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外观：2015款凯美瑞对前脸的改动非常大胆，几乎没有了老款那种稳重的样子，完全延续了海外版的造型。下格栅类似雷凌的大嘴被一整条镀铬装饰包围，左右雾灯处的大胆拐弯很有特色，上格栅也采用和大灯整体衔接的方式。 内饰：2015款凯美瑞在内饰上秉承了老款的布局，简洁明朗而又不失科技感，全新的旋钮与大面积木纹装饰赋予车内很好的质感。值得一提的是第七代凯美瑞采用了JBL音响，高配车型还采用了超越同级别的10个扬声器，并合理布置在车内8个不同位置，达到了同级车少有的音效。 此次新款凯美瑞在外观方面最大的变化就是前脸作了重新设计。它遵循了丰田“Keen Look”家族脸谱设计，整体看上去类似美规混动版凯美瑞，但在细节上还是有所创新的。
总的来说改款后的凯美瑞更加年轻化，摆脱了老款车型稳重的成熟风格，这样一来将受众人群的年龄进一步的拉低。动感十足并且非常舒适。仪表板附有多种资料显示屏，驾驶资讯尽在掌握。从中控台到变速杆台面、以及从中控台至门内侧的流线非常简洁顺畅，优雅与清新的感觉彰显无遗。
全新凯美瑞分为2.0L和2.5L两种排量，其中2.0L排量车型又分为2.0G普通版、2.0S运动版。动力系统是这次升级的最大看点，丰田首次在国产车型上投放了这台6AR-FSE的2.0L发动机。和以往只注重发动机气门的改变不同，这款发动机上还带来了D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统、水冷EGR废气再循环系统和12.7:1的超高压缩比。
动力：此次改款凯美瑞最大的亮点是2.0升车型换装了全新发动机，采用了包括D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统、水冷EGR废气再循 环系统在内的诸多新技术。最大功率123kW，最大扭矩199N·m，相比老款的108kW、190N·m有了明显的提升。与发动机匹配的是全新优化升级 的6速手自一体变速箱，拥有空挡控制系统、减挡补油控制系统和预紧差速器等新技术。
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