更新时间： 05月20日 来自：汽车行业关注 作者：zhangjiajie
汽车行业关注（autochat.com.cn）01月08日报道——
随着新能源汽车的需求不断提高，越来越多消费者更愿意接受一台新能源汽车，尤其在部分限牌严重的城市。但只有10万预算，能够选择的新能源车型并不多，只有部分国产品牌或微型及小型纯电车型。正因如此，一辆合资纯电品牌的出现，成为不少消费者的选择。
近日，有汽车媒体博主“洪琦”发布消息称，目前市场上惊现不少纯电高尔夫只需8万左右，并且已有众多消费者提车了。
据了解，这是一款一汽大众高尔夫的纯电版本，新车补贴后售价为14.77-16.88万元。按照上述所说的售价，相当于该车打了6折优惠了近6万元。
尽管该车综合来看优惠的价格并不大，但对于8.8万元的售价在市面有着一定的竞争力，毕竟当前10元以内能购买到的纯电动车型大多是国产的微型或小型电动车，较热门的如欧拉及比亚迪旗下的车型。这也就使得该款大众高尔夫纯电车型有着不小热度，毕竟这还是一款大众品牌。
值得注意的是，该车纯电续航里程只有270公里，这样的数据是远远小于市场上众多新能源车型，甚至达不到很多小型电动车的巡航里程。正是这个原因，让一汽大众纯电高尔夫，在较高的售价与较低的续航里程下，销量平平。
新车于2019年10月上市，至2020年7月该车累计才售出2338辆，2020年6月、7月也不过50辆左右。直至去年8月，官方对该车进行官方优惠直降5万，销量走势出现小幅攀升，至2020年11月累计销量4274辆，10月单月销量去到327辆。
不过，从某汽车论坛内了解到，已有不少“喜提”一汽大众纯电高尔夫的车主纷纷晒贴。同时也有不少潜在消费者寻求购买渠道。有知情人士透露，此次团购纯电高尔夫需一次性购入100台，才能享受到厂家给予的6折折扣是，差不多是8.8万元。对于这样的团购数量来说，确实不少。
之所以一汽大众能够给予这么大的折扣，也是因为在当前国内市场下，合资车企对于“双积分”的需求，为了快速稳妥获取积分，厂商要求经销商购入车辆购立刻”上牌“。这不仅，避免了罚款或向其他车企购买积分的行为同时，也获得了销量。
所以对于大众来说推出该款纯电动车型，除了是为了顺应当下新能源汽车消费需求外，还能满足当下新能源政策积分的要求，从某种程度上来说，该车只是政策推动下的一款产物。
在消费者看来，如此诱人的价格既能买到合资品牌的纯电车型，何乐而不为。即便合资品牌大部分纯电车型都是“油改电”车型，但排除合资品牌效应外，部分消费者仍觉得合资品牌车型的调教更为扎实，更具实力。
经过目前从新能源市场的表现来看，需求正在不断提升，但大多数消费者购买新能源汽车都是出于城市限牌的因素，并不是消费者真正的消费需求，因此当下新能源汽车的发展仍存在一定瓶颈。另外，新能源汽车还存在价格虚高、续航焦虑、充电时间长、保值率低等一系列问题，所以这一些列都将成为了新车快速降价的以实现清库存主要原因。
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