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雷军为何造车?何小鹏:我“怂恿”的

更新时间: 04月23日 来自:汽车行业关注 作者:editor3

今年3月,雷军宣布进军造车领域并称这是人生最后一次重大创业项目愿意押上全部声誉亲自带队为小米汽车而战,那么,雷军为何要造车?小鹏汽车CEO何小鹏给出来了答案:是我怂恿 

1225日晚间,何小鹏在央视财经《对话挑战者》节日中自曝曾怂恿雷军造车,何小鹏介绍,当自己打算全身心去造车的时候,实际上找过雷军好几次,但雷军认为造车是一件非常苦的事情,不太希望何小鹏造车。而主持人提到雷军现在也入场造车了,何小鹏坦诚是自己怂恿雷军去造车的:我一直建议雷军造车,因为手机与汽车相比,汽车会更酷。

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事实上,雷军也曾表态自己选择了造车是源于对汽车行业有一定认知,雷军称从2013年开始就对电动车产生浓厚的兴趣,还去硅谷拜访了特斯拉的CEO马斯克,也参投过近十家智能电动汽车领域的公司,所以才选择造车,当时何小鹏还为其送上了祝福。

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1019日雷军更是直言:小米不造车就会被淘汰,雷军表示小米汽车造车不是因为跟风而是小米不得不争的兵家之地。据了解,目前小米汽车已确定落户北京经开区建设工厂并分期实现年产量30万辆计划,其中一期和二期产能分别为15万辆, 雷军预计小米汽车将于2024年上半年量产。

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在节目中,何小鹏也被问及小米造车与小鹏汽车的竞争问题,何小鹏表示:将来在全球市场上,如果有一个友商是你的好兄弟,那肯定会更好。因为这个市场跟互联网不一样,它不是赢者通吃的,它有大量机会给更多的合作伙伴。"

此外,何小鹏还谈到蔚小李今年的发展状态,何小鹏称在理想汽车创始人李想、蔚来汽车李斌以及他三个人之间,2021年理想汽车过得最舒服,自己和李斌都比较困难。

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据乘联会发布的数据显示,202111月造车新势力品牌中,蔚来、理想、小鹏的月度交付量均超过万辆,其中小鹏汽车交付量最高为15613辆,理想汽车付量为13485辆,蔚来汽车交付量为10878辆,今年前11个月,小鹏汽车交付量为82155辆;理想汽车交付量为76404辆;蔚来汽车交付量为80940辆;从数据上看,小鹏汽车11月的月度交付量以及前11个月累积的销量都领先于蔚来和理想。

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再从第三季度财报显示的交付量上看,小鹏汽车Q3汽车交付量为25666辆;理想交付量为25116辆;蔚来交付量为24439辆,在净亏损上,小鹏汽车净亏损15.95亿元也同样高于蔚来和理想,结合交付量以及经营盈利上看,这意味着小鹏汽车买得越多亏得越多,如《对话挑战者》节目开头所说的:“2021年哪家造车新势力卖车最多,小鹏汽车;2021年哪家造车新势力赔钱最多,或许还是小鹏汽车,据推算,小鹏汽车每卖出一辆车就亏损约6.2万元

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回顾小鹏汽车这个品牌的发展历程,小鹏汽车创立于2014年,虽然成立时间仅7年,但已成为国内新势力造车头部品牌之一。说起来,小鹏汽车这个品牌的名字也是有一段风波,去年11月,何小鹏曾分享小鹏汽车的名字由来,据了解,小鹏汽车最初名称叫做橙子汽车,但注册商标时很多比较好听的名字都被占用注册了,仅留下小鹏汽车,所以就提出了叫小鹏汽车的建议,之后就有不少人吐槽小鹏汽车名字太土了。此次节日中何小鹏也坦言:曾经我会觉得这个名字有点土,但是现在不会觉得了。当你投入想去做一件事情的时候,你会发现名字是一种责任感,现在他的期望是让这个名字能够走向全球。” 

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今年7月,小鹏汽车在香港正式上市,在中国新能源汽车品牌排名中,小鹏汽车位居第二,仅次于蔚来汽车,不过与蔚来和理想有所不同的是,小鹏汽车对于汽车有更高的追求,小鹏汽车希望汽车不仅可以在地上跑,也可以在天上飞,何小鹏在上月公布2024年以后的汽车将会有少部分飞到天空,2030年会更大范围地占领天空。

目前,小鹏汽车在售的有三款车型,包括小鹏G3、小鹏P7和小鹏P5,今年11月销量分别为5620辆、7838辆和2154辆,另外第四款量产车型小鹏G9也已于11月在广州车展开幕首日亮相,对于小鹏汽车而言,眼下存在的比较大的问题还是缺芯问题,至于新能源汽车行业未来的发展,何小鹏称,预测新能源汽车行业下一个洗牌时间在2023年底到2025年之间,届时将会有更多的新造车企业产品出现因此也会迎来巨大的变革。


2021-12-27 17:34:23

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