玛莎拉蒂案死者家属称将上诉，多少钱都换不回一条人命

对此玛莎拉蒂车主被判无期徒刑的情况，死者贾某的弟弟表达了不满，并称会继续上诉：不满意这个判决结果，我想让她判死刑呢，这才公平公正，同车从犯判三缓三等于没判，无期徒刑可以减刑，上诉再说，就是补偿再多也买不回来我哥的命。另外，死者贾某的姐姐也对判决结果不满意，希望判死刑，司机醉驾毁了一个家庭，多少钱都换不回他的命。此前，“玛莎拉蒂撞宝马致死”案件一审宣判，涉事玛莎拉蒂女车主谭明明犯以危险方法危害公共安...

玛莎拉蒂案死者家属希望司机死刑，判死刑都有点便宜她了

备受关注的“玛莎拉蒂撞宝马致二死四伤”案件正式宣判，然而，宝马死者家属对宣判结果并不满意，赔多少钱都没用，希望判处谭明明死刑。2019年7月3日19时许，谭某某在烧烤店吃饭饮酒后驾驶玛莎拉蒂轿车拉载刘某和张某二人离开。7月3日22时42分许，3人驾乘车辆至永城市东城区地税巷时，与8辆轿车发生轻微刮蹭，随后谭某驾车逃逸至永城市东环路与永兴街交叉口时，追尾一辆正在等信号灯的宝马车，宝马车被撞飞数十米后...

玛莎拉蒂撞宝马案司机被判无期，网友在线为死者讨不平

11月6日，河南省永城市“玛莎拉蒂撞宝马致死”案宣判，涉事女司机谭明明犯以危险方法危害公共安全罪，被判无期。随着商丘市中级人民法院的判决，该案件也算是有了结了，相比于大家执意要判处谭明明死刑，如今的判决可能会让很多网友多少感到不满。据了解，3名被告与3名受害方就该案中的民事部分已达成赔偿协议，伤者王交通将获赔600余万，两名死者家属各获赔200余万。该案发生至今已有491天。2019年7月3日19...

玛莎拉蒂撞宝马案司机被判无期，商丘法院回应轻判质疑

针对玛莎拉蒂撞宝马案判决让很多网友多少感到不满，河南商丘法院回应主犯到案后供述自己罪行系坦白，且积极赔偿悔罪，从轻处罚；另两被告犯罪情节较轻，积极赔偿有悔罪，适用缓刑。此前报道，河南省永城市“玛莎拉蒂撞宝马致死”案宣判，涉事女司机谭明明犯以危险方法危害公共安全罪，被判无期。据了解，3名被告与3名受害方就该案中的民事部分已达成赔偿协议，伤者王交通将获赔600余万，两名死者家属各获赔200余万。该案发...

玛莎拉蒂撞宝马案司机被判无期 网友：有钱能使鬼推磨？

备受关注的“玛莎拉蒂撞宝马致二死四伤案件”终于有了最新进展。11月6日，河南省永城市玛莎拉蒂撞宝马案一审宣判，醉驾玛莎拉蒂女车主谭某某以危险方法危害公共安全罪，被判无期徒刑。2019年7月3日19时许，谭某某在烧烤店吃饭饮酒后驾驶玛莎拉蒂轿车拉载刘某和张某二人离开。7月3日22时42分许，3人驾乘车辆至永城市东城区地税巷时，与8辆轿车发生轻微刮蹭，随后谭某驾车逃逸至永城市东环路与永兴街交叉口时，追...

玛莎拉蒂撞宝马案，女司机该怎样判？

前段时间，河南永城一玛莎拉蒂车主酒后驾车与8辆车剐蹭后逃逸时追尾正在等红灯的宝马，造成宝马车当场起火，事故共导致2人死亡4人受伤，引发网民的高度关注。如今该案件还在调查中，考虑到肇事者的家庭背景，不少人担心案件会随着热度的降低而不了了之。那么对于肇事的女司机该怎样判呢？来听听专家怎么说。首先，让我们先来回顾一下事情的经过。7月3日晚，肇事者谭某（女）在永城市东城区雪枫路南段烧烤店与朋友刘某（男）和...

