更新时间： 05月17日 来自：汽车行业关注 作者：zhangjiajie
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月06日报道——
领克品牌作为吉利品牌旗下的高端品牌，近两年凭借非常个性化的造型设计和独特的营销模式，受到越来越多年轻消费者的青睐。昨晚，领克又迎来旗下第四款全新的SUV轿跑车型的上市，虽然上市前该车型就拥有不小的人气，但实现上市后却发现领克05今日“变向”涨价了。
为什么这么说？领克05在此前公布预售价时，只推出了4款车型，预售价为18-22万之间。然而，但在昨晚车型正式上市后，车型共推了五个配置，售价定在了17.58-21.28万元，看起来确实是比此前预售价相比略有降低。
实际上，领克05是增加了一款最基础版的耀车型，以实现拉低了整体的价位区间，也就是说当前最低配的耀车型并非此前预售的耀Plus车型，相当于从此前18万起的价格增加为18.68万，无形中提高了6800元，并使得其他车型的售价也一并提高了。为此，有不上网友觉得吉利这营销就有些套路了。
毕竟对于大多数车企来说，车型在预售期时都会直接公布所有车型的售价，尽管最低配车型在经销商看来是属于配置非常低车型，推销时也不会进行推荐或者直接就告知消费者该车型由于困存较少需要订车等等方式，来让消费者打消购买最低配车型的欲望。
不过，领克却却没有直接公布最新低配车型，而是实现上市后才公布。尽管从领克05最低配耀车型来看，与其余4款车型相比，配置相差了不少，但也包括了非常丰富配置，像倒车影像、LED大灯、ACC自适应巡航等等配置均有涉列。而耀Plus车型在增加1.1万元后，更是多了非常多的安全性配置，并且在自适应远近光灯、无线充电、氛围灯等等繁忙，质感和实用度都得到不错的提升。 
或许正是如此，在领克一开始就推出最低配的耀车型，消费者会觉得最低配车型的配置足以满足各种日常所需，从而降低对耀Plus车型的购买欲望。同时，此前预定耀Plus车型的车主在看好该车型所需的配置后，觉得相差的配置也挺多，为此直接加价选择耀Plus车型，也能让吉利实现耀Plus车型比更低配的耀车型更热销。
目前领克05共计推出6款车型，分别为分为基础款的耀、两驱/四驱的Plus、两驱/四驱的Halo，还有就是在今年3月份就上市了的四驱时间限量版。
除了在整体造型设计上采用了轿跑SUV车身的设计，在车身颜色上也能让消费者做出丰富的选择，多达12种配色均可满足消费者的个性化定制。
尽管目前选择领克的消费者大多数是年轻消费者，或者是冲着其主打潮流品质的设计，但以目前领克的售价在网友看来还是偏高的，吉利董事长李书福也曾表示，“如果是大众实现的量产版在18-22万元，那确实是物美价廉，而谈及品牌，领克还有很长的路要走。不过，领克05的技术和品质都是相配的。”显然，领克05的表现还是需要经过市场的考验的。
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