更新时间： 12月16日 来自：汽车行业关注 作者：jianhong
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月29日报道——
自主车企“众泰汽车”在进入2020年基本陷入停工停产，销量大幅下降，业绩亏损较大，众泰汽车帝国摇摇欲坠。日前，众泰汽车发布上半年业绩报告，该公司基本状况也更清晰了。
众泰汽车股份有限公司半年报告显示，上半年该公司营业收入7.7亿元，同比减少76.69%；归属于上市股东的净利润为亏损10.34亿元，同比亏损额度扩大。
由于停工停产，汽车产销大幅下降以及销售收入大幅下降，众泰汽车出现业绩亏损较大的情况。根据报告显示，上半年众泰汽车合计生产汽车只有574辆，而销售汽车1417辆。
资金问题、国六因素及自身经营等，众泰汽车也承认公司下属各基地基本处于停产、半停产状态。众泰汽车表示，下半年将多方举措筹集资金，缓解公司面临的压力，为公司后续的发展提供资金支持。努力争取尽快恢复正常生产，分阶段制定复产计划；提高市场竞争力，持续拓宽公司的销售网络和渠道，保持和提升市场份额。
关于拖欠员工工资的情况，众泰汽车称2019年10月至今，各单位存在不同程度的欠薪。因此，除正常的银行融资以外，公司拟通过土地置换、闲置及非主营业务资产出售、寻找合作伙伴等方式想方设法解决员工欠薪及复产问题。目前公司正在政府的帮助下补发所欠职工工资，除部分基地外，已经完成普通员工工资的补发工作。
众泰汽车以低价高配以及模仿之路崛起，但由于后续多次爆发质量问题，众泰口碑急速下滑，销量也逐步下降。叠加国六排放标准的实施，众泰汽车经营恶化问题突显，进一步导致生产停滞，企业陷入危机。
有观点认为，中国汽车产业将兼并重组，没有品牌、核心技术、资本的车企，都将纷纷倒下。存量竞争当下，想头部车企集中，一些车企的倒下已经无法避免。众泰汽车能否度过难关仍存在较大不确定性。
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