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今日最新优惠宝马1系最新行情 最高现金优惠11万 宝马1系最新车型介绍及报价

宝马1系拥有4239mm的车身长度,50:50的重量分配比例,整体外观具备运动品质,腰线设计充满了富张力又不失优雅,饱满的腰线让他充满了很强的力量感。宝马独有的C柱倒弯钩曲线设计,配合高挑的腰线,让你觉得他就是一只即将离弦的箭,这样的设计还为后排的乘客提供了较宽敞的上下车空间。北京市北京安运博通汽车销售有限公司店内进口宝马1系促销,现车充足、颜色齐全。目前购车进口宝马1系最高综合优惠11万元。现车充足,颜色齐全,可走全国,购车赠送豪华装饰礼包一份,全国联保!另外,本店还提供试乘试驾服务,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表: 
进口宝马1系最新价格变化表
车型 指导价(万元) 现价(万元) 优惠幅度 现车情况
2015款 宝马1系 120i 敞篷轿跑车 36.80
25.8

询底价

降 11万元
送礼包
预定
2015款 宝马1系 改款 116i 都市型 28.20
17.2

询底价

降 11万元
送礼包
现车
2015款 宝马1系 改款 116i 领先型 26.20
15.2

询底价

降 11万元
送礼包
现车
 
当BMW推出新1系后,你或许不会立刻找到它的改变之处,但当你拥有足够耐心去寻找它的变化,或许你会为那些细节拍手称赞。(撰文/张锦,摄影/张锦,BMW)

外形改变,仅仅停留在细节上?

说实话,当第一次在国外网站上看到新BMW1系图片时,或多或少带有一点遗憾之意。BMW并没有像以往那样,为了一个“新”字,而在1系车型上进行大刀阔斧的改变。与此前销售的1系车型相比,新BMW1系的改变仅仅停留在细节上。

完美的车身比例或许是位于慕尼黑BMW总部最值得骄傲的地方,没有进行过多的改变,让新BMW1系依旧保持了上一代的身形。在这个轴距加长的年代,BMW没有顺应潮流的改变,2690毫米的轴距尺寸没有让新BMW1系晋升一个层次,或许那些注重操控的工程师,不想丧失1系操控能力来换取国人所关注的空间变化。但不得不说,细节上的变化其实让新BMW1系看起来更具运动型。

相比此前的1系车型来说,我更中意现在所改用的LED车灯,以及下部层次感更为明显的保险杠,而相比车尾来说,除了明显的车灯加长外,后部保险杠的变化也应算作此次改变的最大亮点之一。

动力依旧,M135i更吸引人?

很遗憾,在此次改变的新BMW1系车型中,动力单元依旧维持了上一代车型的原有配置。只不过曾经的116i此次不会再出现,取而代之的则是118i车型,而同样采用4缸1.6T引擎的高功率版本,命名恢复成为120i。但随着名字的改变,它们毕竟还会有些细微的变化。现在的新118i与曾经的116i在动力数值上完全一样,但新120i的动力要比曾经的 118i有所提升,5千瓦的动力提升让最大功率达到了130千瓦,最大扭矩依旧维持在250牛·米的水平线上。相比欧洲发售的车型来说,中国市场仅仅推出了三种不同排量动力的汽油机车型,缺少了三缸柴油引擎的动力配置后,不得不说少了一些有意思的车型。但相比之下,我还是更中意新1系中的顶级车型——M135i。

M135i采用M Performance TwinPower Turbo涡轮增压技术的直列6缸汽油发动机,3.0T引擎可以压榨出高达235千瓦的最大功率,450牛·米的最大扭矩可以让M135i在4.9秒内完成0-100公里/小时加速,而如果不是BMW出于安全的考虑,M135i肯定会冲破250公里/小时的电子限速。不过,7.7升的百公里综合油耗成绩,完全要得益于引入全新BMW高效动力技术。

坐进内部,或许才能发现惊喜?

我知道对于顶级的M135i来说,它的销量远不及118i或是120i车型,但毕竟对于一款车身长度只有4341毫米的车型来说,M135i肯定会让人觉得更为刺激,所以我还是放弃体验只有1.6T配置的热销车型,来感受这款售价高昂、销量不高的“钢炮”。

在新BMW1系中,唯一搭载直列6缸的M135i车型,在引擎启动的那一刻显得无比迷人。强大的排气声浪显然要比125i更为亢奋。粗壮的方向盘并没有改变原有的尺寸,厚重的感觉从第一次接触就可以深深感受到。将8速变速器挂入D挡位置,车身不会像其它运动型车那样,带有强烈的闯动。新一代iDrive系统带有手写功能后,旋钮尺寸被加大不少,在相对狭小的空间内,还是会显得格外突出,不过好在手感不错。

驾驶M135i行驶在北京的街头上,低转速区域内的动力输出相当平顺,只要不是深踩油门踏板,你丝毫不会感到它是一台拥有6缸引擎的车型。经过重新设计的中央显示屏,还有细节点缀的中控面板,都会让它看起来有些不太一样。

在操控方面,我庆幸慕尼黑的工程师没有为了空间而妥协轴距。因为在狭窄的空间内,M135i依旧保持了灵活的操控能力。拥有前置后驱的动力布局后,配合上驾驶模式选择系统,哪怕将模式调整到疯狂的Sport+状态下,依旧可以让M135i游刃有余。加速、刹车,进弯转向,一气呵成。即便出现轻微滑动时,车身依旧在极力保持设想的行驶轨迹,并没有因此而丧失操控能力。

或许我应该再去体验下1.6T引擎的新BMW1系,但我却无法扔下让人着迷的直列6缸引擎。看到M135i出色的表现,我敢肯定无论是118i还是120i都将同样出色。不仅仅因为我相信BMW的操控实力,也感到那些出色工程师对于操控能力的执着和坚持。

新BMW M135i

价格 49.8万元

长/宽/高/轴距 4341/1984/1458mm/2690mm

发动机 L6,涡轮增压

最大功率 235kW/5800-6000rpm

最大扭矩 450Nm/1300-4500rpm

传动 8速手自一体

0-100公里/小时 4.9s

最高车速 250km/h

厂方油耗 7.7L/100km

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