具体车型售价见下表：

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外观方面，第九代雅阁延续了上一代车型的整体风格，区别在于细节之处采用了年轻化的设计理念， 棱角分明的线条呈现出更为动感的一面。其中，最抢眼的莫过于全新设计的前 进气格栅，大面积的镀铬装饰搭配丰富的线条，营造出极具视觉冲击力的前脸造型。锐利的前大灯也是第九代雅阁的一大亮点，配备了带透镜LED大灯和LED日 间行车灯，3.0L车型还将拥有主动弯道照明系统。

   一声令下，车身最轻的天籁在第一时间探出一个车身，如此灵敏的起步是我们没有想到的，这时凯美瑞在打滑，而新雅阁给大家展现出了最温柔的起步方式；时间来到第5秒，新雅阁开始准备反超，高转速下的动力输出明显凌驾于对手。最终雅阁依靠全新的动力总成逆袭了这场比赛以8.45秒突破100km/h，天籁则输出得非常稳健以8.87秒的成绩获得第二名，凯美瑞以8.92秒排在最后。

    这三台车里只有凯美瑞搭载的是一台6速自动变速箱，动力传递比较直接，起步的时候前轮会出现打滑现象。天籁以及新雅阁都采用了CVT变速箱，整个加速过程线性流畅，只是新雅阁的调校略微偏保守了一些，在起步阶段耽搁了部分时间。三位的差距在0.47秒，最终表现都值得喝彩，作为家用型中型车有9秒之内的成绩已经是完全够用了。

内饰方面，第九代雅阁的内饰也经过全新设计，台阶式的中控台设计非常具有层次感。大量银色装饰条的使用，也使车厢显得更为时尚。中控下方的深色木饰板使得车内又不失稳重商务的气息！ 新的四幅式方向盘不仅造型更加运动，三九点的位置也经过特殊设计，握感很好，全新的仪表盘内嵌入了尺寸巨大的车速表，时速表两侧是发动机转速表、水温表和油量表等传统信息。

编辑点评：

动力上，新一代雅阁搭载本田最新研发的VTEC+VTC发动机，包括2.0升、2.4升以及3.0升三种排量，并搭配CVT无级变速箱。值得一提的是， 2015款雅阁新增的2.0 LXS精英版配置丰富程度，远超同级车型：如Honda全新一代智能CVT无级变速器、EPB电子驻车制动系统、高级真皮座椅、座椅电加热功能、驾驶席10向电子调节等。

【注】文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。

声明：本公司于多家品牌4S店合作多年，现已因部分4S店未完成销售目标，特在此之际，所有车系均以低价冲量销售中，网上所报价格均为实际销售价格，无任何附加条件，请广大客户放心购买。 

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