途胜作为主打年轻市场的城市SUV，其轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透露着几分欧洲车的气息，而短促的尾部更造就出一个年轻动感的整体风格。这一切，都成就了途胜鲜明的个性，也注定了途胜在街道上必然会成为众车中的焦点而备受瞩目。经过多年市场考验，难免会审美疲劳，2013款途胜在外观上做了较大的改动。主要是紧跟现代车型家族式的风格。前进气格栅变成“细嘴”风格，飞翼状的镀铬条中间嵌一个硕大的现代商标，大灯造型也有所变化，保险杠进气口尺寸变大，霸气十足。
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2.0L 手动 时尚 |
16.98 |
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8.00 |
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2.0L 手动 舒适 |
16.58 |
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8.00 |
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2.0L 自动 舒适 |
18.38 |
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8.00 |
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2.0手动四驱豪华 |
19.58 |
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8.00 |
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2.0手动四驱尊贵 |
20.38 |
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车身侧面变化不多，后视镜转向灯、顶置行李架都得到保留，车身同色侧窗显得整体感不强。全新造型的双色轮圈样式夸张，多少有点改装车味道，备胎也为全尺寸配铝合金轮圈的配置，相当厚道。与车身同色的侧包围，也表明了途胜城市SUV的属性。
相比之下，2013款途胜的车尾变化不多，除了尾灯造型略有调整外，牌照区两侧增加了把手，造型粗犷实用性也不错，是一处硬朗的设计。与那些生产了20年的车型相比，途胜可一点不显过时。2013款途胜在外观上的变化，带来了一定的新鲜感，在现在看来仍然具有吸引力。
内饰方面，2013款途胜基本保持了原有的设计，主打简洁实用，米色基调凸显居家休闲风格。当然，作为改款车型，其在空间和便利性方面也没有太多改变，对于日常出行足矣。
2013款途胜将更多精力放在了配置的升级上，新增了前大灯角度调节、透射式大灯、钥匙孔照明、便携式烟灰缸、方向盘调节、AUX/USB接口等人性化的细节配置。
动力部分与老款一样，搭载带有CVVT（连续可变气门正时）技术的2.0升发动机，最大输出功率为104千瓦，最大输出扭矩为184牛米。分别匹配5速手动或4速手自一体变速箱。新款途胜依然提供两驱和适时四驱车型可选。
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