近日，本店内雅阁现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠6万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 雅阁车型最新价格变化报价 | ||||||
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| 车型 |
厂商指导价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
裸车价 (万元) |
赠送 礼包 |
现车情况 | |
| 雅阁 2015款 3.0L XLN 旗舰版 | 29.88 | ↓ 6 | 询价 | 有 | 现车充足 | |
| 雅阁 2015款 3.0L VTI 尊贵版 | 27.28 | ↓ 6 | 询价 | 有 | 现车充足 | |
| 雅阁 2015款 2.4L LX 舒适版 | 21.98 | ↓ 6 | 询价 | 有 | 现车充足 | |
| 雅阁 2015款 2.4L EXN 豪华导航版 | 23.58 | ↓ 6 | 询价 | 有 | 现车充足 | |
| 雅阁 2015款 2.4L EX 豪华版 | 22.98 | ↓ 6 | 询价 | 有 | 现车充足 | |
| 雅阁 2015款 2.0L LXS 精英版 | 18.98 | ↓ 6 | 询价 | 有 | 现车充足 | |
| 雅阁 2015款 2.0L LX 舒适版 | 17.98 | ↓ 6 | 询价 | 有 | 现车充足 | |
| 雅阁 2015款 2.0L EXN 豪华导航版 | 21.68 | ↓ 6 | 询价 | 有 | 现车充足 | |
| 雅阁 2015款 2.0L EX 豪华版 | 20.68 | ↓ 6 | 询价 | 有 | 现车充足 | |
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2015年8月3日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场
购车豪华礼包 防爆膜，导航 倒影 示牌 头枕，座 垫 一声令下，车身最轻的天籁在第一时间探出一个车身，如此灵敏的起步是我们没有想到的，这时凯美瑞在打滑，而新雅阁给大家展现出了最温柔的起步方式；时间来到第5秒，新雅阁开始准备反超，高转速下的动力输出明显凌驾于对手。最终雅阁依靠全新的动力总成逆袭了这场比赛以8.45秒突破100km/h，天籁则输出得非常稳健以8.87秒的成绩获得第二名，凯美瑞以8.92秒排在最后。
这三台车里只有凯美瑞搭载的是一台6速自动变速箱，动力传递比较直接，起步的时候前轮会出现打滑现象。天籁以及新雅阁都采用了CVT变速箱，整个加速过程线性流畅，只是新雅阁的调校略微偏保守了一些，在起步阶段耽搁了部分时间。三位的差距在0.47秒，最终表现都值得喝彩，作为家用型中型车有9秒之内的成绩已经是完全够用了。 |
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两车的轴距不约而同地定在了2775mm，在这个加长的时代，九代雅阁则是在做减法，车身尺寸比上一代车型还有所减小，但即使这样，雅阁的块头依然比天籁大一点，至于内部空间表现如何，我们后面会详细说。
轮胎品牌方面不同批次的车型可能会有差别，就拿本次实拍到的车型来说，雅阁装配的是邓禄普SP SPORT 230系列，注重舒适性和排水性能，市场价在500元/条左右。天籁装备的是优科豪马BluEarth（蔚驰）系列轮胎，注重静音和节油，市场价也在500元/条左右。
尾部造型两车都延续了自己的风格，雅阁更沉稳、阳刚，天籁则更柔美、灵动，两车都配有双边共两出的排气，刹车灯也均为LED光源，尾部的差别主要体现在倒车辅助功能上，雅阁配备的是四点式倒车雷达，天籁则装配了更为高级的倒车影像，需要提醒的是天籁只配备了倒车影像，并没有倒车雷达辅助
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