女子醉驾玛莎拉蒂致二死，相关人员身份信息曝光

7月3日22时42分许，在永城市东环路与永兴街交叉口，女司机谭某醉酒后驾驶一辆车牌为豫NE××55的玛莎拉蒂追尾一辆正在等信号灯的车牌为豫N0××2L的宝马车，宝马车瞬间被撞飞数十米远后，爆燃成一个火球。7月4日20时44分许，永城市公安局微博称：2019年7月3日22时42分，在永城市东城区东环路与永兴街交叉口，谭某醉酒后驾车，追尾撞击一辆等待信号灯的小型轿车，致小型轿车燃烧，车内2人死亡、1人...

“玛莎拉蒂撞宝马致2死”案件今日开庭：因案情重大，择期宣判

河南永城“玛莎拉蒂撞宝马致2死”案件于1月16日在永城市人民法院开庭审理。公诉机关认为，被告人谭明明在醉酒驾车发生交通事故后不顾劝阻，继续驾车冲撞行驶并造成重大伤亡和经济损失，被告人刘松涛、张小渠明知谭明明醉驾并发生事故仍教唆其逃逸，以致发生更为严重的后果，三被告人的行为均构成以危险方法危害公共安全罪。在共同犯罪中，谭明明系主犯，刘松涛、张小渠系从犯。因本案案情重大，法庭宣布休庭，择期宣判。201...

家属回应驾校教练出车祸2名学员身亡，交警大队最新回应来了！

大学生刚毕业找到工作就遭遇不幸，实在令人可惜。7月16日，陕西榆林一驾校教练在行车过程中与一辆丰田霸道相撞，事故造成一人当场死亡，一人经抢救无效死亡，其他人员不同程度受伤。学员家属称，到目前为止，既没有任何人对死者家属进行抚慰，又没有人跟进重伤学员的治疗工作。没有得到警方和驾校方的任何回应。一名死者的家属@貂蝉少女于7月18日16时在微博发长文质疑，并向媒体求助。对此，榆林市交警三大队回应称，该事...

奥迪4s店试驾死伤车祸后续：家属发布维权微博声讨4S店引争议

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月19日报道——6月11日江苏淮安宝瑞祥泰奥迪4S店的一辆试驾车发生车祸事故，车内有人员死伤。事后，不少4S店向店员发出警示信息，要求进一步规范客户试乘试驾，严禁超速驾驶，后排试乘人员必须系安全带等。而近日，死者亲属继续在涉事奥迪4S店门前拉横幅讨说法，并发布维权微博，引起网友争议。据网友6月18日透露，试驾车祸中死者亲属继续前往奥迪4S店交涉事故后续事宜……现场聚集不少人，随后有警方人员进来，详细情况不明。自称是试驾事故中死者亲属的网友发布维权微博，其称奥迪4S店人员对存在的安全隐患不闻不问，只为了推销车辆，4S店对明显的安全问题疏于管理，事故发生后不闻不问冷酷无情。该网友还表示，“奥迪4S店应该保证我们的人身安全，如果奥迪4S店的安全管理员认真一点，负责一点，不允许超速超载，选择试驾道路安全一点，儿童不许上车或者提供安全椅，后排要求系安全带都不会如此惨烈。”随后，该微博还引起网友热烈讨论。当日事故发生情况，一辆奥迪试驾车与一辆运送花圈的正三轮摩托车相撞，奥迪试驾车驾驶员与副驾驶员均无生命危险，反而是坐在奥迪试驾车后排的乘客因抢救无效死亡，交警部门初步怀疑死者没有系安全带。根据警方通报，驾驶员系顾某某（女，34岁）。疑似涉事奥迪4S店的消息指出，试驾车型为Q5L，试驾专员坐在副驾驶位置，司机是准备购车的客户，并且坐在后排的乘车人没有系安全带，事故发生时被甩出车外。从事发多段监控视频来看，相撞的两车车速较快，且经过路口减速迹象不明显。目前，该事故的相关情况未清晰，责任认定未见公布。        （两段事发监控视频）对于死者家属找4S店维权讨说法一事，网友有不同看法。有网友指出：有理说理，这么闹是典型的扰乱商业经营秩序。另有网友认为，试驾专员有提醒后排乘客系安全带的责任和义务，但是超速通过路口主观责任完全在驾驶员，也是这起事故的罪魁祸首。为事故发生感到悲痛与惋惜的同时，我们也应该注重试乘试驾存在的问题。4S店一定要有严格的流程管控，与客户除签订“试乘试驾协议书”明细责任外，试驾过程中务必遵守交通规则，不要为了展示车辆性能而肆意超速，很多事故的发生，往往源于驾驶员超速驾驶所致。为确保安全，即使坐在后排，也一定要系上安全带。希望交警方面尽快出具责任认定书，给各放一个交代。此外，汽车从业人士要以儆效尤，规范试乘试驾流程，督促客户安全试驾，规避此类伤亡事故的发生。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

