更新时间： 05月09日 来自：汽车行业关注 作者：jianhong
汽车行业关注（autochat.com.cn）01月14日报道——
中国汽车销量连续两年下滑，在此背景下，德系品牌和日系品牌越卖越好，反观自主品牌、美系品牌、法系品牌却出现不同程度的下降。
根据中国汽车工业协会数据统计，2019年，我国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，产销量同比分别下降7.5%和8.2%。我国汽车产业面临的压力进一步加大，产销量与行业主要经济效益指标均呈现负增长。不过从月度产销情况变动趋势看，我国汽车产销状况正逐步趋于好转。
其中，乘用车产销量降幅大于汽车总体。2019年，我国乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆，产销量同比分别下降9.2%和9.6%。
自主跌破40%
据协会公布的各派系市场份额占比中，自主品牌乘用车市场占比依然位列第一，但份额已跌破40%。2019年，自主品牌乘用车共销售840.7万辆，同比下降15.8%，占乘用车销售总量的39.2%，比2018年下降2.9个百分点。
进入2019年，自主品牌的生存状况令人担忧，裁员欠薪、破产倒闭的消息频频爆出，多家自主品牌已陷入停产，面临退出市场的风险。不过头部自主品牌依然强势，吉利、长城、长安、上汽、奇瑞等均稳守市场份额，甚至出现了增长。
从不同领域来看，自主汽车下滑明显，跌幅均超出整体水平。2019年，自主品牌轿车销售204.6万辆，同比下降15.2%，占轿车销售总量的19.9%，比上年同期下降1.1个百分点；自主品牌SUV销售492万辆，同比下降15%，占SUV销售总量的52.6%，比上年同期下降5.4个百分点；自主品牌MPV销售104.1万辆，同比下降21.6%，占MPV销售总量的75.3%，比上年同期下降1.3个百分点。
德日系越卖越好
2019年德系品牌和日系品牌逆势增长，销量创下新高，市场份额也进一步提升。其中，德系品牌的市场份额从21.4%提升至24.2%，上升了2.8个百分点，成为去年的最大赢家。日系品牌的市场份额则从18.8%提升至21.3%，上升了2.5个百分点。
德系品牌方面，一汽-大众2019年销量达到2129976辆，同比增长3.8%，其中大众品牌占1398088辆，奥迪品牌占688888辆。上汽大众的销量为200万辆，其中大众品牌为172.3万辆，斯柯达品牌为27.8万辆。
此外，2019年宝马在中国市场的销量为723680辆，同比增长13.1%；梅赛德斯-奔驰销量为702088辆，同比增长4%。
日系品牌方面，丰田和本田销量走高。2019年丰田汽车在中国市场销量达到162.07万辆，同比增长9%，升至日系厂商首位。本田中国的销量数据同比增长8.5%，达到155.4万辆，同样创下新高。日产汽车则为154.7万辆，同比减少1.1%。
整个2019年中国市场来看，对于德系品牌和日系品牌是增量市场，反观其余派系的生存压力加大。
法系品牌面临危机
上述品牌瓜分了中国汽车市场高达84.7%的份额后，其余品牌仅剩下15.3%的市场空间。从统计数据分析，美系品牌位列第四，市场份额从10.5%下降至8.9%，降幅为1.6个百分点，包括福特、别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌的销量均出现下降。
通用汽车2019年中国新车销量同比下降15.3%，至309万辆，连续第二年下滑。其中别克品牌85万辆，同比下降超15%；雪佛兰全年销量达41.8万辆，同比下滑20%；凯迪拉克销量为213717辆，同比下滑6.3%。福特汽车方面，其中长安福特2019年累计销量183987辆，同比下滑51.3%。
法系品牌的市场份额在2019年已跌至只有0.6%，销量仍在进一步下降，表现十分颓势，面临退市危机。神龙汽车拥有东风标致和东风雪铁龙双品牌，2019年累计销量为113579辆，同比下滑55%。东风雷诺2019年销量为18607辆，同比下滑63%。而且，法系高端品牌DS的销量更是可以忽略不计。
即使经过了惨淡的2019年，PSA和合资公司神龙汽车并没有放弃，目前股东双方东风和PSA已达成共识并签署扩大中国业务合作的协议，合资期限延长十年，至2037年，双方还进一步探讨引进一个新品牌。东风方面表示，“随着东风与PSA合作的深化，我们预计合资企业将继续在中国取得良好进展”。
2019年，是中国汽车市场第二年销量下滑的年度，品牌分化进一步凸显，各派系和品牌的变化发展，或将是其未来的走势。一些品牌获得大力发展，前景无限；但另一些品牌，已处在退市边缘。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
2020-01-14 16:07:21如系本站原创文章，转载请注明出处：autohub.com.cn。
更多汽车新闻关注 请扫码autohub.com.cn公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系autohub.com.cn原创文章，转载请注明出处：autohub.com.cn。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与本网联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@autohub.com.cn
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
去年俄罗斯的汽车销量为167万辆，AvtoVAZ去年在俄罗斯销售了350,714辆汽车，表现最好中国汽车品牌哈弗和奇瑞两者去年在俄罗斯的销量分别为39,126辆和37,118辆。
根据汽车行业关注统计，从新能源车企年度销量榜来看，排名前三车企分别是比亚迪汽车、上汽通用五菱和特斯拉中国，销量分别为584020辆、431130辆、320743辆，三家车企占新能源汽车市场45%份额。
欧洲股市周三(5日)窄位反覆拉锯，在纪录高位持稳，泛欧指数Stoxx 600收市微升0.07%，报494点；汽车股抽高2.68%，亚马逊(Amazon)旗下软件部门，拟与欧洲车厂Stellantis合
自2019年至今，上海三众营销策划有限公司为上汽通用汽车凯迪拉克品牌提供公关传播服务。现经双方友好协商，自2022年1月4日起，上汽通用汽车有限公司与上海三众营销策划有限公司，将终止有关凯迪拉克品牌在
最新内容
去年俄罗斯的汽车销量为167万辆，AvtoVAZ去年在俄罗斯销售了350,714辆汽车，表现最好中国汽车品牌哈弗和奇瑞两者去年在俄罗斯的销量分别为39,126辆和37,118辆。
根据汽车行业关注统计，从新能源车企年度销量榜来看，排名前三车企分别是比亚迪汽车、上汽通用五菱和特斯拉中国，销量分别为584020辆、431130辆、320743辆，三家车企占新能源汽车市场45%份额。
欧洲股市周三(5日)窄位反覆拉锯，在纪录高位持稳，泛欧指数Stoxx 600收市微升0.07%，报494点；汽车股抽高2.68%，亚马逊(Amazon)旗下软件部门，拟与欧洲车厂Stellantis合
自2019年至今，上海三众营销策划有限公司为上汽通用汽车凯迪拉克品牌提供公关传播服务。现经双方友好协商，自2022年1月4日起，上汽通用汽车有限公司与上海三众营销策划有限公司，将终止有关凯迪拉克品牌在
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车，但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
