大众首款国产SUV——途观,于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。新款大众途观现车到店,专卖店现车销售立减7万掀翻底价购?车聚划算,更多促销尽在北京金瑞国际4S店,机会难得欲购从速,具体详情欢迎来电咨询,购车咨询电话:010 59448012 13366534765
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车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
1.4TSI 手动两驱蓝驱版 5座2015款 | 19.98 | 12.98 | ↓7 | 现车充足 |
1.8TSI 手动两驱风尚版 5座2015款 | 19.98 | 12.98 | ↓7 | |
1.8TSI 自动两驱风尚版 5座2015款 | 21.18 | 14.18 | ↓7 | |
1.8TSI 自动两驱30周年纪念版 5座2015款 | 23.38 | 16.38 | ↓7 | |
1.8TSI 自动两驱舒适版 5座2015款 | 23.78 | 16.78 | ↓7 | |
1.8TSI 自动四驱舒适版 5座2015款 | 25.48 | 18.48 | ↓7 | |
1.8TSI 自动两驱豪华型 5座2015款 | 25.98 | 18.98 | ↓7 | |
1.8TSI 自动四驱豪华型 5座2015款 | 27.68 | 20.69 | ↓7 | |
2.0TSI 自动四驱豪华版 5座2015款 | 29.18 | 22.18 | ↓7 | |
2.0TSI 自动四驱旗舰版 5座2015款 | 31.58 | 24.58 | ↓7 | |
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全新途观以更加硬朗的外形发布已经很久了,从一开始上市到现在,基本上都保持没有优惠甚至没有现车的情况下,称之为“神车”一点儿也不夸张。现在2013款途观已经悄无声息的成为2015款了,但是配置却没有什么增加依旧保持着原有的配置继续在紧凑级SUV的市场中占有一席之地,接下来就让我们一起去看看它到底有什么竞争力。
前脸是标准的大众家族风格,硕大的VW标志以及进气格栅的造型依旧其他大众车型相近,只不过更高大的车身会让途观看起来比较大气。途观全系标配了带透镜的远近光一体氙灯,雾灯则采用了狼牙形设计,配合蜂窝状装饰,使途观有了一些性能车的感觉。但是带有LED日行灯以及转向辅助灯的灯组只有最顶配车型上才会出现,其他配置车型只能进行选装。
车身侧面的腰线位置较低,能让车身的视觉重心降低一些,轮拱处没有采用传统的半圆设计,造型更加硬朗,有一丝硬派越野车的感觉,侧裙采用黑色塑料材质能让途观在复杂路面行驶时更好的保护车漆。这套双色双五幅17寸轮圈的设计,我个人感觉黑色面积过大,会给人一种轮圈尺寸很小的感觉,轮胎的规格为 韩泰 235/55R17,厚实的胎壁可以在复杂路面上行驶更加安心。全景天窗的尺寸不小,前半部分是可以开启的,并且配备了货真价实的行李架,在实用性和视觉效果上都很不错。
尾部的设计中规中矩,依旧采用把大众LOGO当成尾箱开关的设计,后杠下方采用银色装饰丰富了车尾的层次感。尾灯采用了熏黑设计,并且使用了LED光源,点亮后的视觉效果很不错,造型依旧是经典的大众风格。车尾途观LOGO后面的TSI三个字母不仅代表着涡轮增压的身份,还可以通过字母颜色来区别排量,TSI三个字母全红的为2.0T发动机,SI是红色的为1.8T发动机,只有I是红色的就是1.4T发动机了。
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