驾校教练开车出车祸致两学员身亡 家属哭诉：刚大学毕业找到工作就遭遇不幸

据媒体报道，陕西榆林塞北阳光机动车驾驶员培训有限公司一教练在行车过程中与一辆丰田霸道越野车发生碰撞，乘坐在副驾驶位置的刘某某当场死亡，另外一个学员韩某某经医院抢救无效死亡，另外同乘人员不同程度受伤。据死者家属介绍，当日驾校教练闫某平驾驶轿车载着4名学员驶出驾校大门，前往科目三路考场地，随后发生车祸。自家孩子今年7月才刚刚毕业，已经找到工作却发生不幸。目前相关部门正在调查中，警方将及时告知家属并向社...

销量断崖式下跌，玛莎拉蒂心急如焚，聘请匡威前运营官重振品牌

玛莎拉蒂醉驾逃逸案引起社会的高度关注，菲亚特-克莱斯勒集团（FCA）对旗下豪华品牌玛莎拉蒂宣布了两项重要的任命之后，又掀起了舆论风波。第一项任命就是任命达维德为玛莎拉蒂首席运营官，可能对这个人不太熟悉，但耐克旗下的匡威品牌大家应该都知道，达维德就是匡威的前首席执行官。其主要职责就是重振玛莎拉蒂在全球的影响力。第二项任命韦斯特为玛莎拉蒂执行董事长，在此之前，韦斯特担任首席技术官，负责玛莎拉蒂动力总成...

