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第四代飞度上市,售价上调配置却被阉割

更新时间: 05月08日 来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin

8月26日,广汽本田第四代飞度正式上市,新车共推出潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)两大系列共计6款车型,官方指导价区间为8.18-10.88万元,现款在售飞度的售价区间为7.38-10.28万元,以此来看第四代飞度在售价上有所上调。image.png

第四代飞度提供了两种截然不同的造型风格,分为潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)两大车系。潮跑Pro采用了黑色蜂窝状前格栅以及环形LED前大灯,车身尺寸长宽高为4109/1694/1537mm,轴距为2530mm;潮越Max则与海外版车型保持一致,最明显的就是车身加入了塑料材质包裹。尺寸方面,车身尺寸为为4090/1725/1567mm, 轴距为2530mm。

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潮跑Pro和潮越Max在内饰设计和动力系统上几乎没有区别,整体以简洁实用为主。不过,相比于海外版全新飞度(配备电子手刹),潮越Max换装了机械式手刹,配备双辐式方向盘以及7英寸液晶仪表盘。

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对于一款入门级的小型车,本田飞度在配置上较同级车相比有一定的优势。全车系标配一键启动、前排与前侧气囊、胎压监测、车身稳定系统、牵引力控制系统、斜坡辅助系统等。不过,配置也是有高低之分的,其中最低配的潮启版车型除了常规的15英寸钢质轮圈和卤素大灯之外,新车还取消了后雨刷、行李箱置物板、前排化妆镜、侧气囊以及音响系统,有网友称“配置低到发指”。005JvqR1ly1ghvxshsk6nj30u01401l2.jpg

动力方面,两大车系均搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机,最大功率96kW,峰值扭矩155N·m,满足国六排放标准,传动系统均匹配CVT无级变速箱。

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飞度最早可以追溯到1981年推出的本田City,这款车型在1996年被本田LOGO所取代,2001年6月第一代本田幅度全球首发,英文名Fit仅在日本、中国和美洲地区使用,而在欧洲、非洲、中东和大洋洲等地区被称为Jazz。2004年这款车型被广汽本田引入国产,2007年10月和2013年9月,本田第二代和第三代飞度发布,2020年8月第四代飞度正式上市。

作为一款小型两厢轿车,广本飞度在国内拥有较高的人气。无论是从销量、保有量还是二十车保值率上,飞度的表现都给消费者留下了不错的口碑和印象。

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数据显示,2020年7月本田飞度销量仅为2辆,1-7月累计销量为16950辆。不难看出,由于国六版飞度上市在即,不少车主处于观望的状态。此前,由于该车型不支持国六排放标准,导致该车型在部分城市无法售卖,销量也是勉强维持在5000辆上下,但是对于一款只支持国五标准的车型而言,这样的表现也算中肯。

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值得一提的是,第四代飞度低配版在配置上有所阉割,不少消费者都表现出强烈的异议。不过也有网友认为,这是广本的销售策略,最低配车型根本不打算卖,最低配与次低配车型价格相差不大,消费者会更愿意选择后者。当然,配置“阉割”是否会影响其销量,还需要市场最终检验。

2020-08-26 16:31:48

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