更新时间： 05月16日 来自：汽车行业关注 作者：lichaohong
车辆年检也就是我们平时所说的“年审”，车辆到了一定期限都需要年检，可是一次年检却让发动机报废，这么匪夷所思和倒霉的事情发生在南昌市民熊先生身上，为什么会这样子呢？一起来看看。
5月5日上午9点，南昌车主熊先生驾驶自己的宝马X6来到位于经开区玉屏西大街的安众车检站进行车辆年检。没想到，下午取车时却被告知车坏了。
熊先生认为，可能是因为车检站工作人员在验车过程中十几次空踩油门，达到5、6千转的不当操作，才导致自己的宝马车发动机出现故障。他找了好几家汽车4S店咨询，都说车辆发动机已经坏死报废，需要整个更换，且更换一台宝马X6原装发动机，至少得花费16万元。
安众车检站一位总经理徐文文表示，熊先生的车开进检测站时的确是没有存在问题，但在检测过程中，熊先生曾把车开出去过，之后又再次回到了检测站。而且熊先生的车已买了7年，中间出现过什么问题，这个就不得而知。
熊先生表示，虽然中途他曾经把汽车开出去过，但是车辆出去和进来的时候都是正常，没有任何异常情况，双方就这一情况，产生了分歧，而专业人士也表示，无法判断出具体原因是为什么。
那么这辆宝马车出现的发动机损坏问题是因为“旧患”所致，还是车检站操作员检测操作不规范造成，双方各执一词。安众车检站总经理徐文文告诉熊先生，如果要求车检站为此负责承担责任，必须有相关权威检测机构出具的报告认定。
有相律师对遇到此类问题该如何处理提出了相关意见：
第一，明确谁在操作，谁在检测，明确到个人主体
第二，调到车检时监控视频，
第三，调取检测之前的检修记录或者保养记录，这些都是很好的维权证据。
熊先生要求安众车检站提供给宝马车在检测站进行检测时的视频材料，并在搜集近期的检测记录，然后再继续找安众车检站讨要说法。
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2019-05-15 17:21:18如系本站原创文章，转载请注明出处：autohub.com.cn。
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