红极一时的豪品牌玛莎拉蒂，为何如今在华销量骤降？

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月03日报道——说起豪华品牌车企，质量肯定有一定的水平才能支撑起来。曾经在中国风靡的玛莎拉蒂，深受不少消费者的欢迎。然而玛莎拉蒂虽然品牌不错，但新车的质量和口碑不好，也是导致其销量连年暴跌。资料显示，玛莎拉蒂是一个创建于1914年的豪华汽车品牌，在1993年成为FCA集团的一部分。曾经，玛莎拉蒂以其极佳的性能以及奢华的做工深受消费者喜爱。然而，近期发布的召回公告却使其品牌形象蒙上了阴影。 近日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网发布公告称，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自即日起，扩大召回部分进口2014、2015年款总裁和吉博力汽车，共计40辆。值得注意的是，本次召回活动属于2019年1月25日发布的《玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司扩大召回部分进口2014和2015年款总裁、吉博力汽车》召回活动的扩大召回。而此前玛莎拉蒂已宣布召回2014和2015年款总裁、吉博力汽车共计4336辆。从召回数量上看，两次召回涉及车辆共计4376辆，较其他品牌动辄几万辆的召回数量来看规模并不大。但可以注意到，2015年，玛莎拉蒂在中国的销量也仅7500辆左右，这意味着，此次召回的数量达到了其2015年在华销量的58%左右。对于玛莎拉蒂旗下首款SUV：Levante可以说就是一款卖标车，车标是一个西方文化之中地狱魔鬼三叉戟，但偏偏玛莎拉蒂旗下，不管是Levante或者是更高端的总裁、吉博力等车型，其质量都差劲。百车故障率在美国权威的《消费者报告》和Jd power调查之中却是垫底的。不少Levante车主表示，爱车的百公里油耗综合水平可从来没有低于17升，对于这么一台3.0T的排量不算离谱的豪车而言已经算很高的。而其尾部大灯的设计也过于廉价，内饰用料甚至比不上14万元的吉利博瑞GE。某些车主还反应下雨天该车漏雨、变速箱异响和顿挫、维修费堪比宾利。正因如此，不仅影响这玛莎拉蒂的销量，更是影响着FCA集团利润，因为目前的玛莎拉蒂是整个FCA菲亚特克莱斯勒集团利润率最高的品牌。 而根据FCA集团公布的2018年度财务报告显示，玛莎拉蒂品牌2018年面向零售消费者的汽车销量为3.5万辆，同比下降28%。正是由于玛莎拉蒂在中国和其他关键市场的销量下降所导致。FCA集团在财报中表示，与2017年相比，玛莎拉蒂2018年的销量下降主要是由于中国市场下降了52%，此外北美市场下降了26%、欧洲市场下降了21%。进入2019年，情况未有好转。根据FCA集团发布的一季报，玛莎拉蒂一季度实现销量5500辆，较去年同期的9400辆下滑41.5%。官方解释称，主要原因在于Levante和吉博力的产量下降，以及计划中的库存管理行动的影响。FCA还将玛莎拉蒂表现不佳的主要原因归结于中国市场销量下滑此外，作为玛莎拉蒂的一大核心卖点，法拉利发动机一直以来都是其炫耀的资本。而法拉利首席执行官Louis Camilleri在品牌2019年第一季度财报电话会议上表示，当法拉利与玛莎拉蒂的引擎供应前合同到期后，将不再与玛莎拉蒂续签发动机供应合同，其中包括V6和V8发动机。这无疑会让玛莎拉蒂的未来发展路上更是雪上加霜。而如今主战场又在国内的玛莎拉蒂，走出困境并不容易。如今，FCA聘请达维德为首席运营官，作为耐克的营运专家，相信也是积累了不少经验。不过对于这样一个"跨行"来管理汽车的COO，能否让玛莎拉蒂重振旗鼓，还是个未知数。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

玛莎拉蒂声明：“赞助金马奖”系经销商行为，已要求中止一切合作

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月23日报道——玛莎拉蒂发布官方声明，称“赞助金马奖”一事系当地经销商行为， 不代表玛莎拉蒂品牌的官方立场，目前己立即要求该经销商中止与金马奖的一切合作，同时玛莎拉蒂尊重中国的领土完整及历史文化， 并坚定地维护一个中国原则声明对于近日部分媒体报道的“ 玛莎拉蒂重新赞助金马奖" 一事，玛莎拉蒂中国团队高度重视并第一时间展开了调查。据调查结果，此次赞助活动属于当地经销商行为，不代表玛莎拉蒂品牌的官方立场。目前，玛莎拉蒂己立即要求该经销商中止与金马奖的一切合作。玛莎拉蒂始终尊重中国的领土完整及历史文化，并坚定地维护一个中国原则。对于此次争议，我们深表遗憾，并将在未来加强监管，坚决杜绝此类问题。玛莎拉蒂（ 中国） 汽车贸易有限公司2019 年10 月23 日欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

