保时捷目前在德国本土的祖文豪森和莱比锡建有2家工厂，前者是保时捷的总部，同时负责生产保时捷旗下跑车车型；后者则负责生产保时捷SUV车型-卡宴和四门GT跑车Panamera的总装工作。由于近年来保时捷在中国等市场的快速发展，导致产能紧张，因此在2014年便已决定将对祖文豪森工厂进行扩产，并在2016年完工。而此次全新的增产规划，预示着保时捷也将提升莱比锡工厂的生产能力，从而满足SUV车型需求量的增加。
进入2015年后，保时捷旗下多款主力车型销量明显提升。以6月份为例，大型SUV产品卡宴和入门跑车Cayman，在全球市场销售同比增幅分别达到了19.7%和28.5%；去年上市的中型SUV产品Macan单月则销售了7,281辆，同比增长200%。其中中国市场的快速提升，起到了关键性作用。
根据保时捷品牌官方公布的数据，2014年上半年在华共销售整车19,785辆，与2013年同期的18,323辆相比仅增长了8个百分点；而到了2015年，该品牌在国内车市整体增长放缓的背景下却以29,355辆的上半年销量实现了高达48.4%的同比增长。保时捷1-6月在全球市场的总销量为113,984辆，较去年同期的87,803辆增长了30%。值得注意的是，其中在华销售的29,355辆占全球总销量的份额达到了25.8%。超过四分之一的销量来自中国，由此可见中国市场对于保时捷品牌而言是多么重要。
根据保时捷品牌官方公布的数据，2014年上半年在华共销售整车19,785辆，与2013年同期的18,323辆相比仅增长了8个百分点；而到了2015年，该品牌在国内车市整体增长放缓的背景下却以29,355辆的上半年销量实现了高达48.4%的同比增长。保时捷1-6月在全球市场的总销量为113,984辆，较去年同期的87,803辆增长了30%。值得注意的是，其中在华销售的29,355辆占全球总销量的份额达到了25.8%。超过四分之一的销量来自中国，由此可见中国市场对于保时捷品牌而言是多么重要。
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