驶，因为自己的操作失误而导致事故，冲击力也非常强烈，车辆上下两个防撞梁都被撞断了，而安全气囊也是未能弹出。对此他也很疑惑车辆是速度不够快，还是车辆没撞对位置呢？事后左先生将车辆送到4S店进行维修，左先生还表示，自己的车辆拖到4S店大概有半个月时间了，但仍未能出具任何的相关鉴定结果，因为没有鉴定结果，让自己也十分不安，即使车辆修好了也不敢继续驾驶了。对于左先生对车辆的质疑，贵阳宝翔行宝马4S店的李经理给出的解释是，安全气囊是作为一个行车中的安全辅助装置，而不是在发生碰撞时，气囊就一定会打开的。宝马车辆上有一个横向和纵向的传感器，只有在安全带不能起到保护作用时，气囊才会触发。李经理还表示，目前他们已经邀请厂家的技术人员到现场对车辆进行检测和研究分析具体情况，截稿前店方表示会走7月19日之前将具体鉴定半个给到客户。左先生表示具体情况要等报告出来后再决定和4S店该如何协商处理。 据了解，安全气囊的工作原理是传感器感受汽车碰撞强度并将其传给控制器，控制器接收并处理传感器的信号，当控制器判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号触发气体发生器，气体发生器点火后迅速产生大量气体，在驾驶员和汽车内部结构之间展开一个充满气体的气囊，使得驾驶员的身体不与坚硬的汽车结构猛烈碰撞，从而减少伤害。因此，气囊是否弹出，与碰撞时有没有触碰到气囊传感器有着必然联系。“各家厂商气囊系统的控制机理怎么设计，触发的临界点在哪，国家没有行业标准。”一位汽修专业人士说，“这也造成了各厂家对安全气囊的起爆条件具有完全的‘解释权’，车主在维权方面就非常被动。” 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

奥迪防撞梁被撞成U形气囊却无一弹出 4S店：没有撞到位

安全气囊作为车辆上重要的安全防护装置，可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性，能有效保护乘客。不过，近日河南平顶山的邱先生却向媒体反映，他的奥迪A4L在发生碰撞事故后，安全气囊却无一弹出。邱先生介绍，1月14日的时候，它驾驶奥迪A4L到河南南阳镇平时，在平安大道因为躲避紧急情况撞到了路边的指示牌立杆，导致车头严重变形，防撞梁被撞成U字形，但是安...

长安UNI-T碰撞，安全气囊未见弹出遭车主质疑

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月12日报道——自长安品牌迎来多款车型上市，销量也得到了明显走高。而其中一款于今年6月21日才上市的长安UNI-T却接连遭遇两起碰撞事故。或许也是畅销的原因，让其上市短短十天已实现7414辆销量。销量好可谓好事，但对于最近一起长安UNI-T发生的碰撞事故却让车主有些气愤，因为车辆在遭遇严重的碰撞事故下，车辆并没出现安全起爆的情况。据网友提供的视频了...

蔚来ES6撞墙车主质疑刹车失灵 蔚来：地面湿滑

近日，杭州的全先生向媒体反映，驾驶蔚来ES6在地下车库发生了撞墙事故，在驾驶过程中踩刹车却没有反应，全先生认为蔚来ES6存在刹车失灵的质量问题。根据一段行车记录仪视频显示，1月22日上午8时42分，全先生驾驶蔚来ES6进入公司地下车库，下破后左转进入了一段直道。可以看到，进入直道后蔚来ES6的车速明显加快，直道尽头前方出现墙体需要转弯，车子左转但是没有转过来。全先生说，进入车库后车速在20码到30...

奥迪撞护栏气囊未弹出 经销商：厂家说“未弹出合理”

安全气囊作为车辆上重要的安全防护装置，可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性，能有效保护乘客。然而，近日却有媒体报道，奥迪在高速上撞护栏车头严重受损，但是气囊却没有弹出。据报道，7月29号下午，田先生驾驶奥迪Q5在回贵阳的高速公路上，车辆突然失控撞到了路边的护栏，车头被撞得面目全非。令田先生想不到的是，如此惨烈的撞击，奥迪Q5的安全气囊却没有弹...

宝马5系正常行驶安全气囊无故弹出 4S店：旁边货车爆胎了

买车时你最关心的问题是什么？是配置还会安全性？相信对于很多车主而言，最关心的大概是汽车的安全性了。近日杭州一车主向媒体反映：购买的宝马在正常行驶过程中，安全气囊突然弹出，这件事把他们一家吓坏了。事情发生在11月17号，当时车主陈先生一家人准备上高速，但经过杭州下沙大桥时出现了意外。据“1818黄金眼”报道，陈先生驾驶的是一辆宝马525，今年9月才提的车，陈先生表示：车子在路上正常行驶气帘突然起爆，...

