广汽三菱审时度势的推出了新帕杰罗·劲畅,这是继广汽三菱ASX劲炫之后的又一SUV力作。
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详情请见下表:
帕杰罗劲畅 | ||||
车型 | 指导价 | 现价 | 优惠 | |
2015款 3.0L 自动两驱豪华版 | 25.58 | 18.58 | 7万 | |
2015款 3.0L 自动四驱旗舰版 | 31.58 | 23.58 | 8万 | |
2014款 3.0L 自动四驱行政版 | 28.88 | 20.88 | 8万 | |
2013款 2.4L 手动两驱舒适版 | 20.88 | 13.88 | 7万 | |
2013款 3.0L 自动两驱豪华版 | 24.88 | 17.88 | 7万 | |
2013款 3.0L 自动四驱旗舰版 | 30.88 | 22.88 | 8万 | |
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● 外观:野味十足的车身,前脸变化明显
在外型设计方面,新帕杰罗劲畅延续了进口车型的设计风格,仅在局部进行了调整。作为5门7座的SUV车型其车身尺寸为长度4695mm,宽度1815mm,高度1840mm,轴距则为2800mm。另外,新帕杰罗劲畅有着空载215mm的离地间隙,同时,通过能力也与进口车型大体相同。其接近角达到了36°,离去角为24°通过角则为23°,这样出色的数据完全领先于同级车型。
新帕杰罗劲畅的大灯采用了带有透镜的卤素光源大灯,造型和进口版相同。同时,这款大灯带有水平调节功能,并且这款旗舰版车型还配备有前照明灯智能开关系统。另外,雾灯的造型和进口版相比有了改变,由之前的银色外圈的"双眼皮"雾灯,改变为"金鱼眼"雾灯,外凸的造型也显得很有立体感。
新帕杰罗劲畅的侧身依旧颇具亮点,高大的车身、粗矿的轮眉、车身中部的防擦条让新帕杰罗劲畅显得越野感极强。侧面的外置踏板厚重结实,踏板上还有防滑脚垫,为雨雪天上车提供了安全保障。同时,车顶的行李架由之前进口版的黑色变为了银色,值得一提的是这款银色行李架,并非装饰的"样子货",可以说非常结实牢固,完全可以运输大件物品,加上车身极佳的刚性,不会令车顶过载而变形。
车顶天线的位置则和进口版相同被设置在车顶前部,但是相比于进口版的天线,新帕杰罗劲畅的天线则显得粗犷有力,突显出霸气。同时,这款旗舰版车型的外后视镜采用了镀铬面板并带有转向灯,显得很时尚。中低配车型则为与车身同色。另外,这款外后视镜还具备电动调节、折叠和除雾功能也使车辆行驶更加安全。值得一提的是,车身侧面翼子板上的发动机进气口不具备通气功能,仅仅起到了装饰作用。
新帕杰罗劲畅的尾部设计和进口版基本相同,依旧显得非常的霸气,很有威慑力。唯一的变化是在尾门左侧多了"广汽三菱"这四个字,以及把"PAJERO SPORT"的英文标识挪到了尾门右侧。同时,"火焰式"组合式尾灯采用了传统的卤素光源,在极端的天气下卤素光源的对比度高还是非常可靠的。高位刹车灯则采用了时下流行的LED光源。另外,后雾灯与倒车灯安放的位置与进口版车型保持了一致。
新帕杰罗劲畅的轮毂采用了双6幅是铝合金轮毂,造型动感,看着非常的结实。轮胎为邓禄普的全地形轮胎,兼顾了公路性能与越野性能。这款旗舰版车型的轮胎尺寸则为265/65R17。
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外观方面,帕杰罗·劲畅外观十分的霸气具有十足的野性。非承载式车身和整体桥式后悬架是帕杰罗·劲畅底盘最大的特点。北京北汽恒达4s店,广汽三菱新款帕杰罗·劲畅新车将推出豪华版和旗舰版两款车型。
内饰方面,前排座椅为真皮材质,做工一般,透气性不错。只是舒适度不是很高,即使将座椅调节到最低的位置,驾驶员做上去之后依然感觉有些高,虽然提升了前方的视野,可是在长途驾驶时确实会不太舒服,容易产生疲劳。
动力方面,帕杰罗·劲畅顶配车型(下文简称劲畅),搭配3.0L V6自然吸气发动机,偏低扭的单顶置凸轮轴结构,搭配三菱的MIVEC可变气门正时/升程技术,最大功率252马力(185千瓦)/6000rpm,最大扭矩310牛·米/4000rpm。发动机参数相比进口版本提升了不少,不过吃不了粗粮的问题依然存在(京标95#及以上),与之搭配的则是一台5速自动变速箱。
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