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　　除了对天使眼的造型进行了调整，2014款5系Li的灯眉处也改成了LED灯带，与天使眼共同组成了日间行车灯组，视觉效果绝对超越以往。另外需要注意的是，车头处转向提示灯的功能也转移到了灯眉的LED灯带上。

　　为了提升车辆外观的档次，并且为全新的套装风格区分做准备，原本前翼子板上的转向提示灯被放在了后视镜上，而原位置则成为了套装风格的标识处。当然这也引出了另一个话题，在2014款5系Li上宝马也使用了新的套装风格，分别是豪华套装和风尚套装，通过翼子板上的Modern标识我们可以知道这款525Li车型采用的是风尚设计套装。

　此次小改款后的2014款宝马5系Li除了增加一些功能之外，在内饰的整体设计和配置布局方面并没有进行改动，依旧是人们熟悉的样子，而且车内的做工和用料仍能很好地保持高水准，并没有因为长期的国产化而受到影响。

　　车内增加了不少新功能，而最吸引消费者关注的则是全新设计的仪表盘。2014款5系Li采用了10.25寸全液晶屏幕的多功能仪表盘，不仅能提供更丰富的信息和数据，还可根据车辆驾驶模式改变屏幕显示风格。当然也有一个小小的前提，那就是车辆的配置得相对高一些，像我们试驾到的2014款525Li风尚设计套装车型就这个仪表盘。

　　由于车辆配置的限制，一些行车辅助功能并没有完全出现在这辆2014款525Li风尚设计套装车型上，在将来我们会通过体验配置更丰富的2014款5系Li车型，为您带来这些相关的内容。尽管如此，侧向摄像头、自动驻车和自动启停功能还是可以体验到的。侧向摄像头是通过车头两侧隐藏的摄像头，将车辆两侧的路况呈现在中控台大屏幕上，当车辆在狭窄的道路中行驶遇到前方有道路交叉口，驾驶员无法看清两侧情况时该功能就能发挥最大的功效。

　　虽然自动驻车功能和自动启停功能已经全面出现在宝马的车型上，大家也对这两个功能有着非常清楚的认识和了解，而且两者默契的配合工作也得到许多消费者的喜爱，所以在这里我要再次强调一遍，一切自动驻车和自动启停不能共同工作的设计都是耍流氓。

　　车内空间虽然没有进行调整，不过宽敞的空间诱使我们不得不再次展示一下。可以看到1米83的乘客坐入前排，头部上方能有一拳的空间。当他坐入后排头部上方仍有一拳的空间，而腿部前方的空间则宽敞得手不够用了。为了让后排乘客坐得更舒服，2014款5系Li车型也同样保留着后排专用的脚踏板。