今日最新优惠双十一促销 日产尼桑阳光最新报价直降3万赠豪华礼包

 日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务，现任总裁兼首席执行官为卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。

2014款日产阳光在2月14日双节那天正式上市，这部以“价低、省油、大空间”为卖点的入门级合资紧凑级轿车，此次中期改款主要对外观、内饰以及配置这三方面做了形式不同的升级变化。既然是这样一款讲究实用的家用轿车，那我们也无需太多飘渺的辞藻来修饰它，直入正题，从配置单上看看哪个版本的新阳光值得购买。

　　2014款阳光（以下简称“新款阳光”）为四款车型，分别为舒适型、精英型（新增）、豪华型和尊贵型，除尊贵型只有CVT外其余三款车均有5速手动/CVT两种变速箱选择，新款车全系售价为7.98~11.28万，入门门槛下调了3000元。同时在配置方面，新款阳光给中高配车型加装了倒车雷达，解决了老款车全系都没有的窘状，同时尊贵版还加装了GPS导航系统，但自动空调也相应被取消。同时老款车全系标配的前雾灯，在最低配的两款新阳光上被取消。

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●2014款阳光有哪些变化？

1、外观：向最新家族式风格靠拢

　　2014款阳光最为显眼的的部分莫过于前脸部分，前进气格栅变为与新天籁相若的倒梯形中网，而为了与新中网配合，下进气格栅同时也相应地缩小了面积，令正面的“X”型更为突出。　

　　相比丹凤眼状大灯，这次改款后的不规则形状大灯造型可算是相当别具一格。但是改变仅仅在于外在，内里的卤素大灯则令人有点失望，若能加入透镜的话，在夜间会有更好的照明效果。

　　新款阳光的侧面与现款车相比没有任何区别，只是由于前脸的修改在尺寸方面有所变化，而轴距什么的也自然不会有什么变动，依旧是2600mm。同时为了体现更多的区别，新车在轮毂造型上也与老款车有所不同，但轮胎规格是一样的。

　　尾部也没什么变动，只是中高配车型增加了一点点镀铬装饰条。值得一说的是，新款阳光从精英版车型开始就开始配备倒车雷达，这个便宜但对中国车主来说非常重要的小玩意儿对老款阳光车主来说可是“奢侈品”。

2、内饰：中控造型更成熟，高配车配置有变

　　这次改款中，日产把家族样式的方向盘移植到2014款阳光上，同时对中控面板、仪表盘等地方重新做了设计或优化。中控台整体看上去正逐渐摆脱老款车有些“俏皮”的风格，变得更加成熟稳重。不过除此之外，其它如用料做工方面还是跟老款车保持一致，怎么入门怎么来。

　　在内装配置方面，新阳光的顶配车型增加了中央彩色大屏以及GPS导航系统，在售价与老款顶配车一致的情况下，这多少提升了看得见的档次以及相当的便利性。不过这可不是什么加量不加价的行为，相应地，老款顶配车的自动空调被取消，新款阳光全系统一为手动。

3、空间：后排空间依旧是优势所在

　　阳光大空间的优势在同级别车型里还是相对具有竞争力的。因受到前排天窗的影响，因此身高为170CM的体验者头部有1拳的余量。但是后排乘客的头部空间就不如前排乘客那么理想，图中体验者头部几乎贴到车顶了。但腿部两拳的空间还是相当不错的。

4、动力：发动机排放升级为国Ⅴ　

　　2014款阳光的发动机排放由国Ⅳ升级为国Ⅴ，这自然是为了适应北京以及即将发布的最新排放标准。不过这台编号为HR15DE的1.5L自然吸气发动机在参数方面与老款车一模一样，带有带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统的它主要以节油为取向，从工信部的数据看，综合油耗最多也就是6.2L/100km而已。

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