太可怕！网曝本田雅阁气囊弹出伤人，厂家：正了解情况

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月30日报道——日前，江苏江阴一名女子开车遭遇安全气囊自爆，划伤颈动脉情况危殆的视频在网上传开。据了解，设施车辆为老款本田雅阁汽车，消息称行驶中疑似突发爆炸，安全气囊弹出，女司机被配件割到颈部，伤势严重并已送往医院救治，警方调查事故原因。针对车辆事故，今日广汽本田公关传播科方面回应表示，相关情况正在了解调查当中，有消息会第一时间对外公布。    从视频及网络消息来看，涉事本田雅阁汽车没有明显碰撞痕迹，然而主副驾驶位置的气囊均已弹出，女驾驶员在被救出时，车内还出现明火及浓烟。由于该车疑似属于广汽本田七代半雅阁车型，上路行驶已有些年头，不排除零部件老化，或事故维修过的现象，另外还有不少网友指出本田汽车曾大规模装配高田缺陷气囊。而2003~2011年款雅阁轿车，也是缺陷气囊召回的批次，2016年7月广汽本田曾宣布召回180多万辆汽车，包括雅阁车型。此外还需提醒，安全气囊是有使用年限的，一般为10年左右即需要更换，具体可参考车辆用户手册。安全气囊超过使用年限，常见为碰撞事故中存在失效的可能性，但在本次事故目前了解到的情况，安全气囊没有碰撞、不知原因下弹出伤人，实在匪夷所思。事故发生的具体原因，还需要有关部门对此车过往的历史核实后才能确认，也等待广汽本田厂家调查结果。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

亚洲龙碰撞后翻滚车内气囊均未弹出 4S店：没有撞到点

安全气囊作为车辆上重要的安全防护装置，可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性，能有效保护乘客。不过，近日有媒体报道，一辆丰田亚洲龙在遭遇碰撞后翻滚，车内10个安全气囊均未弹出。   据小楼介绍，他父亲在去年1月花了25万元购买了一辆亚洲龙，当时买车的时候，4S店销售人员介绍车子有10个安全气囊，安全系数比较高。今年...

北京绅宝超16万辆汽车被召回，投诉多年的问题终于解决了

国家市场监督管理总局最新公告：北京汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2021年8月7日起召回以下车辆：（一）2015年6月11日至2016年9月14日生产的部分绅宝X25汽车，共计58497辆。召回原因：召回范围内部分车辆由于转向助力控制模块软件设计问题，在极端使用条件下不能对转向助力电机进行有效热...

途观L高速上撞栏后360度旋转，安全气囊竟一个都没弹出

有网友发帖爆料，自己驾驶途观L在回家的路上发生了车祸，事故过程中车子直接来个360度旋转，最终导致两个前轮全部脱落，防撞杆也凹陷出一个大坑，如此重大的事故安全气囊却没有弹出来。事故后，车主最大的不解就是“如此剧烈的撞击下，车上的安全气囊为何一个都弹不出来？”对此，厂家表示“你肯定没有撞对地方，我们有些车撞报废了也没有弹出来。”两周后，车主终于等到了厂家的电脑数据，数据显示安全气囊有三个故障，还有明...

网曝无锡一辆本田雅阁发生爆炸，气囊弹出驾驶员受伤严重

网曝消息，日前无锡一辆本田汽车发生意外，据称驾驶员在事故中受伤严重。根据网友消息显示，事故车辆为老款的七代半广汽本田雅阁，没有碰撞情况下，行驶中突然发生爆炸，安全气囊瞬间弹出。而事故的具体原因暂未了解，有待警方进一步调查。有网友表示，意外无处不在。所以每时每刻都不可以掉以轻心，每时每刻都要安全第一。

