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苦等半年配件仍没货,“保时泰”也得了进口车的诟病?

更新时间: 05月14日 来自:汽车行业关注 作者:zhangjiajie

汽车行业关注(autochat.com.cn)04月12日报道——

对于进口车型配件损坏后,而需要经过上报、过关、发货等等长时间才能够完成的过程,无疑是其弊端之一。但近日一位国产自主车型的车主,也因为苦苦等待配件过久而导致近半年时间未能更换配件。

据媒体报道,2018年11月份叶先生的亲戚在浙江苏州购买了一辆众泰SR9车型,去年2月份叶先生便从亲戚手中购买了这台车,结果使用到去年8月,该车辆便出了问题。

image.png据叶先生表示,自己这辆车的问题主要是,行驶在途中车辆会时不时出现油门无反应的情况,与此同时,车辆仪表盘还会出现很多故障码,但当车辆熄火后停止五六分钟在点火问题又好了。由于车辆一个月内都会发生好几次,所以是否苦恼。

于是叶先生便将车辆送进了绍兴的众泰4S店,经检查4S店方面表示,由于车辆机舱线速出现问题。由于当时4S店没有配件,店方也帮叶先生向厂家进行订货,并让叶先生将车辆拖回家等候,没想到苦苦等待了半年,车辆配件至今仍没有到货。

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为此,叶先生再次向众泰汽车厂家进行电话联系,但得知对方表示目前厂家因疫情期间导致车企停产,需要等待车企复工后再按订单进行发货。不过,对于该回复叶先生表示无法理解,自己于去年8月车辆出现问题就进行申报,结果在疫情还没大面积扩散之前,车企同样没有做出回复,直到现在才告知因疫情影响所以无法理解。

对于何时才能给叶先生配件进行发货,厂家则表示仍无法给出具体时间。而4S店方面则表示,如果叶先生需要急用车则需要自行到外面维修,而且店内也已经不支持保修了。对此,叶先生表示目前只能自己先在外面进行车辆维修,之后再来4S店讨说法。

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事实上,对于众泰汽车零部件断货的问题不仅仅出现在叶先生上,此前已有多家媒体报道关于众泰汽车零部件短缺的问题了,其中包括众泰的T600、Z700、SR7、E200、S27等多款车型。

通过车主们反映的问题,目前众泰缺货的配件有:空调压缩机;大灯总成开关;正驾驶座椅;音响喇叭;车窗升降器;刹车盘;刹车分泵;空调蒸发箱;车机系统;减震器;发动机线束;发动机进气软管。但对于消费者向4S店进行反馈均表示,均表示众泰方面没有任何人联系自己。

对配件短缺方面,有业内人士表示,一旦汽配生产厂商成为了厂家的主机配套,就是依赖于厂家购买配件生存的,除非它和厂家的共存关系已经破裂,合同已经不能维持,才会拒绝提供配件。但作为4S店,从法律角度来讲,仍是有这个义务向消费者承担三包责任的。

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而众泰汽车的现状,央视也曾指出过众泰汽车陷入危机生产停滞,大多数销售网点处于缺货的状态,甚至被传出面临破产的传闻,尽管众泰汽车方面也进行了辟谣,但对于众泰汽车的“负面新闻”仍接连不断。

据众泰汽车贴吧内多位讨薪员工发帖显示,部分员工自2019年10月以来没发过工资,多数人表示从11月就已经没有工资拿了,众泰官方微博每条都有人留言询问何时发工资。

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其实,对于众泰汽车没钱也已是公开的秘密,自去年10月众泰汽车被曝出年底破产清算后,众泰汽车在市场上弊端逐渐显现,被上游多家供应商因无钱还款而起诉,旗下君马汽车也多次曝出破产的新闻。

1月20日,众泰汽车发布《2019年度业绩预告》中明确说,2019年由于行业整体下行及资金紧张,原材料供应不及时,部分基地车型停产,产量和销量大幅下降,商誉出现明显减值迹象。并且2019年度预计亏损约60-90亿元,其中预计计提商誉减值准备约为60亿元左右。时隔今日,众泰汽车仍未公布2019年业绩财报。

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显然,众泰汽车的经营状况十分不乐观,能否形成自我造血的能力尚且不说,能否活下去都成为这家车企的难题。


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2020-04-12 19:25:54

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