瑞纳外形年轻时尚，线条饱满流畅，车尾设计较为动感；内饰简约大方，做工精细，质感与动感兼具；车内乘坐空间方面，与同价位级别的合资车相比表现较为出色；总体来讲，瑞纳对于年轻家庭购车客户来说还是比较有吸引力的。近日，编辑从北京汇丰嘉业汽车销售有限公司了解到，14款瑞纳最低价优惠3万元，现车颜色全，感兴趣的朋友可以致电经销商以便了解更多详情。

具体车型售价见下表：

注：车辆价格随时变化，敬请随时关注当地市场

外观方面，2014款瑞纳前脸中网风格由之前的黑色塑料更换为现在的镀铬装饰。大灯相比之前硬朗多了，但依旧没有采用透镜，同时还是远近光一体灯泡设计。车身尺寸与老款没有任何变化，并且侧面的线条也延续老款样式。尾部几乎也没有什么变化，仅仅是雾灯设计上与前雾灯样式相同，为了做好前后的呼应设计。

    瑞纳最终11.59秒的百公里加速表现算是良好，相对这台4速自动变速箱，仅在2挡便将车速提升至100km/h也是很正常的。从加速测试曲线图中可以明显看到，瑞纳在起步之初一秒内的纵向加速G值一度接近0.6g，只是没能坚持下去而慢慢下滑。整个加速过程中，4挡自动变速箱会在发动机转速提升至红线区才将挡位提升，整个换挡表现比较干脆，不拖泥带水。

内饰方面，瑞纳的内饰设计延续了韩系车简洁大方、操控顺手的经典布局。显示屏与音响等各项控件对称地分布在中控面板上。内饰为了给人温馨的感觉采用上深下浅的颜色搭配，但仍然无法掩盖它运动、时尚的内在气质。仪表台表面虽然采用硬质材料，但通过表面的纹路处理，并没有给人很廉价的感觉。

编辑点评：

北京现代瑞纳共推出7款车型，其中6款1.4L车型中只有高配的两款配备四轮碟刹系统，另外四款依旧是前盘后鼓式。毫无疑问，瑞纳拥有出色的外形和内饰设计，动力系统的表现也让人满意，要是能将16寸铝合金轮毂和四轮盘式刹车系统普及到全系，他的竞争力就会更加强大。

【注】文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。

声明：本公司于多家品牌4S店合作多年，现已因部分4S店未完成销售目标，特在此之际，所有车系均以低价冲量销售中，网上所报价格均为实际销售价格，无任何附加条件，请广大客户放心购买。 
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