80000 元

　　要说变化最为明显就是方向盘的改变，全新A4L采用了新式方向盘，圆形的中央区域取代了老款的梯形设计，也许是出于更年轻的车型定位考虑，全新的三幅式真皮方向盘与更运动的A5基本相同，在握感上也比老款的提升不少，多功能按键中仅音响系统的内容选取功能还算实用，导航和语言控制按钮在低配车型中只作为摆设出现。而2.0T运动的则再用了更偏向赛车的”D”字型设计，更富有视觉感。

　　中控台看上去仍然和老款一致，如果您仔细观察就会发现，空调控制区已经采用了全新样式，在设计上这也延续了奥迪的一贯风格，看似复杂的设计，但在实际操作中相当顺手，两个金属旋钮和直观的空调显示屏幕可以令操作更加方便。

　　全新MMI媒体人机交互系统在操作上进一步简化，功能键由原来的8个减至4个，虽然在按键上有所减少，但功能依然强大，配合中央的旋转钮能能够实现车辆导航、音响车载电话等等一系列的操作，旋转钮周围的四个功能键变成金属银色，在视觉上也有所提升。在中空区域还有一个最大的变化就是新A4L在档把上也进行了改进，采用更多金属材质的档把在造型和手感上要更加舒适，同时这样的设计同样被应用在A6L上。

　　值得一提的就是此次改款的奥迪A4L高配车型增加了启停系统，这项配置在目前的城市路况中还是很实用的。其他的变化主要集中在内部配置上，例如高配车型前排座椅带有加热/通风功能，而后排座椅带有加热功能，并且在后排能独立控制空调温度和增加了侧方遮阳帘。

　　视野方面，由于车头较长，而驾驶员的坐姿又随着车身高度的降低而有所下降，在这种情况下，新A4L的前方视野成绩214cm还是比较理想的，在级别车型中也算得上是较为优秀的。

　　新A4L的A柱视野成绩非常不错，53cm的成绩甚至不逊色于一些小型车。而在后视镜方面，新A4L体现出了非常好的人性化设计。两个后视镜的宽度则非常夸张，左后视镜在较宽的设计帮助下实测成绩接近180cm，而右侧的成绩为139cm，对于一贯以反光镜小著称的德国车而言，这个成绩绝对算的上是颠覆性的。内后视镜可视范围相当不错，后风挡可以完全观看到。