长安CS75被大货车撞报废，气囊全部不弹！4S店：没撞到点上

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月19日报道——“我是长安CS75车主，这是在一场交通事故发生后的车。车辆撞毁如此严重气囊一个未弹出。”长春车主杨先生还说，事后已给长安汽车公司投诉，至今没有一个明确的说法，也没有一个合理的解决办法，而4S店工作人员告诉自己，可能是没撞到点上。这样的回复让杨先生十分气愤。可以看到，这台长安CS75被撞报废，面目全非已经难以辨认，幸运的是，车主杨先生在车祸中损伤不大，“人没啥事，挺幸运的，但是工作人员给这回复太让人气愤了”，杨先生说。8月13日凌晨4点，杨先生驾驶着长安CS75从吉林省公主岭市的大岭镇往长春方向行驶，突然遭遇前车减速停下，杨先生的车辆跟在前车后方，没想到后面一辆重型半挂车刹车距离不够造成追尾。“当时我在路上正常行驶，前面是一辆重型仓栅式货车，货车突然减速停车。我在他后面也放慢了车速，但是没想到我后面的一辆车没有反应过来，直接追尾将我的车怼到了前车后面。”杨先生还说，后车是一辆重型半挂车，对方发现追尾后，赶紧往一旁打方向盘，非常惊险，后车从他车右侧碾了过去，侧翻倒在了旁边大树底下的一个沟里。据杨先生介绍，当时系了安全带，事故导致车辆严重变形，自己是从驾驶室的窗户爬出来的，身上多处轻伤，没有骨折，但车上6个安全气囊都没有弹出来。“我用这款车已经快三年了，没有出过什么小毛病，然后平常用着还挺省油的，但是出了这么大事，安全气囊竟然一个没有弹出，挺气愤。”杨先生说到，在交警来了之后，事故认定为后车全责，保险公司也到达了现场。杨先生这台车还没过质保期，2016年10月19日购于长春市睿铭汽车贸易有限公司，花费11万多。发生事故后，车辆停放在一个停车厂里。“出了如此大的事故，厂家始终没有相关人员检测车辆为何没有弹出安全气囊。”杨先生说，我从始至终都没有和4S店以及厂家提过任何的索赔要求，就想要一个说法，然而多次找到4S店，对方却只看了看照片，厂家连现场都没来看一看。“我的车子现在已经报废了，撞成那样了，4S店的工作人员还告知我，可能是因为没有撞到点儿上，安全气囊才没有弹出。”杨先生还说，另外4S店方面一直告诉我，除了没有撞到点儿上，还可能是因为当时的车速太慢，车速没有超过60km/h。不过，他们没有给过我一个明确的说法，厂家也一直没有主动联系我。车辆损毁如此严重，由于后车负全责，杨先生不担心车辆损失的事，但是气囊没有弹出，他希望得到一个满意的答复和一个合理的赔偿。8月18日，当地媒体联系到长春市睿铭汽车贸易有限公司的陈经理，对方表示，“我只能是站在一个客观的角度去和客户说这个问题，当时客户前后都是大车，他撞到的是一辆大车，大车相对来说比较高，所以他的第一触碰点有可能不是车前面的横梁。”陈先生还说，他没有说安全气囊没有弹出一定是没有撞到点上，且已将顾客提供的照片及问题反馈给厂家了。目前，杨先生唯有等待厂家进一步检测及答复。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

高档奔驰被撞报废却没弹出安全气囊，4S店：没法解释

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月23日报道——“看到这辆车心里都怕，我都打哆嗦，买了一辆这么好的车，就是想为自己的生命安全有保障。如果再偏一下伤到眼球的话，现在我也不应该站在这，应该还在抢球中。”伍先生的奔驰E200L汽车，去年底遭遇一起交通事故，车辆被撞报废，事故中伍先生眼睛附近受伤，让他没想到的是，安全气囊竟然没有弹出。伍先生的这台黑色奔驰E200L购于2016年1月，落地...

特斯拉失控撞进加油站，车头严重受损气囊直接弹出

8月9日晚，一辆特斯拉Model3突然冲进上海杨思路上的一个加油站内，加油站内的防撞杆、立柱等设施被直接撞坏，加油站内停放的三辆燃油车也被撞坏，撞击直接导致特斯拉Model3车头严重受损，车内安全气囊直接弹出。据了解，此次事故中加油站内的一名员工以及一个正在等待加油的车主被撞伤，为防止起火，其它员工拿出灭火器对冒烟的部分进行喷射。据加油站工作人员介绍，这辆特斯拉Model3在毫无征兆的情况下突然冲...

