大众迈腾全新优惠7万现金，北京正规汽车销售，店车店票，全国联保。保证能上当地牌照。没有任何附加条件，现车销售，颜色齐全。送精美汽车装饰礼包。
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雅阁 |
官方价 |
优惠幅度 |
现价 |
询价 |
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2015款 2.0LX舒适版 |
17.98万 |
↓6.00万 |
11.98万 |
询底价 |
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2015款 2.0LXS精英版（新增） |
18.98万 |
↓6.00万 |
12.98万 |
询底价 |
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2015款 2.0EX豪华版 |
20.68万 |
↓6.00万 |
14.68万 |
询底价 |
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2015款 2.0EXN豪华导航版 |
21.68万 |
↓6.00万 |
15.68万 |
询底价 |
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2015款 2.4LX舒适版 |
21.98万 |
↓6.50万 |
15.18万 |
询底价 |
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2015款 2.4EX豪华版 |
22.98万 |
↓6.50万 |
16.48万 |
询底价 |
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2015款 2.4EXN豪华导航版 |
23.58万 |
↓7.00万 |
16.58万 |
询底价 |
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2015款 3.0VTI尊贵版 |
27.28万 |
↓8.00万 |
19.28万 |
询底价 |
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2015款 3.0EXLN旗舰版 |
29.88万 |
↓8.00万 |
21.88万 |
询底价 |
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一声令下，车身最轻的天籁在第一时间探出一个车身，如此灵敏的起步是我们没有想到的，这时凯美瑞在打滑，而新雅阁给大家展现出了最温柔的起步方式；时间来到第5秒，新雅阁开始准备反超，高转速下的动力输出明显凌驾于对手。最终雅阁依靠全新的动力总成逆袭了这场比赛以8.45秒突破100km/h，天籁则输出得非常稳健以8.87秒的成绩获得第二名，凯美瑞以8.92秒排在最后。
这三台车里只有凯美瑞搭载的是一台6速自动变速箱，动力传递比较直接，起步的时候前轮会出现打滑现象。天籁以及新雅阁都采用了CVT变速箱，整个加速过程线性流畅，只是新雅阁的调校略微偏保守了一些，在起步阶段耽搁了部分时间。三位的差距在0.47秒，最终表现都值得喝彩，作为家用型中型车有9秒之内的成绩已经是完全够用了。 |
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全新迈腾中网与大众辉腾中网极其相似，都采用了四横幅条的亮光镀铬前中网设计。黑底的氙气大灯配以镀铬装饰，层次分明，给人以炯炯有神的感觉。
迈腾的侧面与尾部的设计风格同样更多的是展现大气与华贵，纵贯整车的高腰线设计十分突出，而尾部的设计形式看上去相对更为复杂了一些，老一代车型微微上翘的样式在如今的新一代车型上变得相对更平。车身尺寸方面，2015款迈腾的车身长、宽、高分别为4865mm/1820mm/1475mm，轴距为2812mm。
新迈腾内饰整体的布局基本延续了上一代车型的设计风格，细节上如金属拉丝面板、深色的木纹装饰等 做出了相应的改变，清新优雅感“跃然”车内。新车仪表盘以及方向盘变化比较明显，仪表盘中央显示屏变为了功能丰富的彩色液晶显示屏，加入了指南针、导航线路指示等功能；而方向盘则沿袭了大众家族的最新风格。
配置方面：迈腾使用了大众最先进的TSI和DSG动力黄金组合，提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量供消费者选择。大众迈腾电子差速锁XDS、ACC自适应主动巡航、Park Assist 智能泊车辅助系统等79项安全配置，更让新生代精英感受到迈腾的全方位安全理念。至此，迈腾也成就了其在B级车市场当之无愧的集大成者地位。
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