2015款途观部分车型增配了锋视氙气大灯。除了远近光氙气灯外，其大灯还具备高度自动可调式的AFS智能随动转向功能以及可根据转弯角度与行驶速度自动向内侧偏转功能。这样可以确保驾驶者准确掌握前方弯道路况，保障夜间行车安全，还增加了科技感十足的LED日间行车灯，除了保证日间行车安全外，也提高了车辆的时尚感。
大众途观一直以来都顶着SUV界神车的名头。它的成功一方面来源与品牌的巨大优势，另一方面也与其出色的配置，优良的驾驶感，出乎意料的乘坐空间有着密不可分的联系。途观日前再度迎来了后期小改款，增加了一些配置跟颜色选项，至于价格什么的倒没有任何变化。2015款的途观在外观上与老款基本无异，关于大众家族元素的表述我们也是说到烂熟于心了这里相信各位也不想再听唠叨，就光从途观长相的这份从容和淡定来看，很配的上其销量冠军的身份。
| 2015款大众途观 指导售价 | |
| 车型 |
售价（万元） |
| 1.4TSI 手动两驱蓝驱版 | 19.98 |
| 1.8TSI 手动两驱风尚版 | 19.98 |
| 1.8TSI 自动两驱风尚版 | 21.18 |
| 1.8TSI 自动两驱舒适版 | 23.78 |
| 1.8TSI 自动四驱舒适版 | 25.48 |
| 1.8TSI 自动两驱豪华版 | 25.98 |
| 1.8TSI 自动四驱豪华版 | 27.68 |
| 2.0TSI 自动四驱豪华版 | 29.18 |
| 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 31.58 |
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外观：轴距加长 车身设计更显饱满匀称
之所以要拿出进口大众Tiguan来与国产大众途观在外观上做一个对比，是因为这两款车属于“同父异母”的兄弟，它们之间最大的区别也在于外观的长相。同时，国产途观在车身尺寸上还在进口Tiguan基础上增加了一圈，最迎合中国国情的一项改进就是轴距的加长。国产途观在原进口Tiguan轴距2604mm的基础上增加了80mm后，其轴距达到了同级别中最强的2684mm，这对于途观车内空间编排以及后排乘客腿部空间增加起到了决定性的铺垫。
除了的巨大区别外，国产途观与进口Tiguan在外观设计上也有较多的差异之处，凭肉眼也能基本看出个究竟来。那么，想了解它们之间到底有何异同，请先来对比以下对两款车不同角度呈现的图片吧。
内饰与配置：豪华版配置提升 性价比更高
2015款途观内饰也没有什么调整，坐进车内毫无陌生感，标准的大众风格，所以上手也很容易。要说2015款在内饰方面还有哪些变化，除了那款红色的Nappa皮质座椅和加入了氛围灯外，新车在1.8T车型上的配置有所调整，整体上加入了很多配置，提升了性价比，使本就热销的1.8T车型更值得购买。
2015款车型最明显的变化应该是加入了红色Nappa真皮座椅，同时车门上也用了同样的材质包裹，给整个内饰带来了更多的奢华时尚感。但这个配置只提供选装，并不是标配。
新一代大众途观效果图
动力与操控：加速/刹车成绩都很优秀
2015款作为小改款车型，没必要在动力方面进行调整，大众的车在动力和操控方面一直表现得让人满意，你一般挑不出什么毛病来，在同级车中已经达到了很高的水准，这也是很多消费者购买它的原因之一。而采用了EA888的2.0T途观车型，在途观刚上市时我们已经进行过详细评测，它的加速和操控表现让人记忆犹新，堪称同级SUV的标杆。
对于这台发动机大家再熟悉不过了，EA888机型已经被广泛应用于大众旗下车型，这台铸铁缸体的发动机参数并不抢眼，甚至比福特翼虎2.0T的扭矩低了70Nm，最大功率也低了31kW，可以说这些数字看起来让人丝毫提不起兴趣来，但经过实际测试，途观这台2.0T完胜翼虎2.0T车型，属于内秀型的途观不可小觑。
编辑点评：大众途观在这个级别依旧算是享有霸主地位，大空间以及动力配置等优点很突出、很诱人，并且保有量大，用起来也比较放心，也许唯一不足就是定价略高，但如果多花点钱能换来高品质和可靠度那也是值得的。
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