更新时间： 05月20日 来自：汽车行业关注 作者：xiaoxin
近日，微博认证新浪体育主持人“胡健不是胡健人”（以下简称“胡先生”）给吉利汽车发了一封“感谢信”，引起了网友的关注和转发（“感谢信”放在最后）。
在信中，胡先生向网友推荐了吉利帝豪EV这款车，原因是这款车能够时不时制造惊喜，让你感受人生。实际上，胡先生并非真正向网友推荐这样一款车，而是通过这样一种方式吐槽帝豪EV，那么胡先生在用车过程中到底出现了什么，要用这样一种方式来吐槽帝豪EV呢？
按照胡先生的描述，之所以买电车的原因，是因为自己可能这辈子都没法摇中油车号，因此在2016年8月份购买了这辆吉利帝豪EV，但是在他购车的那个夏天，就感受到了这款车带给他的“温暖”，原因是车内空调出风口忽冷忽热。后来经过4S店检测，这是老吉利的温控问题，需要刷主板系统，但是现在4S店没这个系统，因此无法解决。
出现了这样的事情后，胡先生更加细心呵护车辆，然而就在前阵子，这辆帝豪EV又把胡先生坑了一把。在正常行驶过程中，帝豪EV直接抛锚在路中间一动不动，挂上D档，发动机极速呼啸，但是车辆纹丝不动。事后，胡先生感叹，“感谢吉利神车不杀之恩，毕竟只是在马路上抛锚，要是在高速上，可能连哭的机会都没有。”
胡先生的车子被拖到了4S店进行检修，4S店方面表示，这辆帝豪EV抛锚的原因是类似于油车变速箱的“减速器”坏了，换挡无法行驶。由于没有发生事故，因此不能走保险，而且这辆车已经过了吉利三年质保期，“减速器”不像燃油车的“变速箱”一样属于动力总成，无法享受动力总成8年质保。
也就是说，胡先生需要自费7000元进行维修，胡先生不同意这样的维修方案，于是将该情况反映给吉利售后，对方表示三个工作日给出回复，但是显然最后也杳无音信了。胡先生再次致电吉利售后，最后给出的回复是“市场部的解决方案是让4S店与胡先生沟通”。胡先生感叹，“地球果然是圆的，这兜兜转转一圈又回来了”。
无奈之下，胡先生只能自掏腰包修车，经过一个多星期的调货安装维修，这辆“神车”终于可以上路了。
在北京寒冬归家路上，胡先生打开空调想重温夏日的温暖，没想到开了半个小时的空调，车内温度由2℃变成3℃。几天后，胡先生再把“神车”开到4S店检查，4S店给出的结论是“可能加热器坏了或者水泵坏了，更换加热器要3000+，更换水泵700+”。胡先生反问，这怎么老坏呢？4S店工作人员表示，“这东西就是老坏，你可以网上搜搜看，全是加热器坏了的问题”。
再次无奈之下，胡先生自掏腰包选择购买水泵进行维修，经过调货安装后，空调的故障果然消除了，能够在冬天吹出热风，胡先生感到非常幸运。
“感谢信”最后胡先生感叹，“回想着花费的8000大洋和小一个月时间，体会着吉利神车送的‘小幸运’，我不禁开始思考人生，眼角有泪划过：活着，真好。有你，真暖。”
对于胡先生的遭遇，网友深表同情。有网友评论“都快被感动哭了”，还有网友表示“没有刻骨铭心的爱，写不出如此感人的文章”。
在国内自主品牌阵营，吉利在燃油车市场有较强的地位，但是在新能源系列车型集体偏弱。数据显示，吉利汽车10月份销量为12.95万辆，同比增长1.8%。在吉利产品阵营中，帝豪车型挺进轿车领域前十，当月销量为21143辆，而帝豪新能源10月份销量仅为916辆，前10月累计售出5357辆。
帝豪EV是吉利汽车早期开发的纯电动产品，目前在售的车型为2019年款。实际上，不管是什么车辆，保障车产品质量稳定以及安全性是第一要素。另外，车主将情况反馈到厂家的时候也要及时给予反馈，切勿冷了车主的心。
胡先生“感谢信”全文：
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