车辆发生事故后送4S店维修 维修过程气囊弹出导致二次损伤

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——近日，海口的樊先生驾车行驶途中被一辆货车追尾，随后将车辆送到了位于海口南海大道的一汽丰田4S店维修。眼看要到车辆交付期，樊先生却接到4S店工作人员的电话，电话里的工作人员表示车辆在维修过程中气囊发生爆炸。 樊先生称当时车辆只是被追尾，出了车辆左侧尾部被撞之外，并没有其他的问题。接到电话后赶紧前往4S店，到店后樊先生发现自己车辆的情况比送到4S店之前还要严重。驾驶室里一片狼藉，气囊全被打开，车头引擎盖炸歪，座椅撕裂，靠近右侧的挡风玻璃也被炸裂。当天4S店也调取了维修车间的监控，监控画面显示一位工人正在为樊先生车辆的尾部进行切割打磨，突然发出一声巨响，吓得这名工人赶紧躲到了一边。事后才发现是车辆后方一根连接至安全气囊的电线发生了问题。4S店维修方表示因为车辆尾部追尾变形需要对钣金进行拉扯的修复，在这个过程中，车辆的电源线触碰到气囊线，从而给它供电导致气囊的弹开。 海口市道路运输管理处维修科的工作人员到现场调查核实表示，目前发生的这种状况，4S店需要负责，因为4S店在接车定损的时候没有排查好隐患，导致气囊爆出引发二次损伤的主要原因。随后运管处工作人员也协调双方对此事进行协商处理。 4S店方面表示，这确实是他们在维修过程中没有发现隐患，导致二次损伤的事故发生，愿意承担相应的责任并赔偿樊先生的损失。由于车辆时2017年年初买的，距离事发日期已经有两年多车龄，赔偿金额按照车辆现在市场的二手价18-19万再上浮点，寻求车主的心理安慰和心理平衡。 樊先生认为车辆买回来的时候总共花费34万左右，现在因追尾来此维修，却造成这样的结果，对赔偿结果难以接受，并表示会继续与4S店进行协商，如果最后协商不下会走法律程序维护自身权益。 4S店是属于体系成熟的汽车销售服务中心，有着完整和规范的服务系统，这也是4S店的核心竞争力，所以应该规范员工操作，避免不必要的事故发生，这样才能使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

又是辅助驾驶！小鹏P7高速撞货车致车主入院

近日，一辆小鹏P7在高速上碰撞追尾挂车的视频引发关注。从视频来看，一辆小鹏P7在NGP自动导航辅助驾驶系统启动的状态下高速行驶，车辆前方出现大货车但是并未出现明显减速，，随后直接撞向大货车，事故造成车主脑震荡，全身酸痛，已经住院治疗。从事故照片来看，小鹏P7的车头已经完全变形，还碎了一地的零部件，车内的两个气囊已经全部弹出。一位自称是该事故车主的朋友在微博上回应了该事故。据其介绍，发生在碰撞之前，...

安全标志性品牌的沃尔沃，中保研C-ASI中获P（差评）?

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月02日报道——谈及沃尔沃品牌，相信大家都会为其冠上安全一词，并有一句这么形容选择沃尔沃品牌的车主，不是因为它拥有豪华，而是在于它安全可靠，并拥有“3600例事故中0死亡”的称号。可此次在中保研（C-ASI）公布的最新一批车型中，沃尔沃XC60竟获得了P（较差）。根据中保研（C-ASI）此次公布数据显示，XC60在四项测试中，耐撞性与维修经济性指数、车内成员安全指数。车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均获得G（优秀）的表现。唯独第一项耐撞性与维修经济性指数获得了P（差评）。 耐撞性与维修经济性指数指的是在15km/h的正面和追尾碰撞测试。XC60在64km/h碰撞测试都获得优秀，为何低速却获得较差表现呢？原来是该车型过于“安全”，根据中保研网站提供的信息显示，沃尔沃XC60以车速为15km/h的低速，撞上障碍物后，气囊起爆、大梁、前保险杠、大灯、发动机罩等部件受损。维修比例高达31.2，相当于这么下碰撞，该车型维修费用将达到新车1/3,以测试车型官方指导价39.19万元来算，维修费用将超过了12万元。如果说既然买得起这辆车也不差钱，何况有保险公司定损。再说很多车在严重损坏情况都未见气囊弹出，这不是应该说明沃尔沃的安全性。安全气囊是为了在高速行驶时，车内成员因惯性将事故率降到最低，而根据XC60碰撞测试实拍图显示，仅在15km/h低速碰撞中，XC60就曝出了三个气囊，这同样也会危机到车内前排成员的安全。根据官方数据，安全气囊展开膨胀的速度为72km/h，而职业拳击手击打速度约为36km/h，可想而知，安全气囊冲击力有多大。日前，江苏江阴一名女子在开车时遭遇安全气囊自爆，划伤颈动脉情况危殆的一事，消息称行驶中疑似突发爆炸，安全气囊弹出，女司机被配件割到颈部，由于伤势严重并送往医院救治。当然沃尔沃品牌的安全性还是值得称赞的，例如在其他方面都获得优秀的表现，但如果说在低速行驶碰撞也是沃尔沃的安全法则，那也只能说它的安全也不是很安全了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat