咨询电话:010--56036148 15300317564 王经理
车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
1.4TSI 手动尊雅版2014款 | 18.38 | 13.38 | ↓5.00 | 现车充足 |
1.4TSI 手动尊荣版2014款 | 19.48 | 13.98 | ↓5.00 | |
1.4TSI DSG尊荣版2014款 | 20.88 | 14.88 | ↓6.00 | |
1.4TSI DSG蓝驱版2014款 | 21.28 | 15.28 | ↓6.00 | |
1.8TSI DSG尊雅版2014款 | 20.38 | 14.38 | ↓6.00 | |
1.8TSI DSG尊荣版2014款 | 21.88 | 15.88 | ↓6.00 | |
1.8TSI DSG尊荣导航版2014款 | 22.18 | 16.18 | ↓6.00 | |
1.8TSI DSG御尊版2014款 | 23.98 | 17.98 | ↓6.00 | |
1.8TSI DSG御尊导航版2014款 | 24.28 | 18.28 | ↓6.00 | |
1.8TSI DSG至尊版2014款 | 26.98 | 20.98 | ↓6.00 | |
2.0TSI DSG御尊版2014款 | 25.48 | 19.48 | ↓6.00 | |
2.0TSI DSG御尊导航版2014款 | 25.78 | 19.78 | ↓6.00 | |
2.0TSI DSG至尊版2014款 | 28.48 | 22.48 | ↓6.00 | |
3.0L V6 DSG旗舰版2014款 | 31.08 | 25.08 | ↓6.00 | |
3.0L V6 DSG旗舰尊享版2014款 | 32.28 | 26.28 | ↓6.00 | |
1.8TSI自动尊荣版2014款 | 21.58 | 15.58 | ↓6.00 | |
制表:北京车市 |
上海-大众帕萨特车型介绍
外观:简洁、大气
上海大众帕萨特的整体设计简洁、大气,整车并没有使用过多的线条进行复杂化设计,而这样的造型也十分迎合国人的审美观。只是由于大众家族化设计过于同质化,所以各个车型之间的差异不大,帕萨特和迈腾两款车型也让很多消费者傻傻分不清。
在内饰设计方面,帕萨特同样采用了家族化设计,T字形的中控台十分笔直,但各个区域的布局及按键错落有致。车厢内采用了更加体现商务气息的黑色,但搭配大面积的银色装饰板,提升了车厢内的时尚气息。
保养信息:上海大众为帕萨特提供三年或10万公里的整车质保。首保免费,帕萨特的官方保养周期是每隔10000公里/次,但对于国内的用车环境,4S店建议每隔5000公里或者7500公里来进行保养,其中目前主流的1.8T和2.0T车型的小保养费用约为800元左右,大保养费用约为1500元左右。 (最终保养费用以当地经销商为准)
由于起步瞬间DSG变速箱的自我保护,使得输出到驱动轮上的扭矩有了很大程度衰减。直到1.8秒钟后加速G值才冲到了0.57g的最高点。最终加速成绩为11.07秒,比2.0L自然吸气的雅阁和凯美瑞都要快。与老款迈腾1.4T相比,全新帕萨特慢了半秒左右,应该是差在加长了的车身上。
经销商电话:010--56036148 15300317564 王伟 【销售经理】
如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。