玛莎拉蒂汽车公布第二季度财报 持续亏损达1.2亿欧元

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月06日报道——据外媒报道，FCA公布了今年第二季度财报数据，旗下玛莎拉蒂豪华营收为3.43亿欧元，同比下滑40%，调整后的息税前利润（EBIT）为﹣1.19亿欧元（约合1.32亿美元）。亏损主要是由于玛莎拉蒂进行了减产以减少经销商库存3，000辆，并减记美国市场的库存量。玛莎拉蒂第二季将对经销商的发货量削减46%至4，200辆，销量下滑17%至7，200辆。好的一面是，玛莎拉蒂第二季度销量下滑，较今年前三个月32%的下滑有所改善，也是该品牌过去10个季度最小的降幅。麦明凯补充称，玛莎拉蒂在北美市场的利润率在第二季度也有所改善。FCA首席财务官理查德·帕尔默表示：玛莎拉蒂母公司菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）的高管表示，陷入困境的玛莎拉蒂品牌的亏损已经加深。在2020年下一轮产品攻势开始之前，玛莎拉蒂将无法恢复盈利。这家豪华汽车品牌计划在2020年至2023年间推出10款新车型或改版车型。另外，玛莎拉蒂老化车型的经销商库存将在2019年下半年进一步减少。到今年年底，玛莎拉蒂希望有足够的库存，可以满足两到两个半月的需求，低于2018年底的5个月。玛莎拉蒂在FCA的第二季度收益报告中公布了最新的产品规划图，该品牌将在2020-2023年间推出10款车型，其中包含有7款全新车型，2020年将发布新款Levante、Ghibli、Quattroporte（总裁）及一款全新运动车型。新的车型计划中列出了两款尚未命名“全新”跑车——双门版和敞篷版——分别在2020年和2021年上市，FCA表示，玛莎拉蒂的新款和改版车型预计将提供插电式混合动力车型。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

玛莎拉蒂发布最新战略：全线产品电动化+自动驾驶

从玛莎拉蒂官网了解到，玛莎拉蒂发布了最新的战略规划，玛莎拉蒂将在2020年正式开启电动化时代，涉及到电动车、自动驾驶、新产品以及生产制造等方面，坚持100%纯意大利本土生产，同时提高自动驾驶技术水平，并且从2020年开始实现全线产品的电动化，其位于意大利的工厂已经进入预备阶段。根据规划，从2020年起，玛莎拉蒂将其旗下车型进行电动化覆盖，而首款混合动力车型将是升级版本的Ghibli，提供较低的碳排...

法拉利停止向玛莎拉蒂提供发动机 或被迫另寻供应商

法拉利停止向玛莎拉蒂提供发动机 或被迫另寻供应商，p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 法拉利最近公布第一季度财报，同时还宣称在月底会有一款全新混合动力超跑。法拉利首席执行官Louis Camilleri在财报会议上透露，当前合同到期后，玛莎拉蒂将不会续签与法拉利的发动机供应合同，其中包括V6和V8发动机。所以，玛莎拉蒂将不得不进入FCA集团的采购计划，或者从集团外部去寻...

玛莎拉蒂首款Ghibli混动车信息曝光 今年4月北京车展亮相

据国外媒体报道，玛莎拉蒂在2019年夏季公布了最新的产品路线图，其中包括Levante，Quattroporte和Ghibli的最新版，将于2020年推出。据了解，Ghibli混动车将亮相今年4月下旬的2020年北京车展。但是目前细节上面暂无更多说明。在新车规划方面，玛莎拉蒂将于2020年开始正式开启电动化计划，所有新车型将会配备混合动力或纯电动动力系统。官方称，所有电动车型将融合玛莎拉蒂动态驾驶...

玛莎拉蒂Ghibli第10万辆在意大利下线 将推Ghibli S Q4运动版

p.p1 span.s1 玛莎拉蒂的Ghibli这款车对于玛莎拉蒂来说是一款极其重要的车型，最近玛莎拉蒂在意大利都灵的AGAP工厂举行庆祝活动，以纪念玛莎拉蒂Ghibli的第10万辆新车下线。Ghibli作为玛莎拉蒂打造的一款豪华中型车，在美国、中国、意大利、日本和德国等主要汽车消费国家受到好评。尽管跟通用汽车、丰田甚至宝马、奔驰等汽车公司所交易的数量相比，10万辆似乎并不算多，但对于一家意大利跑...

玛莎拉蒂全新跑车伪装谍照曝光 有望定名为“Alfieri”

据国外媒体报道，在网络上有媒体曝光了一组玛莎拉蒂全新跑车的伪装测试照。新车有望定名为Alfieri，并于2020年5月亮相。此外新车采用中置发动机布局，并有望搭载6缸动力。玛莎拉蒂这款全新跑车仍处于伪装中，其整体造型像是放大后的阿尔法·罗密欧4C。从测试照可以看出，目前这款全新跑车仍处于重度伪装阶段，仅能看到新车大致的造型设计。新车前脸布局了三个大尺寸进气口，具体作用仍不得而知；从后轮拱前方的开口...